简介:最近,广州港务局从上到下开展了如何加快发展集装箱运输的讨论,并纷纷献计献策。笔者想从港口发展的历程谈谈如何加快本港集装箱运输的发展。
简介:澳大利亚主要的高速船厂奥斯塔尔,在美国亚拉巴马州莫比尔造船厂为夏威夷超级渡船公司建造的美国最大的铝制高速双体渡船(全长107米)最近下水,在最后舾装、海上试航结束后将交付营运。该船可载客866人、轿车282辆(或卡车28辆、乘用车65辆),航速35节。
简介:在全国大力倡导的“素质教育”环境下,学校体育改革的终极目标是培养学生终身体育锻炼的习惯及健康的心理和良好的社会适应能力。随着教育理念的发展,而今的体育课程改革越来越重视体育显性课程与体育隐蔽课程的互补作用。为了更好地实现体育课程的终极目标,传播体育文化,形成我院的体育传统文化氛围,本文提出我院体育隐蔽课程开发的具体思路。
简介:李贺的诗歌极富童话色彩与童话意蕴,本文就李贺的诗歌与童话在艺术思维范畴里做个比较,从三个方面阐述了两者之间的相似之处。
简介:创新已成为企业发展的动力,成功的保障。舟山企业经过多年的发展,尽管取得很大的进步,但从整体上看,舟山企业的创新能力仍然较弱,与国际水平有着很大的差距,文章从舟山企业的创新现状着手,提出了一些思路。
简介:改革传统的高职院校基层教学组织,以专业建设为平台构建专业教学团队,探索开放、平等、协作的基层教学组织管理模式,有利于促进教师的专业发展和教学改革的顺利推进。专业教学团队的构建应从组织成员、建设目标、工作责权和运行机制等方面加以改革,并在资源、考核激励和文化建设上给予保障。
简介:随着中国成功加入世界贸易组织以及我国西部大开发工程的深入进行,集装箱公司接卸超限箱的数量大幅度增加,如何保证超限箱装卸的安全和快捷逐渐成为突出问题。超限箱作业中极为重要的环节就是超限工属具的使用,因此怎样使超限工属具操作更加安全和方便,怎样提高超限工属具的使用寿命成为解决问题的关键。
简介:文章认为舟山船文化历史悠久,夏商周三代,舟山已是南北航线的必经之地;秦汉时,东南沿海已具有较高的造船工艺及航海技术。从唐朝一直到明清时期,舟山是内地与台湾、日本海外贸易的一个主要港口。
简介:妈祖文化包容性主要表现在妈祖文化包容诸教、包容诸神、包容不同文化等方面,它的形成具有文化、历史和社会根源。在现代社会,它对于推动个人成长、社会和谐与民族认同具有重要意义。
简介:文章介绍了舟山旅游业发展现状,从战备定位、管理体制、旅游产品开发、资源整合、旅游人才培养等多方面阐述了舟山旅游的发展对策。
简介:文章从介绍船舶电工工艺课程设置的重要性出发,分析目前该课程教学中存在的问题,并结合高职院校学生的实际,提出了船舶电工工艺课程改革的设想。
简介:鲁迅在小说创作中,极为成功地塑造了看客这一典型群体人物形象。《阿Q正传》、《祝福》、《药》、《示众》——都描写过看客,从这些麻木的看客背后,我们可以看出鲁迅对国民“哀其不幸、怒其不争”的愤慨与担忧。看客形象的塑造反映了鲁迅先生创作的心路历程。在鲁迅先生“任个人而排众数”初始思想中,我们不难理解鲁迅先生对社会的几分焦虑和无奈,他那以喜审悲的艺术风格,使看客形象形神皆备,入目三分,具有极大的美学价值。
简介:支撑从世界第一的工业地带亚洲往世界上屈指可数的消费地区美国的物流的北美航线(东行),其集装箱物流已今非昔比。进入21世纪以来,中国崛起为生产国,其发展势头进一步加快。然而,以住宅市场的低迷为发端的美国经济的前景不明朗,人们开始担心会否影响不断增长的海运贸易。
简介:所谓海空联运货物,通常是指通过空运与海运的中转,而兼取这两种运输方式速度快和费用低的优势的转口货物.海空联运具有以下优点;(1)运输时间比全程海运短,例如日本至欧洲经北美时比全程海运快一半,经东南亚最短航线时快1/3;(2)运费比全程空运低,
简介:2005年从中国的进口已经连续第四个年头为北欧各港口的劳动力提供雇佣保障。远东班轮公会的数据显示,中国的货流增加了53.6%,占贸易总增量的10%。
简介:文章以浙江国际海运职业技术学院学生食堂为例,探讨了高职院校创建学生满意食堂的基本要素.即管理者的理念、经营者的管理能力、完善的管理制度、多层次立体监督。
简介:由于种种原因,目前港口为客户办理提箱手续各不相同,从方便客户角度、从规范化角度、从提高集装箱管理角度来看这个问题,均已感到统一做法、统一作业流程势在必行.
简介:铁路港站是铁路运输部门在港口内建立的集装箱办理车站,其主要目的是以铁路为集疏运工具,实现国际集装箱海铁联运的有效衔接。
简介:集装箱码头经营者必须要建立起一个良好的卸船管理系统,以适应集装箱运输的要求。集装箱船舶靠泊后,码头要在生产作业中发挥高效率,使货主及时将进口商品提供给市场。船公司也希望能尽快把船卸完,减少船舶在港停留时间。集装箱运输的竞争趋势日显激烈。
简介:自去年下半年以来全球航运形势逐渐好转,各大船公司和联盟纷纷对现有航线作出调整,在有潜力的航线上扩充运力,太平洋航线、欧洲航线等,给已经竞争激烈的航线形势火上加油。相比较而言,大西洋航线一直是比较稳定的航线,但目1998年航线运力大增(双向运力比1997年增长18%),再加上TACA经历的严重的反垄断危机,大西洋航线的情况已经变得扑朔迷离。随着2000年航运形势全面好转,在该航线上经营的各大船公司纷纷调整航线策略,伺机介入或增投运力,以期在该航线上分得一杯羹。
从港口发展的历程谈如何加快广州港国际集装箱运输的发展
美国最大的铝制高速船下水
浅谈我院体育隐蔽课程的开发
李贺诗歌的童话艺术思维
浅析舟山企业的创新建设
高职院校专业教学团队的构建
超限转锁的技术改造
舟山与“舟”文化的历代沿革
试论妈祖文化的包容性
加快舟山旅游发展的对策建议
《船舶电工工艺》课程改革的设想
鲁迅小说看客形象的美学价值
北美航线东行的现状与展望
迎接海空货物联运市场的兴起
受到冲击的北欧各港
论创建学生满意食堂的要素
统一港口提箱手续的设想
铁路港站的建设问题
集装箱进口卸船的管理
风起云涌的大西洋航线