简介：摘要本文作者长期从事地质灾害勘查、评估、设计和治理工作，通过总结长期一线工作经验，得出地质灾害危险性评估的几条原则，并提出了确定地质灾害危险性评估原则和范围的几点方法。

简介：摘要以再制造企业面临的工程机械旧件再制造性评估为研究对象，运用MDS技术探索再制造企业在评定工程机械旧件再制造性时所依据的潜在标准，结果发现再制造企业对旧件再制造性的评估最主要是靠“检测可靠性”和“利润率”两个评价指标评定得出的，与在某工程机械再制造企业实地调查的结果一致。获知再制造性评估的潜在指标给再制造企业选择合适的旧件进行再制造指明了方向。

简介：摘要近年来，随着国家对城市道路建设投资力度的加大，我国的城市道路工程建设十分迅速。但是，随着一条条城市道路的建成并投入使用，沥青混凝土路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。本文主要分析了沥青路面病害出现的主要原因，同时还阐述了沥青混凝土路面施工的基本措施。

简介：摘要高等级沥青路面水稳性不足,在行车特别是超重车的作用下易破坏层间稳定性和路面结构,影响路面的整体稳定性和强度,降低路面的耐久性。为此，文章围绕沥青路面水损坏的特性及成因进行了探讨，并结合时间工作经验总结了水损坏的预防措施。

简介：摘要本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节，结合本人的工程实践，分析了沥青路面早期破坏的原因。

简介：摘要文章主要分析水泥混凝土路面常见病害的产生原因，并提出处理措施。

简介：摘要水泥混凝土路面的碎石化是一种原位利用原水泥混凝土路面的手段，在原水泥混凝土路面用末期，其他方法不能起到好的效果时可以采用。

简介：摘要在公路建设中，由于沥青路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、具有良好的抗滑性能等特点，在现代公路交通中的地位日益突出，成为当前应用最广泛、使用里程最长的高级路面形式。本文将对沥青混凝土路面施工质量控制进行分析。

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简介：摘要结合施工经验，针对沥青路面损坏的类型与特征，从水的侵蚀作用、空隙率、沥青用量、石料质量、冻融、重车与高温等几个方面分析了病因，并从改善级配、调整厚度、提高压实度、降低空隙率、控制沥青用量和石料压碎、加强质量检测等方面对沥青路面的损坏进行防治。

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简介：摘要对SMA沥青混合料施工进行了分析，介绍了施工各环节的质量控制措施，以提高施工质量，进一步推广SMA混合料的应用.同时结合实际工程对试验路进行了检测，检测结果表明SMA沥青混合料具有优良的路用性能。

简介：摘要混凝土路面裂缝是由多种因素造成的，本文从其产生的原因入手，结合路面实际状况提出防治措施，旨在为施工提供理论参考。

简介：摘要本文简单论述了水泥混凝土路面产生断板的原因，并提出了一些相应的预防方法及处理措施，延长混凝土路面的使用寿命,减少混凝土路面的断板产生的机率。

简介：摘要用冷补沥青混合料修补路面坑槽等病害，具有方便、快捷、安全易施工等优点，是公路养护方面较为理想的路面修补材料。

简介：本文分析了各种裂缝产生的原因及预防措施和处理方法.

简介：摘要良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。

简介：摘要世行贷款恢复类工程项目S310寿县至霍邱段老路经十几年的行车运营，路面出现了不同程度的破坏，该路段经设计部门的勘察和研究，老路面作为改建工程路基，级配碎石作为路面基层。通过在该项目负责试验检测工作实践，阐述级配碎石基层施工试验检测控制要点，为级配碎石作为柔性基层试验检测控制积累宝贵的经验。

简介：摘要随着我国公路建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简捷等特点，而被越来越多地应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着养护、施工人员。近几年，随着汽车工业的不断发展，车辆的行驶速度愈来愈快，车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。因此，对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理，是保证行车质量，延长道路使用周期的关键。