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  • 简介:电力机车牵引变压器运用中由于长期的机械振动和冲击,容易造成油箱体漏油故障。通常的处理方法是将故障变压器返厂修理,修理周期长、费用高,有时甚至由于变压器备品不够,而影响机车的正常使用。经过分析,采用外部补焊加强和内部补焊加强相结合的方法加以修复,取得了较好的效果。

  • 标签: 牵引变压器 油箱体 裂纹 变压器油 绝缘强度 击穿电压
  • 简介:机车压缩机主要用于为机车车辆制动系统提供压缩空气,保证机车风源的供应。通过对HXD2C机车日常检修中遇到的压缩机的问题和运行车中发生的典型故障进行原因分析,提出了解决方法和建议措施。

  • 标签: HXD2C机车 螺杆空气压缩机 油细分离器 故障分析
  • 简介:回顾直线电机在世界轨道交通中应用的历史,分析轨道交通系统中几种常用直线电机的特点.介绍加拿大、日本、美国、德国、韩国等国家所采用的直线电机轨道交通系统。

  • 标签: 直线电机 特点 世界轨道交通 历史
  • 简介:依据首都机场线的工程特点及直线电机系统的轮轨关系特性,介绍轨道设计的主要技术参数,包括轨距、轨底坡、曲线超高、轨枕布置间距等,说明直线电机车辆在轨道荷载体系、技术参数、设备选型及结构设计等方面与传统地铁有所不同,并阐述全线轨道设备与结构统一以及全面提高轨道平顺性的理念、创新技术。

  • 标签: 首都机场线 直线电机 轨道 轮轨关系 平顺性
  • 简介:船舶电力推进技术的核心是船舶推进电机控制技术。采用异步电机作为船舶推进电机,以船-桨负载模型作为船舶推进交流异步电机的负载模型,对船-桨负载模型进行仿真分析,同时对船舶推进异步电机的实测转子转速和估算转子转速进行了对比。经验证,改进后的模型参考自适应算法性能更优。

  • 标签: 异步电机 船-桨负载模型 矢量控制 模型参考自适应
  • 简介:介绍控制驼峰电动缓行器控制箱用的三相电机正反转的固态继电器在电磁兼容试验(脉冲群抗扰度和浪涌抗扰度)过程中遇到的问题和解决问题的方法,最后经过试验验证不带监测电路的固态继电器的电磁兼容特性更好,更适合驼峰电动车辆减速器控制箱控制电机正反转使用。

  • 标签: 三相电机 正反转固态继电器模块 脉冲群抗扰度 浪涌抗扰度
  • 简介:<正>1、太阳能资源的利用是未来能源开发的重要发展方向。据预测,2050年世界人口将增至89亿,届时的能源需求将是目前的3倍,而可再生能源要占50%,绝对地说,2050年可再生能源供应量将是现在全球能耗的2倍。中国能源界的权威人士预测,到2050年,中国能源消费中煤只能提供总能耗电的30~50%,其余50~70%将

  • 标签: 光伏发电系统 可再生能源 太阳能资源 太阳能电池方阵 世界人口 能源开发
  • 简介:正高速铁路的发展要求系统集成商不能再仅仅"照图施工",要把各子系统按需求组成一个有机整体。信号系统集成方案不仅仅面向设计单位和设备供应商。施工作业队是工程实施的主要力量,能否理解各子系统的功能及子系统之间的关系是系统集成实施成功与否的关键。信号施工作业队人员的理论水平和知识背景

  • 标签: 铁路信号系统 有机整体 高速铁路 子系统 发展要求 限速
  • 简介:潮汐能具有价廉易获得的优点,基于反渗透海水淡化技术,提出潮汐能直接驱动反渗透海水淡化的方法.利用潮汐能直接对海水增压,产生高压海水供给反渗透海水淡化系统生产淡水.对潮汐能直接驱动反渗透海水淡化方法和潮汐能先发电后利用电能驱动反渗透海水淡化方法的不同之处进行了分析.结果表明:潮汐能直接驱动反渗透海水淡化的方法,省去调速机构,潮汐能利用率可提高约46.35%;省去两次能源转化过程,相对能效可提高约31.22%;在降低设备成本的同时,可节约淡水生产成本约20.71%.

