学科分类
/ 14
264 个结果
  • 简介:西方发达国家和我国的港澳台地区,由于各自的文化背景、历史经验和管理观念的不同,他们的高校学生事务工作目标有各自的特点,本文分析了他们学生事务工作目标和特点,并指出其对我国大陆新时期做好高校学生工作的借鉴意义.

  • 标签: 国外高校学生事务 学生工作目标 借鉴
  • 简介:通过调研船员对岸电电缆快速连接及自动换相的需求,对岸电电缆快速连接及自动换相技术进行深入研究,开发了一种新型的实现岸电电缆快速连接及自动换相的插座箱。在某型船上试用结果表明该装置可实现高效、快捷、便利地使用岸电。岸电电缆快速连接及自动换相装置的研制对其它型号船舶的岸电电缆快速连接及自动换相方式改进也具有较高的应用价值。

  • 标签: 连接 换相 电缆 船用
  • 简介:船舶系柱拖力是船舶重要性能指标之一,受到了船东、船厂、船检、用户等多方关注。船舶系柱拖力实船测试数据的影响因素很多,包含了检测单位、人员、设备、检测方法、测试数据处理技术等,船舶现场检验需要对各个影响因素进行确认,并根据实船测试情况最终核定持续系柱拖力。本文提出的船舶系柱拖力实船测试方法和检验技术,对船检人员科学、合理的开展系柱拖力现场检验及核定提供了参考依据。

  • 标签: 系柱拖力 实船检测 船舶检验 检验技术
  • 简介:研究试图通过对第15届男子世界锦标赛中外男篮后卫进攻能力的比较分析,力图找出我国男篮后卫的与国外的差距,为今后我国男篮后卫队员进攻训练提供参考,促进我国男篮够味进攻水平的提高。

  • 标签: 第15届男篮世锦赛 后卫 进攻能力 比较 差距
  • 简介:为减轻船舶航行对大气造成的污染,公认清洁且价廉的天然气自然地成为船用燃料的首选对象。目前已在高消费的北欧国家小型船舶上使用。基于收集到的资料,对天然气能否作为最理想和最经济的替代物,能否在航运业普遍使用作了可行性研究和探讨。

  • 标签: 船用燃料 天然气 LNG可行性研究
  • 简介:国际海事组织正在研究制定第二代完整稳性衡准,根据已经提出的参数横摇和纯稳性丧失的第一层薄弱性衡准建议方案,对我国5艘客滚船、5艘集装箱船、5艘油船和5艘散货船进行实船验证,对第一层薄弱性衡准的建议方案的适用性和合理性,提出必要的改进意见和建议,以完善新的国际完整稳性衡准规则。

  • 标签: 第二代完整稳性衡准 参数横摇 纯稳性丧失 第一层薄弱性衡准
  • 简介:本文介绍一种配备牲畜废弃物能源转换系统的牲畜运输船的设计研究,详细介绍了该能源转换系统的结构、工作原理、主要参数、主要设备以及应用前景。

  • 标签: 牲畜运输船 能源转换系统 主要设备
  • 简介:本文对船舶综合集成自动化系统进行研究,主要包括系统的结构及系统内外部接口标准研究

  • 标签: 自动化系统 内外接口
  • 简介:本文分析了我国高等职业技术教育在入世后所面临的形势与任务,提出了我国高职教育在新形势下应更新观念、扩大办学规模、调整专业结构、实施人才工程和加强形象建设的发展战略.

  • 标签: 入世 高职教育 发展研究
  • 简介:风载荷是白升式平台的主要控制载荷,现行规范在计算风载荷时主要采用面积投影法,不考虑空气动力学干扰的影响,结果偏于保守。以自主研发的122m(400ft)自升式平台为例,通过风洞实验得到其各风向角下的干扰因子伊。在此基础上,采用求解RANS方程的方法,结合k—ε湍流模型对风载荷的空气动力学干扰现象进行数值模拟,所得伊值与实验结果吻合良好,揭示了这种干扰现象对自升式平台风载荷的影响。

  • 标签: 自升式平台 风载荷 空气动力学干扰 遮蔽效应
  • 简介:摘要:为进一步研究船舶在大幅度转向时艏摇和横摇的耦合机制,在非线性船舶运动数学模型的基础上,进行了不同情形下的操纵仿真试验。试验结果显示在大舵角转向时,船舶的艏摇和横摇运动存在较强的耦合作用,横摇幅度和艏摇幅度存在正相关性。指出大幅度的横摇使艏摇出现相位滞后和偏离基准航向的现象;在横摇过大的情况下,大幅度动舵和加速操纵将导致稳性迅速消失和航向打横。

