简介：摘要：本工程以西安市地铁15号线一期工程神舟二路站为例，详细介绍了暗挖隧道CRD法初支结构满堂支架法施工二次衬砌结构流程，对比分析了原方案与优化后方案施工的特点，研究结果表明：优化后大断面CRD法初支结构二衬衬砌施工，监测数据稳定，施工效率快，安全风险低，减少施工成本。

简介：摘要 通过介绍革井溪1号大桥桩基础施工，阐述了旋挖钻机成孔工艺及特点，旋挖钻机在岩溶地层中的施工工艺以及工程桩的质量控制。

简介：摘要：随着我国煤矿开采的不断深入和工作面的日益增多，煤矿防治水问题也日益凸显。传统的防治水方法往往需要大量的人力、物力和财力投入，而且效果难以保证。因此，需要引入新的技术手段来解决煤矿防治水问题。音频电透视法能够通过对地下水流的检测和分析，为煤矿防治水工程提供重要的参考信息。本文介绍了音频电透视法在煤矿防治水中的应用，进而阐述音频电透视法在煤矿防治水工程的作用。

简介：摘要：铁路工程施工建设中，部分特殊路段如山区往往需要设置隧道，而隧道项目对于施工质量要求极高，而且容易受到天气、环境、地质等因素的影响，出现一定的质量缺陷，如裂缝等。对此，可以使用灌浆法加固技术面，对隧道表面裂缝问题进行处理，在提升隧道整体结构稳定性的同时，减少材料损耗，降低成本费用。

简介：摘要：硫酸法钛白粉，作为一种重要的白色颜料，被广泛应用于涂料、塑料、造纸、油墨等多个领域。其高度的遮盖力、优良的分散性和化学稳定性，使其成为了不可或缺的工业原料。然而，随着科技的进步和市场需求的变化，对钛白粉的性能也提出了更高的要求。为此，科研人员通过表面改性技术，进一步提升硫酸法钛白粉的应用性能，满足多元化的市场需求。

简介：摘要：改革开放后，随着国家整体实力的增强，公路工程建设也得到了迅速发展。随着我国公路建设的不断增多，其建设范围也在不断扩大，逐步向边远地区延伸，在促进地方经济发展的同时，也方便了当地人民的日常生活。目前，人民对道路工程建设的质量要求越来越高，这就需要在公路工程建设过程中，对每个施工阶段的质量进行有效的管理，使其综合效益得到最大程度的发挥。在高速公路建设中，路基是一个十分关键的步骤，它的整体稳定与否，关系到整个道路的运营状况。在我国某些区域，受不良地质条件等因素的影响，导致基础部位的稳定性与承载力存在一定程度的欠缺，若未得到妥善的处理，极易导致道路工程后期出现路基坍塌、路面开裂等问题。通过对高速公路进行强夯法处理，取得了显著的效果，使路基的压实度得到了进一步的改善。

简介：

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简介：摘要：湿陷性黄土地基普遍存在强度小、稳定性差等问题。为此，必须采用科学、有效的加固方法进行有效处理。强夯法可有效提高地基土强度，消除地基湿陷性，保证路基稳定。本文结合具体工程案例，分析了路基病害原因，并提出了强夯处理工艺，以期提高工程施工质量。

简介：摘要：伴随社会经济的迅速发展，我国基础设施愈加完善，公路建设事业取得了令人瞩目的成绩。路基是公路结构的重要组成部分，其承载力高低直接决定行车的舒适性和安全性，因此，做好公路路基检测具有重要意义。灌砂法是工程现场测定压实度的主要方法，具有操作简单、迅速等特点，将其用于路基压实度检测效果显著。本文在全面掌握灌砂法基本原理的基础上，阐述了路基检测中灌砂法的影响因素，最后通过具体案例进行了分析与探讨，以期提高路基检测水平。

简介：【摘要】自然崩落法矿山在回采过程中地表会出现塌陷、移动。随着开采范围的不断扩大、地表塌陷区范围的不断增加，在断层区域形成塌陷小坑，在雨季期间容易发生突泥，给矿山安全生产造成威胁。