  • 标签: 潮汐能 海水淡化 增压 能源利用率
  • 简介:文章从原理上阐述了桥式起重机并车控制的三种类型及实现方法,分析了各种并车控制法的特点,对桥式起重机并车控制的设计具有实用价值。

  • 标签: 桥式起重机 并车控制 PLC 变频器
  • 简介:本文根据红柠铁路小煤窑采空区现状调查,对小煤窑采空进行了性状分析,并提出了可行的设计方案和整治措施.

  • 标签: 小煤窑采空 设计方法 整治措施
  • 简介:废旧沥青混合料(RAP)的再生利用一方面体现了资源的循环利用,节省大量成本;另一方面也避免了废料堆积造成的土地占用和环境污染。结合2014年广州107国道养护维修工程试验段,通过室内试验探究100%RAP的再生应用可行性。研究结果表明,RK高模量改性剂对于提高再生沥青混合料耐高温性能和抗水损坏性能方面有明显效果,100%RAP的RK高模量再生沥青混合料性能满足普通沥青道路的使用要求。

  • 标签: 废旧沥青混合料 再生 RK RAP
  • 简介:现在,解决工程力学问题的方法有三种:理论推演、数值计算和实验。由于实验的成本高,通常仅用于发展理论和验证数值计算的方法、程序时才使用。本文参照2003年作者提出的船撞桥墩模拟试验的4项目的,学习和总结自1959年以来,进行的16项(中、外各8项)船撞桥墩试验,(其中有平头的驳船,也有尖头的一般货船;有实船试验,还有原理性试验)。评述了这些试验的背景对象、试验项目和试验结果。通过这些研究,可以设计出我们这项筹备经年、耗资百万的试验预期可以达到4项目的:宏观地显示撞后船头被拨开;船的速度(向量)改变;在防撞装置前后力的降低,以及撞击过程的能量转换。本试验将有助于验证各类理论、公式和程序方法,有助于发展既保护桥又保护船和环境的防撞装置。

  • 标签: 船撞桥墩 冲击动力学 现场试验 工程力学 验证软件
  • 简介:日前,由中国南车集团株洲电力机车有限公司(下简称株机公司)研制的国产B型地铁转向架(简称ZMA120型转向架)通过了空转运行试验和轴箱轴承温升对比试验。ZMA120型转向架是株机公司在引进西门子技术制造的广州地铁3号线B型地铁转向架基础上,进行全面国产化B型地铁车辆转向架的研制,该车最高行驶速度为120km/h。

  • 标签: 地铁转向架 对比试验 国产化 B型 中国南车集团 120型
  • 简介:广佛高速公路是我省第一条高速公路,全长15.7km。路线所经地区河流纵横,水系发达,地下水位较高。沿线人口密集,由于公路处于全封闭状态,所以设置了32座人行,汽车和拖拉机通道,

  • 标签: 广佛高速公路 路面材料 路基 路线 汽车 设置
  • 简介:针对目前我国城轨车辆型式试验中存在的问题,提出相应对策,即加强我国城轨车辆的准入管理,由具备资质的第三方进行列车型式试验;严格按照国际通用标准进行列车型式试验;加快我国城市轨道交通试验基地建设。

  • 标签: 城轨车辆 型式试验 对策
  • 简介:开级配沥青表层(OGFC)的显著优点是改善雨天高速行驶的抗滑性能,提高行车安全和降低噪音。结合中山市105国道改造项目中的实验路段,简要介绍了开级配沥青表层(OGFC)试验路的设计指标、施工配合比设计以及施工工艺等。

  • 标签: 沥青路面 开级配沥青表层 路面实验 配合比设计 施工工艺 OGFC
  • 简介:低应变法广泛应用于桩身完整性检测,但各类具体缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性,而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素,从而使时程曲线的正确判读存在难度很大难度。以五种模拟桩所代表的具体缺陷特征对响应时程曲线的影响分析的基础上,总结相应的各种缺陷特征的低应变法检测判读技巧,具有一定的参考价值。

  • 标签: 模拟桩 低应变法 波阻抗 缺陷特征 响应时程曲线