简介：经历不均匀热过程影响的对接焊接接头,呈现不均匀力学性能。在对对接焊接接头疲劳等分析过程中,应考虑不均匀力学性能。根据对接焊接接头分区和力学性能分布,提出了3种对接焊接接头不均匀力学性能分布模式：二区模式、五区模式和连续化模式。采用有限元方法分析材料力学性能不均匀模式对对接焊接结构性能分析的影响。采用3种模式结合已有试验数据,建立了不同精细化程度的有限元模型并进行有限元分析。研究结果表明：分布模式对结果会产生很大的影响,模式越精细,屈服荷载、极限荷载和屈服位移、极限位移就越小;五区模式与连续化模式结果很相近,但是五区模式的计算效率比连续化模式高;所以兼顾精度与效率,优先选择五区模式。

简介：摘要本文以Φ60×8小径管对接接头为例，采用椭圆成像技术。通过选用高电压短时间的方法提高底片因透照厚度差而影响的宽容度，以此保证了底片评定范围内的黑度符合要求。由于选用高电压短时间后会影响底片的灵敏度，以致影响缺陷的检出率。我们利用废旧铅箔增感屏作为滤波材料，适当增加滤波板厚度的方法，有效地去除了高电压带来的软X射线对胶片的影响，优化了射线的质，提高了射线透照灵敏度，从而扩大了缺陷检出率。由于废旧增感屏在每个开展射线探伤的单位都容易找到，操作起来又十分方便。这样就不需要购买专门的滤波材料制作滤波板，既废物利用，又提高了影像质量。

简介：摘要在现今重载试验线路中，贝氏体钢轨引起良好的韧性以及强度而得到了广泛的应用。而在实际应用中，其也将存在一定的伤损问题，并因此对实际应用效果产生了较大的影响。在本文中，将就贝氏体钢轨闪光焊接头伤损分析及预防对策进行一定的研究。

简介：摘要： 本文采用搅拌摩擦焊接方式，通过对五种常见的热塑性塑料与两种常见的铝合金进行分组焊接，对比在不同焊接速度、搅拌头旋转速度等不同参数情况下的焊接效果，选择最适合焊接的热塑性塑料种类，并进行抗拉测试，分析其抗拉性能，并在显微镜和光学显微镜视角下，探究铝合金和热塑性塑料搅拌摩擦接头组织结构，发现其常出现的缺陷包括飞边、粗糙、孔洞和裂缝等，对加强我国对焊接质量的把控具有重要意义。

简介：摘要：绝缘接头是管道中的重要组成部分，绝缘接头焊接质量对管道的密封性、可靠性有很大影响。基于此，本文运用调查法、文献法等对整体式绝缘接头焊接工艺进行分析，并就如何控制焊接质量展开探究，希望能为相关工作带来些许帮助。

简介：摘要：核电是一项高风险、高技术要求的行业，焊接是核电站建设和运维中不可或缺的工艺之一。焊接工艺参数的优化对于保证核电站安全运行和提高接头强度至关重要。基于此，以下对核电焊接工艺参数优化及其对接头强度的影响进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：静设备在工业应用中扮演着至关重要的角色，其材料选择和焊接工艺对设备性能和寿命有着直接的影响。金属材料的特性包括良好的导电性和导热性、高强度和良好的延展性，而非金属材料则以其轻质、耐腐蚀和绝缘性著称。材料的选择对焊接接头的性能至关重要，涉及焊接性、强度、韧性和腐蚀性等多个方面。焊接工艺对材料性能的影响表现在焊接热循环对材料组织的改变、焊接残余应力对材料性能的影响以及焊接对材料力学性能的改变。

