简介:摘要针对某混凝土自锚式悬索桥缩尺模型的主梁分别采用BEAM4单元、BEAM188单元建立模型,在集中力作用下对主梁全桥位移进行了对比研究,以便得到该模型有限元分析主梁的合理模型。结果表明,BEAM4单元建立的模型的计算结果更加接近实测值,是该混凝土自锚式悬索桥缩尺模形主梁分析的合理单元。
简介:摘要:高速公路互通立交路段是事故多发点段,其中出口匝道的事故率占匝道事故很大比率,以侧翻、追尾和碰撞护栏事故为主,当车辆在匝道路段行驶时,其运行速度的变化过程合理与否、匝道平面线形指标的高低和加速车道的长短是影响其在出口匝道行驶安全性的最重要的因素。为了更好地让设计人员了解高速公路互通立交设计特点,有必要从互通安全性的角度进行分析,指出当前互通设计易出现的安全隐患问题,从而更好地从实际问题出发,针对互通路段的线形指标进行更符合实际要求的设计。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对高速公路互通式立交出口识别视距计算模型提出了一些建议,仅供参考。
简介:摘要:水文模型是描述真实水文系统的热点话题,是水文预报和预测的主要工具。不同类型的模型具有不同的特点,可以研究多种水问题,包括污水系统设计、洪水预测以及其他水系统设计。
简介:摘要:与传统的道路设计理念相比,建筑信息模型技术的应用无疑给道路设计带来了质的飞跃。无论是在道路设计方面还是在工程施工、运营、维护阶段都更具有效率性、科学性。本文基于建筑信息模型的概念及特性,探讨了该技术在道路设计中的应用及优势。
简介:摘要:为了保障碳达峰和碳中和目标的实现,保障能源可持续发展,近年来,构建以新能源为主体的新型电力系统建设日益加快。高比例新能源渗透对电力系统的影响是多方面的,长期以来国内外已开展了多方面研究。系统总结了其中的重要科学问题和理论框架,分别对高比例新能源渗透下电力系统的惯量变化及其应对技术、交直流混联配电网的优化运行与安全保障等进行了总结和分析。高比例新能源渗透给电力系统带来的技术问题是世界性的,但是由于各国资源禀赋和电力体制机制的不同,具体的问题也有所差异。欧洲电力系统的发展,必须结合欧洲统一电力市场建设来看,不断完善的跨地区跨国互联电网及其市场体系是跨地区新能源消纳的基础,而较高的灵活性调节能力也是其重要支撑。
简介:摘要:针对某毗邻高速桥梁的基坑开挖过程,采取跨尺度数值模拟方法研究了其对既有桥梁运营安全的影响。首先通过Flac3d软件对既有桥梁附近基坑开挖过程进行三维有限元模拟,分析了开挖过程中下部结构各方向位移变化;其次将三维模拟结果作为不均匀沉降和强迫位移施加到空间梁单元体系桥梁结构模型中,分析了考虑下部结构变形后的结构承载能力状况。根据计算结果提出了相应的施工过程控制要点和监测指标,为实际施工方案的确定提供有意义的指导。