简介:<正>实施区域协调发展战略,加快山区发展已经成为全省人民的共识。省委、省政府将制订政策,采取强有力的措施,解决山区基础设施建设问题。从我们所到的山区调查反映,或召开专家学者会议,大家都一致认为,当前应主要抓好以下几项工作:一、加快山区道路建设的步伐。山区道路是基础设施建设的重点。要树立区域协调发展才能双赢的观念,转变山区道路全部由山区自建或由省、市、县共建的旧思路。区域的协调,不只是山区单边的协调,而是珠三角地区与东西两翼、粤北山区共享资源的双向协调,有利于资金流、物流、信息流的双向流动,促进资源的优化配置。"路通财通"已家喻户晓,但实施"贷款修路(桥),收费还贷"政策,在珠三角效果很好,而在山区就很难做到。这是经济发展规律使然。所以必须实行区别政策,对为全省提供绿色屏障和水资源的偏僻山区扶一把。以当前省财力状况和全省公路投资具有收益性的特征看,省
简介:从现阶段我国的整体局势来看,我国的社会经济正在不断的发展与进步,在这一阶段中,各个区域事业的改革发展都在火热的进行中,都力图跟上时代的发展,不被残酷的市场竞争所淘汰,并且,我国目前正处于经济开始转型的关键阶段,这在市场的不断发展与进步过程中的资源配置的完善与优化对经济体制改革有着强有力的促进作用。而交通设施作为政府服务大众的一项基础服务项目,不仅在出行、工作、学习等日常生活中为群众提供着便利,在国家经济的发展中也有着相当关键的作用。那国交通基础设施的建设与区域经济一体化有着怎样的关系呢?本文将通过分析交通基础设施与区域经济的调整分析,提出能够促进交通基础设施同中国区域经济一体化协调发展的建议。