简介：摘要：石油管道的焊接质量直接关系到整个油气输送系统的安全与可靠性。焊接工艺参数是影响焊接接头性能的关键因素。本文研究了不同的焊接工艺参数对石油管道焊接接头性能的影响，包括焊接电流、电压、焊接速度、线能量等，并探讨了如何通过优化这些参数来提高焊接接头的性能。文章首先介绍了焊接工艺参数对接头微观组织和力学性能的影响，然后分析了工艺参数对焊接接头的韧性和耐腐蚀性的影响，最后提出了优化焊接工艺参数以提高接头性能的建议。

简介：摘要：搅拌摩擦焊接是一种高效、环保的连接金属材料的方法，被广泛应用于航空、航天、汽车等领域。搅拌头作为搅拌摩擦焊接过程中的核心部件，其结构对焊接头的组织和性能具有重要影响。本文将探讨搅拌头结构对铝/钢搅拌摩擦焊接头组织及性能的影响。

简介：摘要：SUS301L和EN1.4318系列不锈钢因其耐腐蚀性好、碳含量低、加工性能和强度良好，被广泛应用于制造轨道车辆不锈钢车体。车体制造过程中主要采用激光焊、电阻点焊和电弧焊等焊接方法，电弧焊和电阻点焊在不锈钢车体焊接时容易出现晶间腐蚀、焊点多、易变形和密封性差等问题，激光搭接焊技术因其具有焊接速度快、变形小和密封性好等优点逐渐被广泛使用。激光焊接工艺参数直接影响焊接稳定性和焊接质量，激光焊接功率、焊速和离焦量等主要工艺参数选择不当会出现焊接不良、焊接熔池剧烈波动、焊接飞溅等质量问题。目前针对不锈钢薄板激光焊的研究主要集中在焊缝质量、焊接接头组织及对力学性能的影响上，文中采用正交试验设计和方差分析对两种板厚组合的不锈钢薄板激光焊接功率P、焊速v和离焦量f三个参数进行优化，明确了焊接工艺参数对抗剪强度的影响，并且研究了最优焊接工艺参数下的焊接接头的疲劳性能，揭示了焊接工艺参数对激光焊接质量的影响规律，为激光焊接应用于轨道车辆的实际生产提供依据。

简介：摘要：利用显微硬度计、光学显微镜、扫描电镜，并且进行了能谱测试，对3毫米厚的SAHP400热轧钢CO2焊接头组织进行了分析，结果发现：其一，SAHP400热轧钢CO2焊接头的组成部分包括粒状铁素体、珠光体、长条状铁素体、侧板条状铁素体，其二，焊缝顶部的长条状铁素体晶粒生长的方向为自下而上；其三，焊缝中心晶粒变大，形成了轴晶；其四，断口出现韧窝，具有韧性断裂特点；其五，接头焊缝硬度比热影响区高；其六，利用二氧化碳气体会导致焊接中的氧元素和碳元素含量加大。

简介：摘要：2023年初，在生产KZ81-GIN石砟漏斗车期间，外方监造要求对中梁下盖板与腹板牵引梁焊缝进行超声波探伤，经超声波探伤后焊缝多数未熔合。本次焊接改进详细分析了石砟漏斗车牵引了T形接头常见焊接缺陷产生的原因，通过改变中梁腹板的坡口形式、调整焊接顺序以及对焊接过程的优化等措施使焊接质量得到改善。

简介：摘要：探讨了机车用高强度钢的焊接性能及其接头疲劳强度。高强度钢在机车制造中扮演重要角色，但其焊接过程面临热影响区裂纹、变形等挑战。通过系统研究不同焊接工艺的影响，旨在优化焊接参数，提升接头疲劳强度，为机车结构的安全性与可靠性提供保障。 

