简介：
简介：车场线路是箭翎线的基础，平纵断面的设计是箭翎线的关键技术之一，本文重点论述断面的设计，石家庄箭翎线采用连续调速，调速设备选择了加速顶，可控减速顶，减速顶，挡车器等，文中介绍了布顶方法和结果。
简介：本年度在学术会议上发表的论文计82篇，参加评选论文70篇。减速顶委员会与有关单位沟通后，组织专家评审。评审中在考虑到各单位论文的基础上，从论文的学术性、理论性和实用性进行评审。评选出25篇优秀论文，占参评论文的36％，其中一等优秀论文10篇，二等优秀论文15篇。优秀论文见下表：
UMTS论坛和3G Americas联合构建3G的全球更新
4325—4329广州地铁一号线ATS系统
ATO系统在广州地铁一号线的应用
3G离我们有多远？
3G准备投放市场
3G在欧洲的进展
石家庄箭翎线的平纵断面及布顶设计
4687 无线局域网（WLAN）和3G互补
标准之争—通往3G的四种模式
4626 2002年度3GSM世界年会召开
对专线《4207》60kg／m钢轨18号道岔尖轨两点牵引的几点建议
新白皮书为运营商绘制3G演进方案
4688 UMTS Forum欢迎美国为3G分配90MHZ频谱
FTK—3型驼峰自动控制系统技术通过铁道部鉴定
关于DX3型道口信号设备与站内道口通知电路的结合设计
中国铁道学会减速顶调速系统委员会文件（字减字[2004]03号）——关于《公布2004年度优秀论文》的通知
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