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57 个结果
  • 简介:阐述了失效分析与表面工程和再制造工程的关系,指出失效分析是表面工程和再制造工程技术优化和工程实施的重要前提和基础;表面工程和再制造工程是实现失效预防的重要措施,是使表面分析技术实现生产力转化的重要途径。结合工程实例说明了失效分析在表面工程和再制造工程中的应用。同时指出,失效分析与表面工程和再制造工程相互促进,共同发展。

  • 标签: 失效分析 表面工程 再制造工程
  • 简介:发动机低压Ⅰ级涡轮叶片榫头R根部发生断裂。经宏微观检查、跨棒距测量、榫头应力计算及模拟疲劳试验分析,对叶片断裂性质及原因进行综合分析,结果表明:叶片断裂性质为多源线性疲劳断裂;渗铝工艺中,由于榫头防护不妥,榫头被渗铝层污染,榫头跨棒距超差,降低了叶片抗疲劳性能,最终导致叶片发生疲劳断裂失效。对渗铝层厚度在0.03mm以内且跨棒距合格的叶片,通过对叶片榫头严格监控,增加跨棒距测量,渗铝层工艺采用严格的防护手段保护,可有效避免类似故障。

  • 标签: 发动机 叶片榫头 渗铝层污染 跨棒距 疲劳断裂
  • 简介:大型封头锻件在制造期间会不可避免地出现变形问题。且封头的设计尺寸越大,其制造难度就越大。变形问题也就越发突出。本文根据实际生产经验,分析了这些问题产生的原因,并提出了相应的预防措施和解决方法。

  • 标签: 变形问题 大型封头 预防 锻件 加氢 设计尺寸
  • 简介:在内部流场气-热耦合数值模拟的基础上,研究了某涡轮导向器叶片烧蚀故障的原因。研究结果表明,叶片前缘和后缘易出现高温区,尾缘上下端壁有较大的温度梯度,是叶片容易烧蚀的位置;喷嘴积碳、燃油品质不良以及气流结构变化等均易使燃烧室出现温度分布不均,导致导向器叶片出现局部烧蚀;使用中应加强导向器叶片前缘和尾缘的检查,并严格控制暖机和冷机时间,防止发动机超温。

  • 标签: 航空发动机 涡轮叶片 数值模拟 烧蚀
  • 简介:基板白边角是层压板、覆铜板及多层印制电路板生产中比较常见的产品缺陷.产品热压成烈时流胶偏多与“欠压”是其产生主因.控制半固化片技术指标及设计合道层压菜单是解决问题的关键.

  • 标签: 层压板 覆铜板基板 基板白边角
  • 简介:尊敬的编委:2011年是"十二五"开局之年,也是新闻出版体制改革巩固提高、深入推进的关键一年。为了深刻领会、贯彻落实中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣的部署要求,抓住机遇,突出重点,充分发挥自身优势,积极探索适应现代学术理论期刊发展规律,将《失效分析与预防》建设成为"传播科学理论、传承优秀文化、引领时代潮流、增强文化‘软实力’"的优秀期刊。

  • 标签: 失效分析 编辑委员会 预防 体制改革 期刊发展 新闻出版
  • 简介:针对湿硫化氢对压力容器造成的损伤,从多方面分析论证产生氢鼓包缺陷的主要成因,提出检验要点及预防措施。

  • 标签: 湿硫化氢 氢鼓包 预防措施
  • 简介:总结了热压法生产金刚石钻头常见的事故,并提出了预防措施。

  • 标签: 钻头 事故 措施
  • 简介:齿轮组件经500h工作后,有1个齿发生了断裂。通过断口宏微观检查、能谱分析,对断裂齿轮的金相组织、化学成分、硬度、表面粗糙度和烧伤情况进行分析,结合对加工方式跟踪,分析结果表明:该齿断裂性质为疲劳断裂,主要与砂轮磨削加工中产生的镶嵌物有关,结合加工生产实际,建议减少磨削进给量,使用合适的冷却液,必要时加以放大镜以及体视显微镜进行检查,尽量避免或减少镶嵌物的产生。

  • 标签: 齿轮 齿轮断裂 磨削 疲劳断裂
  • 简介:针对小径丝材检测的要求,介绍了一种基于预防性多滤波技术的新型涡流检测方法,从原理出发,比较了预防性多滤波涡流检测与常规涡流检测的不同,即在一个宽的、全面的频率带宽内设置了多个中心频率不同的带通滤波器,并通过试验得到预防性多滤波涡流检测在丝材检测中的周向灵敏度、端头盲区及检测灵敏度。通过检测应用证实能够有效检出宽度约为30μm、深度为225.7μm的纵向裂纹。

  • 标签: 预防性多滤波技术 丝材 涡流检测
  • 简介:2007年5月17日到19日,《失效分析与预防》编委会在四川省彭州市召开2007年工作会议。20位编委会委员和代表参加了本次会议,会议由编委会委员、南昌航空大学黎明副校长主持。《失效分析与预防》主编陶春虎和责任编辑王琦做了工作报告,报告总结了2006年杂志创刊以来的出版、发行情况以及一年来所取得的成绩和经验。与会编委们对编辑办公室一年来的工作给予了肯定,并建议扩大征稿范围、

  • 标签: 失效分析 编委会 四川省 预防 责任编辑 彭州市
  • 简介:2009年9月18日~21日,《失效分析与预防》第一届编辑委员会第四次工作会议暨换届会议在四川成都召开。江西省政协教文卫体专业委员会副主任/编辑委员会主任委员刘高航教授、北京航空材料研究院副总工程师/主编陶春虎研究员、南昌航空大学副校长黎明教授等33名编委以及5名编辑办公室成员参加了会议。

  • 标签: 编辑委员会 失效分析 北京航空材料研究院 成都 四川 四次