简介：石膏墙体钢网格盒式结构是由钢空腹夹层板和钢网格式框架墙形成的一种新型空间钢结构体系,其竖向钢框架由现浇工业石膏废料填充并包裹.针对某12层小高层住宅,分别建立钢网格盒式结构模型和普通钢框架结构模型.采用振型分解反应谱法和弹性动力时程法对比分析两种结构的抗震性能指标.通过用钢量、涂料防护、空间利用率等指标对比分析两种结构的技术经济性能.研究表明：钢网格盒式结构刚度大、质量轻,抗震性能好,设计中应着重验算其整体抗倾覆性能;钢网格盒式结构比常规钢框架结构节约近7.5%的用钢量,节约近60%的防腐防火成本,钢网格盒式结构节能环保性能优于钢框架结构.

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简介：石膏墙体钢网格式框架结构是由密排小立柱、层间横梁、楼层圈梁和网格梁形成的一种新型空间钢结构体系，采用工业石膏废料作为墙体填充材料．针对一工程实例，建立该体系的空间有限元模型，进行抗震设计；采用改进能力谱法确定结构基本和罕遇烈度下的目标位移，研究结构在两种烈度下的层间位移角和屈服模式，分析不同侧向力分布对结构抗震性能的影响．分析结果表明钢网格式框架的自振周期、变形均满足规范要求，结构罕遇烈度下的Pushover分析结果说明结构抗震性能优异．

简介：将“工业固体废渣资源化”是我国建设生态文明型、资源节约型国家的重要举措．制造磷酸排放的大量磷渣（二水石膏）和火力发电厂排烟的大量脱硫石粉的固体废渣，通过工艺转化为“磷石膏”（半水石膏）及“脱硫石膏”，两者与天然石膏具有相同的物理、化学指标．石膏类材料另一特性是浇制后的浆液初凝时间快，加缓凝剂后仅30分钟，是砼初凝时间（8小时）1／16，利用此原理采用砼与石膏浆液分层分段浇制成型，从而形成几种新型砼结构体系．正值我国钢结构住宅建筑发展之际，课题组推出“浇制石膏、装配整体式钢网格式框架结构”，应用于大开间多高层节能建筑．这些石膏、砼和石膏、钢结构新体系是以多项国家发明专利作为技术支撑，通过理论分析、科学试验及工程实践，使“变废为宝”的磷石膏、脱硫石膏等石膏类材料取代传统的粘土砖、水泥标砖形成的砌体，对节约土地资源、循环经济均具有显著的促进作用．本课题是一项较庞大的系统工程．本文仅对课题的新型结构体系各方面内容进行综合性介绍，以期“抛砖引玉”，在充实提高的基础上，形成具有我国自主知识产权的建筑结构新体系．

简介：三轴水泥土搅拌桩作为深基坑止水帷幕具有很多优点,与单轴和双轴搅拌桩相比,作业效率高,水泥土搅拌更均匀。本文结合具体工程实例,对三轴搅拌桩施工及质量保证措施进行了探讨,可供日后类似工程参考。

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简介：无屈曲波纹钢板剪力墙是一种兼具承载和消能双功能的新型钢板剪力墙,它通过钢板波折的方法来提高自身的面外刚度,避免了普通钢板墙面外刚度小、易屈曲,屈曲约束钢板墙需额外设置面外约束部件的缺点,因此在工程中得到了越来越广泛的应用。根据无屈曲波纹钢板剪力墙的力学性能,在弹性设计阶段提出了等向交叉支撑模型和正交异性平面壳单元模型,在弹塑性验算阶段提出了基于Bouc-Wen模型的水平轴向弹簧模型和基于三线性本构关系的水平剪切板模型。然后,将上述模型与有限元ABAQUS模型进行了对比,验证了上述弹性和弹塑性简化分析模型的准确性。最后,通过设计算例给出了无屈曲波纹钢板剪力墙的设计流程,包括其在弹性设计和弹塑性验算阶段的模拟,以供设计人员参考。

简介：目前水泥厂石灰石预均化库用到的空间网壳结构最大跨度为98m，为适应水泥厂建设规模不断扩大的发展要求，跨度超过1100m的空间网壳结构将成为今后结构设计的趋势．本文在分析了单层网壳、双层网壳、弦支穹顶等常规结构体系应用的局限性后，着重分析了适应大跨度要求的多层网壳结构体系，并提出了主从网壳结构体系的概念．根据以往石灰石预均化库的设计要求，分别对150m、200m和300m跨度的屋盖采用双层网壳、三层网壳、主从网壳等三种结构体系，进行静力分析并对其静力特性、经济指标等进行了比较分析．研究表明，跨度150血以上结构不推荐使用单层网壳，可以采用双层网壳或主（双）从（单）网壳；跨度200m的结构使用双层网壳可以节省钢材量，但螺栓直径有可能超过常规螺栓直径的最大规格而需要使用昂贵的大直径螺栓，而三层网壳具有杆件长度小杆件截。亩尺寸小、整体刚度大、内力峰值低、螺栓和螺栓球直径小等优点，更能适应大跨度网壳的要求；跨度300m的结构使用三层网壳和主从网壳结构体系，而后者在用钢量上更占优势．

简介：本文提出了一种在标准室内火灾中考虑火源热辐射性能的热传导模型。此模型是基于灰体与外界黑体环境交互热辐射能的概念模式，它考虑了火灾中火源对热传导率的影响。该模型便于应用，与其他采用Stefan-Boltzmann热辐射等式，且不考虑热辐射系数变化的传统方法相比，它在无防火保护的工字型钢从不同面受热的热反应分析上要更为优越。

简介：本文介绍了位于江苏常州紫荆公园内的东经120摩天轮景观塔主体结构的设计．包括工程总体设计，结构竖向变形控制，平面外变形的控制，主体结构嵌固部位的设计，主体抗风设计与风洞实验，以及温度应力分析．该摩天轮采用的是无辐式超大直径圆环状钢结构，在国内外摩天轮设计中尚无先例，具有较大技术难度．通过对该项目的设计分析，为以后类似的大型不规则钢结构工程设计提供了一个很好的参考案例．