简介：在探讨办公自动化系统在高校信息化建设中的必要性和可行性的基础上，阐述高校办公自动化系统的设计原则和思路，分析其应该达到的建设目标。

简介：文章以巴塞尔协议III为银行风险理论为指导,通过对巴塞尔协议内容的演变,概括出新形势下国际银行业严格资本监管的趋势变化,强调中国商业银行在面临全球性金融危机形势下,必须严格遵循以巴塞尔协议III为准绳的国际银行业监管原则、标准和方法,加强资本风险管理,走资本节约型发展之路,夯实风险管理基础。

简介：梳理中日航海教育行政管理体制特征,从行政隶属关系、权力分配结构、管理职能范围、管理手段四个方面对比中日两国航海教育行政体制的异同。通过比较分析,提出改变航海教育机构多头管理现状、成立独立航海教育训练机构、加大向航海教育机构放权力度和加快航海教育立法体系的改革建议。

简介：文章针对GRAVINERMark6OMD调试和维护管理困难等问题,分析其系统结构、新技术特点,并提出了管理与维护方法及失效时导致曲轴箱爆炸事故处理办法,对船舶机电调试及管理工作有一定的参考意义。

简介：职工教育要为企业经营管理服务除德如（大连远洋运输公司）随着企业经营机制的不断转换，大连远洋运输公司遵照职工教育为企业经营管理服务的宗旨，始终坚持直接有效地为企业服务的方向，根据“远洋要大发展，教育要按需施教”的指导思想，采用多种形式努力搞好办学和教学...

简介：就如何有效开展内部质量审核,完善质量管理体系进行了探讨,提出了加强内审员队伍管理,提高现场审核效率及做好对不合格项、观察项的跟踪验证等工作措施.

简介：本文在对日照港多年波浪要素分析的基础上,采用考虑波浪折射、绕射、反射以及波能损耗等多种物理过程的波浪数学模型研究日照港波浪要素,综合计算两种水位、三个波向两年一遇组合情况下日照港码头扩建前后的港池内波浪要素,对港池泊稳条件进行分析.计算结果表明：日照港西港区扩建工程对港池波浪影响不大,而防波堤的建设对港池内波浪要素影响很大,使得港池内波浪普遍变的平坦,有效的掩护了港池区域,防浪效果明显,符合港区内的泊稳条件.

简介：发展高校科技产业、实现产、学、研的密切合作、协调发展，对于增强高校办学活力，提高高层次人才的培养质量，促进“２１１工程”建设，具有不可忽视的重要意义。笔者结合工作实践；对此进行较为深入的探讨。

简介：针对中国经济社会发展的要求及基于STCW公约马尼拉修正案航海教育与培训存在的局限性，提出基于工程教育认证的核心思想和认证标准开展高等航海教育改革。坚持成果导向、以学生为中心、回归工程与实践以及持续质量改进的思想，从学生、专业培养目标、毕业要求、课程体系、师资队伍、支持条件和持续改进等方面进行改革，是当前中国高等航海教育持续、健康发展的内在要求和现实路径。

简介：文章在遵循实践教学体系完整性、学生为中心培养理念、理论与实践相结合、实践教学内容设置模块化等原则下，构建了轮机工程专业模块化实践教学体系，完善了实践教学体系，规范了实践教学内容、教学过程和评价管理。

简介：文中针对湛江港口的特点，分析了船舶污染事故的风险及其危害后果，论证科学的管理策略，根据“把握规律，抓注重点，关注异常，给力预防”的基本要求，提出了防控湛江港湾船舶污染事故的工作思路．

简介：随着中国经济和贸易的快速发展，航行于我国水域的各类船舶越来越多，船舶污染风险达到前所未有的高度，船舶污染事故频频发生。面对日益严峻的船舶污染形势，我国努力建立并不断完善船舶污染应急反应体系，包括建立健全防止船舶污染的法律法规、制定各级船舶污染应急计划和预案、投建溢油应急设备库、建设船舶污染清除应急队伍等等。

简介：本文论述了集美航海学院参加集美大学后存在的问题，强调航海院校的特色，并针对并校和我国高等航海教育存在的问题，提出了深化改革的对策

简介：从STCW公约马尼拉修正案所规定的甲板部操作级船员最低适任要求出发，分析了海船三副的岗位职能及最低适任要求，在此基础上进行了教学内容遴选，并按项目化的设计理念重新对《驾驶台资源管理》课程内容进行了序化，提出了项目化教学实施标准的制订思路。

简介：文章通过对某轮集中大量的蒸汽管路破损事故原因的分析,论述了锅炉炉水管理工作的重要性,并提出了炉水管理工作的要点,供大家参考,以避免类似事故的发生。

简介：留住船员人才是航运企业发展的保证,船员是航运企业核心竞争力的重要支撑,随着社会的进步和经济的发展,船员流失严重,船员资源的短缺,更加重了船员在企业间的频繁流动,本文在对我国船员流失研究的基础上,深层分析我国船员流失的原因,并提出一定的解决方案,为留住航运人才,保障航运发展做贡献.

简介：文章阐述了某成品油轮的排油监控系统的组成及原理,利用故障因素排查法,查找、修复该系统在运行中的故障,最后提出了管理建议,具有较高的应用价值。

简介：见义勇为目前仍只是作为一个政治概念,没有得到充分的重视.见义勇为应属于无因管理的范畴,立法上应该借鉴和体现无因管理制度,加强见义勇为立法.

简介：近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.

简介：文章以当前造船企业绩效管理所面临的关键问题为切入点,从造船企业绩效管理的现状与存在的问题出发,阐述加强绩效管理的深刻意义,探索适用于造船企业绩效管理关键问题的一系列管理与应对措施。