简介：介绍了根据国军标要求建立的科研质量管理系统．运用“过程方法”，对现行科研体制下的科研进程进行了识别，并提出了具体的控制要求。

简介：本文应用激光技术对伞喷喷油嘴的喷雾贯穿距离、喷雾锥角、喷雾粒径及其分布等进行了研究，并对伞喷喷油嘴与多孔喷油嘴的喷雾特性进行了比较．

简介：在简要回顾了国防计量管理发展的现状和MIS管理思想的基础上，提出了国防计量管理信息系统的设计方案，对系统的技术特点、方案可行性以及建设该系统应注意的问题进行了分析．

简介：该文阐述了无刷励磁的基本原理、种类和特点。结合10kW坦克发电机采用无刷励磁的研制实践，针对装甲装备电源的现状和发展，进行了无刷励磁的应用研究，提出了具有实用性的五种发电机无刷励磁方案，并结合图示分别对其特点予以分析和说明。

简介：软件复用是在软件开发过程中避免重复劳动的解决方案。通过构件的形式来实现软件复用，可以提高开发的效率和质量。以核侦察处理模块的实现和集成为例，介绍了基于构件的复用技术在目前信息化建设中的使用手段和方法。

简介：介绍了质谱的优点及质谱仪器的分类，简述了我国有机质谱发展近况，重点就有机质谱在我国防化科研领域中的应用和展望加以论述。

简介：弹药安全管理系统评价是综合运用安全系统工程的方法对系统的安全性进行度量和预测.将灰色模糊数学理论应用于弹药安全管理系统评价,通过分析影响安全管理水平的因素,建立了系统综合评价指标体系,在此基础上进行了系统综合评价并得到了满意的效果.

简介：在作智能决策支持系统研究时，分析了几种Agent的工作原理及过程，综合利用智能界面Agent、流动Agent及信息Agent的良好特性，构筑了一个基于Agent技术的智能决策系统环境，综合地提出了一种新颖的决策系统研究方法。

简介：根据后方军械仓库特点，建立了系统安全的模糊综合评判模型；实际应用表明，应用模糊综合评判方法对后方仓库进行系统安全评价，能获得科学的安全评价结果。

简介：利用CVS定容量取样系统和AVL五气分析仪组成瞬态排放浓度测试系统,对某汽油车的尾气进行测试,分析了排放物浓度测试的延时时间及形成原因.测试结果表明,此系统能够比较准确地反映汽油车在各个工况下各排放物的浓度值,应用于汽油车电控系统标定和调试,排放值明显减少.

简介：论述了取代丙烯酸酯本身所具有的优缺点以及它的各种优良性能及其在工业、民用、医疗卫生、军事等领域中的应用。为满足某种特殊性能需要，可通过添加增稠剂、增塑剂、稳定剂、填料等各种助剂来对单组分的取代丙烯酸酯进行改性，改性后的取代丙烯酸酯胶粘剂具有良好的粘结性、柔韧性、耐热耐湿性、抗冲击性、导电导磁性、可视性以及快速固化等优良性能，它们成功地被应用于各种功能性特种胶粘剂，从而大大拓宽了取代丙烯酸酯胶粘剂的应用领域。

简介：鉴于舰船远程技术保障信息化面临的网络化、异构化的形势,设计基于CORBA和Web的3层远程技术保障信息管理系统模型,利用CORBA所具有的与平台及语言无关的特点,屏蔽平台间差异,实现异构平台间通信,并结合实例给出它在实际中的应用.

简介：针对武器装备方案选择过程中的常见问题，利用超效率DEA方法构建武器装备方案选择问题的综合评价模型。以雷达装备方案选择为例，从相对有效性和有效决策单元的排序两个方面，验证方法的正确性和可行性，从而为选择最适合我军作战需求的武器装备方案提供科学依据。

简介：介绍了模块化设计的发展、概念以及模块化设计的过程和步骤。以水基洗消装备为例分析了模块化设计方法在洗消装备设计中的应用，其中针对洗消装备功能分析、模块划分、模块接口等重要环节进行了具体阐述。提出了进行防化洗消装备模块化研究工作的建议。

简介：以某两栖装备的战场抢修为例，探讨了如何利用熵权一集对分析方法来科学合理并快速地确定出战场抢修的最优方案．首先利用熵权一集对分析方法构建了抢修方案的评价模型；然后采用该方法计算熵权，从而确定评价指标权重，形成待评估方案的优选矩阵；接着通过比较同一度大小，对备选方案进行排序，最后从5种排序方案中选取最优的抢修方案．

简介：介绍了核爆炸对军用通信系统的影响以及流星余迹通信的原理，根据流星余迹通信的特点并结合国内研究现状，提出了流星余迹通信在核爆监测系统中应用的必要性和可行性。试图通过这方面的介绍和讨论，引起人们对核爆监测系统在核爆条件下的最低限度应急通信问题的思考。

简介：简单介绍了随机游走扩散模式的基本思想，探讨了其在军事烟幕扩散规律研究中的应用。

简介：通过简要回顾RCM方法产生与发展的基本情况,介绍了RCM方法的典型变种,以及RCM在典型领域中的应用,说明了RCM在维修管理中的地位和作用,并从RCM标准、信息手段运用、RCM与其它方法的结合以及其它行业应用前景等方面对RCM今后的发展与应用进行了简要分析.

简介：本文着重讨论增压内燃机排气可用能的分析评价问题,并提出了一种新的排气可用能评价参数“拟函数”及相应的“拟分析法”,通过分析计算和比较,证实了拟分析法的合理性.应用拟分析法,对LR6100z增压柴油机排气可用能进行了分析,为排气系统的优化设计指明了方向。

简介：为了考察锂离子电池在电动车辆上的使用性能,对锂离子电池进行了一系列充放电试验,得到了锂离子电池在单体、成组和装车状态下的电池工作特性曲线,提出了通过SOCV值来预测电池SOC值的控制策略及SOC的控制目标值.试验结果表明,锂离子电池具有良好的环境适应性和大电流充放电性能,适合电动汽车使用,但应将电动车续驶里程控制在合适的范围内.