  • 标签: 船舶转向 艏摇 横摇 耦合 仿真
  • 简介:船舶轴舵系在机加工、运输以及安装过程中,难免会因各种因素的影响而导致质量事故的发生。作者通过对各生产环节的分析,找出潜在的质量风险,同时结合以往经验教训,提出相应的控制措施,以最大限度避免质量事故的发生。

  • 标签: 船舶轴舵系 机加工 风险预防 质量控制
  • 简介:高压气体的露点测量是衡量气体是否合格的重要指标之一。本文介绍的高压气源露点测试仪采用新型微型制冷机对镜面降温,避免了传统高压气源露点测量依靠高压空气制冷带来的系统误差,提高了冷镜式光电露点测试仪的测量精度和稳定性,同时全自动的测量模式使得操作更加简便。在当前高压气体广泛应用于特种船舶和其他工业领域的今天,可以大大地提高测量效率,具有较高的创新性和现实意义。

  • 标签: 高压气源 露点测试 研究 设计
  • 简介:由上海船厂承担开发并由中国船舶科技研究中心、上海船舶设备研究所、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业总公司船舶工艺研究所、华海船舶货物通道公司等单位共同参加的国家重点企业技术开发项目“新型冷藏/集装箱船船型设计研究”于4月8日在上海通过由中国船舶总公司组织的验收和评审。众所周知,适用于运载香蕉、水果、冻肉、集装箱、小汽车及托盘货等多种货物的冷

  • 标签: 集装箱船 托盘货 技术开发项目 设备研究所 验收评审 冷藏货舱
  • 简介:“蛟龙”号载人潜水器是中国自行设计、自主集成并独立完成海试的具有国际上最大下潜深度——7000m的尖端产品,2011年在东北太平洋中国多金属结核合同区西区成功进行了5000米级海上试验与应用,取得了一系列技术和应用的成果。从技术角度阐述了“蛟龙”号载人潜水器的研制过程,重点围绕在研制过程中所遇到的关键技术问题以及在解决这些问题过程中的自主创新情况。

  • 标签: 载人潜水器 关键技术 自主创新
  • 简介:阐述了国际海事组织(IMO)的海上环境保护委员会(MEPC)关于新造船能效设计指数(EEDI)规则的最新发展,并以某型集装箱船产品为例,详细介绍该船的EEDI计算和证书申请,并研究分析该船型为满足未来EEDI更高要求而需要采取的节能减排措施,供设计人员参考。

  • 标签: 大型集装箱船 EEDI计算 证书申请 优化措施
  • 简介:柴油机作为船舶的主推进动力已传承了近百年,随着电力推进系统的问世,其操纵的可靠性、安全性和环境保护等方面的优点是无可匹敌的。大功率海工辅助船推进动力装置的合理配置,既要考虑经济和实用,又要保证技术先进。通过不同配置的动力装置在深远海大功率三用工作船执行各种作业任务对应工况的运行过程,逐一比较其技术性能。由此证明柴电混合推进装置的配合适用于深水多功能大功率三用工作船的多种作业需求,其技术指标优于常规单纯柴油机驱动螺旋桨和常规电力推进装置。

  • 标签: 深远海 混合推进 经济性 功率配置
  • 简介:本文分析了传统英语口语教学和行业英语口语教学方法的不同,并根据高职院校经管类行业英语口语教学现状,提出了适用于经管类行业英语教学中口语教学策略。

  • 标签: 行业英语 英语口语教学
  • 简介:选取2015年全国31省份年度数据,基于灰色关联模型,对互联网发展水平与经济增长指标关联情况进行了实证分析。研究发现:外商直接投资与网址数、网页数关联程度最大;专利申请数量与域名数、网址数关联程度最大;固定资产总额与上网人数、移动电话年终人数关联程度最大;外商投资企业进出总额与网址数、网页数关联程度最大;GDP与上网人数、移动电话年终人数关联程度最大。互联网基础建设及普及程度与经济增长的关系较为密切,外商投资与专利申请与互联网发展水平的关系较为显著。最后,结合分析结果,对地区互联网的发展与建设提出相关建议。

  • 标签: 灰色关联模型 互联网发展 经济增长
  • 简介:针对3000t铺管起重船铺管作业时锚泊定位系统的复杂性及强非线性问题,采用准静力法将铺管作业时变连续的锚泊定位系统分解成若干个离散确定时不变的锚泊定位系统,然后对每个离散后的锚泊定位系统作时域动力分析,并将铺管线作为附加的锚泊线处理,此法是比较有效且合理地设计铺管船铺管作业时锚泊定位系统的方法。

  • 标签: 铺管起重船 锚泊定位系统 锚泊定位 铺管作业 锚泊线