简介:针对具体的油库建设项目,从节能的角度出发,提出了增加储油罐顶部保温设计方案,并与不设顶部保温的方案进行了对比分析,设计结果表明加设储油罐顶部保温的设计尽管增加了初始投资,但节能效果明显,以单个储油罐最大储油量为45000m3计算,投资回收期为0.788年。
简介:
简介:聚苯板粘贴外墙外保温系统与其它几种建筑保温形式相比,具有整体保温效果好,导热系数小,隔断冷热桥的产生,没有冷凝点,耐久性好等特点。同时,该类系统的自重轻,可以有效减轻建筑物外承重墙的荷载和地基荷载,减少抗震设防的基础处理费用,因此成为建筑物保温节能的主流技术。
简介:后安山隧道位于吉林省图们市东嘎呀河东岸,为双线隧道,起讫里程GD1K306+029~GDK312+580,全长6551m。该隧道进口靠近革命纪念碑,隧道出口的东南侧为荣幸村。进出口交通相对便利,本隧道的斜井多处于山沟内,植被发育,交通困难,不利于大型机械进场。隧址区年平均气温为4℃,
简介:云南省香德2级公路德钦隧道处于低纬度高海拔地区,海拔约3400m,冬季寒冷,冰冻时间长,建设时须进行保温防冻设计。从保温防冻工程措施、保温材料设置方式、保温材料比选等方面介绍德钦隧道的保温防冻设计,其对于类似寒区隧道的保温防冻设计具有一定参考价值。
简介:地铁给排水、消防系统管线的防冻是北方地区地铁冬运重点关注的问题。介绍了主动式电保温方案,并在特性、节能、安装与故障处理和自控性能等方面对自限温发热电缆和恒功率发热电缆进行了分析、比较和研究,得出自限温发热电缆保温方案具有可靠性高、节能效果好、维修便利等优势,在地铁给排水、消防系统的保温方案中具有良好应用前景。
简介:研究了烧结温度和保温时间对电流活化烧结Fe-2Cu-1.5Ni-0.5Mo-0.8C混合粉末的影响.结果表明,当位移变化量几乎为零时,延长保温时间或增加烧结温度,烧结体密度仍有增长,且有明显的强化烧结.增加烧结温度比延长保温时间更能有效提高烧结体的密度、硬度和抗弯强度.
储油罐顶部保温节能方案设计
MP系列复合保温隔热砂浆通过省级鉴定
外墙外保温板节能工程中存在的问题分析
严寒地区隧道软弱围岩段保温防水层施工技术
云南省香德2级公路德钦隧道保温防冻设计
发热电缆保温方案在地铁给排水、消防系统中的应用
烧结温度和保温时间对电流活化烧结Fe-2Cu-1.5Ni-0.5Mo-0.8C混合粉末的影响