简介：摘要：本研究基于LEC法，针对航道作业单元的风险评价进行了深入研究与分析。通过建立风险评价指标体系，综合考虑航道条件、自然环境和交通环境等多方面因素，对航道作业单元的风险进行了全面评估。在评价过程中，运用LEC法对各项指标进行了权重计算和风险分析，以识别潜在的风险因素和突变级风险。通过收集、整理和分析评价数据，得出了航道作业单元的风险评价结果，为航道管理和安全决策提供了重要参考。

简介：摘要：随着城市化进程的持续深化，城市交通压力日益凸显。为有效应对这一挑战，城市高架桥作为一种高效且便捷的交通解决方案，得到了广泛关注与应用。在高架桥建设的诸多环节中，现浇梁施工环节尤为关键。其中，盘扣支架法作为一种关键技术，凭借其独特的优势及显著的应用成效，赢得了业内人士的广泛认可与青睐。

简介：摘要：在污水净化处理领域，生物膜法的应用具备较好的经济环保性，主要是利用填料上附着的微生物来对水质进行净化、处理，对于多种类型的污水处理都有着较好的适用性，尤其是与其他污水处理方法的联合应用，能够有效提高污水的处理效益。文章主要对生物膜法净化污水的机理及其工艺特点进行了分析、探讨，希望能够为相关工作提供有益参考。

简介：近年来，由于井下地震震源和特殊的数据采集设备的研制及不断改进，井间地震观测系统，及其随后的井间速度模型的地震旅行时反演(又称地震层析方法)正在发展成为一项用于储层研究、油藏描述和解决某些油藏工程问题的实用技术。文章给出了用于井间地震数据模拟和偏移的有限单元波动方程数值解模型，提出了适用于该算法的吸收边界条件，并导出了可靠的数值解结果。

简介：

简介：在地震动作用下，小间距盾构隧道夹土层区域的动力反应影响结构的内力与变形，而反应位移法未考虑夹土层弹簧参数的变化，本文针对这一误差来源，提出了改进反应位移法。一方面在反应位移法合理内容的基础上完善计算模型，另一方面通过数值计算将改进反应位移法与动力时程法进行对比分析，并拟合理论模型对改进的方法进行修正。结果表明，两种算法下结构的地震响应规律一致；间距d≥8m时，结构地震动反应变化不明显，可按反应位移法计算；理论模型提高了改进反应位移法计算结果的精度。

简介：摘要：“螺距法”即是在装甲车辆底盘修理中利用螺纹螺距进行检查、调整的一种方法：通过对“螺距法’’应用事例的介绍与说明，阐明螺距法与普通检查调整方法相比具有更加方便、快捷和准确的特点，并能大大提高维修效果。装备保障中使用此种方法，可使保障分队人员的维修技能和技巧得以进一步增强，同时亦能对使用分队人员快速恢复装备的机动性能起到帮助和促进作用。

简介：摘要：沙溪铜矿上部中段开拓及采场采矿前期产生的矿废石唯一运输方式是通过高深溜井排放，因此，保证高溜井正常运行、堵塞体及时处理的工作尤为重要。文中以 -410m中段至 -530m中段的废石高溜井堵塞处理为背景，优化传统的溜井堵塞处理方法，选用深孔爆破准确处理堵塞体，具有安全高效，可操作性强，并对原溜井井筒不产生爆破破坏的特点。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也越来越迅速。 运营期间铁路路基出现沉降病害时，通常采用注浆法进行加固 .对于湿陷性黄土铁路路基，注浆加固后土体承载能力是否得到提高至关重要 .对已经发生病害的某湿陷性黄土铁路路基原状土进行取样试验，然后采用注浆法进行路基加固并对注浆加固后土体取样试验，对比确定注浆加固效果 .结果表明，对于密实度和承载能力均较低的既有铁路路基，通过注浆法加固之后，浆液可以填充于地基缝隙中，有效减小地基土的孔隙比，增大地基的密实度，提高承载能力，为湿陷性黄土地区铁路路基加固提供参考 .