简介:摘要随着城市建设的快速发展,超高层建筑项目如雨后春笋般遍地开花。目前,国内超高层建筑普遍采用钢结构框架-钢混核心筒结构,工期紧、任务重、工序交叉面多,于是塔机的科学使用就成为了一个新课题,对塔机的应用技术也提出了新挑战。钢结构框架-钢混核心筒结构内允许布置塔机的位置较小,很多情况下,外附着式和内爬式塔机不能很好的满足超高层建筑施工要求,故采用核心筒外挂支撑系统,将塔机安装于支撑系统上,既能够发挥内爬式塔机起重能力强、吊装范围广、爬升高度不受限制等特点,又不占用核心筒内部结构,具有非常大的优越性。本文以天津国际金融中心项目为例,对外挂塔机的应用进行分析。
简介:摘要随着城市建设的快速发展,超高层建筑项目如雨后春笋般遍地开花。目前,国内超高层建筑普遍采用钢结构框架-钢混核心筒结构,工期紧、任务重、工序交叉面多,于是塔机的科学使用就成为了一个新课题,对塔机的应用技术也提出了新挑战。钢结构框架-钢混核心筒结构内允许布置塔机的位置较小,很多情况下,外附着式和内爬式塔机不能很好的满足超高层建筑施工要求,故采用核心筒外挂支撑系统,将塔机安装于支撑系统上,既能够发挥内爬式塔机起重能力强、吊装范围广、爬升高度不受限制等特点,又不占用核心筒内部结构,具有非常大的优越性。本文以天津国际金融中心项目为例,对外挂塔机的应用进行分析。
简介:摘要:NS1601C型铁路起重机是我国铁路救援中最大吨位起重机,适用于在隧道、铁路接触网下以及在桥梁作业。起重机在吊重作业过程中对稳定性具有较高要求,稳定性也决定了救援速度。如救援现场出现严重的吊钩升降制动问题,不仅会延长救援时间,还可能导致救援停滞,造成无法挽回的经济损失。在平时对起重机进行吊重性能试验时也曾出现过吊钩升降制动故障。本文通过对160吨铁路救援起重机的机械结构、液压系统和电气系统原理进行分析,判定出可能出现问题的部件范围,并针对具体部件进行详细研究。最终确定升降制动问题可能由以下几方面原因导致:(1)释放阀开启压力不匹配以及阀芯不恢复到中立位;(2)起升马达制动器失效;(3)平衡阀故障导致油路之间相互贯通。文章针对这些可能引起制动现象的原因进行了详细分析,并提出了在液压元件以及油路组装时的预防措施。
简介:摘要一塔多臂式起重机是一个塔身多个悬臂组合而成的塔式起重机械。这种新式起重机的研究是为了提高塔式起重机吊运效率,减小多塔作业时碰撞概率。该塔式起重机工作原理是以塔架为整个起重机的承力主体和传力主体,以塔臂伸缩来实现吊重物的水平搬运,以钢丝绳的吊升来满足吊重物的起吊,以中转轴承来满足悬臂转动。将这几个系统有机结合,深化设计的一种可行性假设。