简介:摘要配电变压器属于配电网的重要组成部分,是联系电网和用户的基础,它的运行状况直接关系到用户能否可靠的使用电能,对配电变压器的各种运行参数的实时监控是配电自动化的一个重要方面,现行的配电变压器监测系统缺乏配电变压器历史运行数据和可靠性数据,监测软件功能过于单一、整体结构不够合理,因此有必要对配电变压器监测软件利用先进的软件思想和结构化的编程语言重新进行合理、模块化和工程化的设计。配电变压器监测信息集成系统,但整个系统的设计是基于已有的配电变压器监测系统的信息融合,要从根本上解决配电变压器监测系统中信息孤岛和信息集成的紧密耦合局面,应该从配电变压器监测系统的最初设计进行考虑。
简介:摘要发电机断路器的使用越来越广泛,但国内对于其选型方法尚存在争议。本文借助ETAP软件中的IEC和IEEE两个不同短路电流计算模块,分别对一个案例发电厂的发电机断路器进行选型,并对短路电流计算方法及其对应的选型结果进行了对比讨论。认为IEEE短路计算标准是使用ETAP进行发电机断路器选型时应该优先考虑的算法。
简介:摘要随着电动汽车产业的不断发展,电动汽车已经家喻户晓被越来越多的人所熟知,但是大家对于为之服务的充电设备还不为人所熟悉,接触的人不多,而大功率充电机多用于充电场站,目前的电动汽车充电站基本都配有经过专门培训的充电人员来进行充电操作。而充电机的智能控制系统在设计时考虑到在使用时可能会遇到的各种情况,通过大量的内部软件程序设计,简化人工操作的复杂性,智能控制充电机和充电车辆的工作。人机交互界面设计的人性化、简洁、方便、实用,尽量减少用户的操作,使用者只需按照提示界面提示进行操作,就可以便捷的为电动汽车进行智能快速充电,甚至能实现在无专人值守情况下的用户自助充电。