简介：摘要：铝热焊接技术作为铁路工务的重要施工工艺，在钢轨接头修复中发挥着关键作用。本文详细探讨了铝热焊接技术在钢轨接头修复中的应用现状及其优点，通过对焊接工艺、材料选择、施工操作等方面的深入分析，揭示了铝热焊接技术在提高钢轨接头修复质量、延长使用寿命方面的独特优势。同时，本文也分析了铝热焊接在实际应用中面临的挑战和潜在的改进方向，旨在为进一步提升铁路工务作业的效率和安全性提供理论支持。研究结果表明，铝热焊接技术的应用不仅提高了钢轨接头的连接质量，而且有效降低了后续维护成本。通过对焊接工艺流程的优化和新型材料的应用，铝热焊接技术在未来铁路工务中将具有更广阔的应用前景。

简介：摘要本文以弧焊机器人焊接t型接头90°角角焊缝为例。通过分析焊接轨迹点设置、焊接参数选择和焊枪角度对焊接质量的影响，进行了CO2焊接工艺试验。试验结果表明，正确设置焊接轨迹点，合理选择焊枪的功能和参数，可以有效地提高焊接质量和效率。

简介：摘要：双相不锈钢（duplexstainlesssteel，DSS）是指在固溶状态下组织为奥氏体和铁素体的不锈钢，两相的比例一般为1﹕1，任意一相含量至少为30%。双相不锈钢兼具铁素体不锈钢和奥氏体不锈钢的性能优点，与铁素体不锈钢相比，具有更高的塑性、韧性、焊接性能和耐晶间腐蚀性能，且无室温脆性；与奥氏体不锈钢相比，双相不锈钢的强度高，耐点蚀、耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀性能优良，已广泛应用于电厂、石油、化工、海水淡化等重要领域，在船舶（舰船）领域也获得了一定的应用。双相不锈钢的耐腐蚀性能与组织状态关系密切，在实际使用中，不当的加工、焊接等处理会产生相比例失调、有害二次相析出等问题，使耐蚀性降低而产生腐蚀问题。

简介：摘要：在我们的日常生活中，充斥着各种各样的信息化内容，这些内容有助于我们更清楚地认识眼前的这个世界。换言之，在如今的世界之中，人人都可以是信息、信号的接收者，人人都可以感受这个世界的与众不同。但与此同时，既然提到了信号，其完整性内容就不得不考虑在内，而事实上，目前信号的完整性问题在即便通信频率更高，传输速率更快的大环境中依然很难解决，不完整或受到损坏的信号依然会出现在我们的生活中。因此，保护信号的完整性已经成为全行业追逐的重要议题。本篇文章中，笔者主要对低稳定性的焊接部分进行了重点分析，通过分析电连接器、传输线焊接等内容，以期在满足信号完整性要求的基础上，找到最佳的焊接工艺。

简介：摘要：Al-Zn-Mg-Cu(7×××)系高强铝合金具有高的比强度、比刚度和良好的耐腐蚀性能，广泛应用于航空航天、船舶制造和轨道交通等领域。由于焊接已成为铝合金板材加工制造中的必要工艺，因此，大多数研究人员已开展了大量的铝合金焊接工艺的研究。例如研究发现熔化焊接技术焊接高强铝合金时容易产生气孔、裂纹、夹杂等凝固组织缺陷，尤其是在焊接厚板时存在多道次焊接、层间未熔合、热影响区(Heat affected zone, HAZ)大等问题，导致接头强度低，甚至无法有效焊接。

简介：摘要我国《混凝土结构设计规范》对钢筋机械连接的接头率有严格的要求，而当采用机械化施工时，纵向受力钢筋的接头可能会在同一个截面，接头百分率将会超过规范要求，文章对钢筋机械连接接头面积百分率不同的共12个混凝土柱试件进行拟静力试验，研究有钢筋机械连接接头的混凝土柱在地震荷载作用下的受力性能。

简介：进水塔交通桥位于公伯峡电站左岸泄洪洞进口，桥梁为带有肋板的T型梁，长20m，桥梁钢筋接头的焊接成为安装的难点之一空间狭窄、钢筋密集、焊接操作困难。施工中采用了窄间隙焊技术很好地解决这一难题，且降低了成本投入，为以后钢筋密集构件的施工提供借鉴。