简介:站内轨道电路采用97型25Hz相敏轨道电路,站内电码化为25Hz微电子设备时,经常出现列车出清股道后站内电码化不能自动恢复的问题。分析25Hz微电子站内电码化的工作原理以及继电器动作时间特性,介绍具体的改进方案与实施效果。
简介:探讨了在北京轨道交通线网已进入网络化运营的进程中,网络主要客流指标变化趋势;总结了当前北京市轨道交通客流特征,从供需层面分析了目前线网客流所存在的主要矛盾,及通勤客流的主要特点.分析与评价了北京市轨道线网运行中存在的主要问题,并从需求演变的角度出发,为轨道交通规划、建设、运营管理提出相关建议.
简介:介绍国内外现代有轨电车的发展历程及现状,现代有轨电车的主要特点及路权形式。描述现代有轨电车信号系统的控制方式、构成及功能,提出现代有轨电车信号系统自主化重点及国内有轨电车信号系统的发展建议。
简介:桥梁工程建设,周期长、施工工艺和工序复杂、劳务分包管理和控制难度大。为提高管理效率和效果,此文针对传统劳务分包管理存在的主要问题进行分析。提出利用计算机和网络技术对劳务分包合同进行信息化管理的实施方案,来提高管理水平和效果。
简介:通过增加继电器并进行无线电控制系统的配套,实现B10A型机械冷藏车制冷机组的手动无线遥控和监测,从而提高B10A型车制冷机的可操控性,为该机型的冷藏货运安全提供更好的保障。
简介:坚持采用“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,按照“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求,立足国产化,引进先进技术.联合设计生产。打造中国品牌.加强对引进技术的消化吸收和再创新.增强自主创新能力.加快推进技术装备现代化.
简介:结合城市轨道交通网络运营发展条件和趋势以及北京城市轨道交通的发展现状,本着"创新网络运营理念,提高运输服务质量"的原则,分析城市轨道交通在进入大规模网络化运营阶段后,客流分析、行车组织和客运组织服务将面临的问题,探讨北京面对这些问题做出的相关对策,研究相关问题的解决办法和思路。
简介:跨座式单轨交通高架车站占有很大比例,高架站中又以侧式站居多。结合重庆轨道交通3号线南延伸段工程,对路中高架3层侧式站建筑结构主要技术参数标准化设计进行讨论。
简介:
简介:针对我国铁路驼峰信号系统采用继电器控制技术的落后状况,研制了新一代全电子化的TYWK型驼峰信号一体化控制系统.介绍了系统的特点、功能、安全措施、结构、组成.
简介:面对当前的大学生就业形势,高职院校面临的主要任务是提高学生的职业素质,职业素质已经成为影响学生就业和未来发展的重要因素.因此,选择切实可行的职业素质教育路径,是实施职业素质教育的关键.
简介:新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下“政府市场”关系重构等方面的挑战,要加强“产业、空间、交通”三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。
简介:从服务对象、功能定位、技术要求等角度,明确区域轨道交通的概念,将其分为市域轨道交通和区域铁路,并结合城市发展模式,提出两种市域轨道交通发展类型。从中国城镇化发展的特点出发,进一步阐述发展市域轨道交通的要求,从城乡路网构建、车辆系统开发、多层次网络衔接、审批管理体制、建设时机选择方面,探讨发展市域轨道交通的关键问题。
简介:<正>技政一体化就是在管理中充分发挥技术和行政管理人员的作用,在技术和行政管理人员之间形成相互帮助、团结协作,工作之间相互支持、互相监督的工作格局。本文是指在施工项目管理中通过对技
简介:近年来,计算机软、硬件技术和网络技术的发展日新月异,网络已渗透到计算机应用和日常工作的各个方面,对于计算机管理和办公自动化也赋予了新的内涵和广阔的应用前景,同时也带动了管理者和计算机技术人员对数字化办公管理系统的重要性、规范化的重新认识。本文着重阐述本人对利用现有网络环境和已初具规模的软、硬件资源,重新构造我院计算机网络信息管理系统的一些思考。
简介:日前,交通运输部印发《高速公路施工标准化活动实施方案》(简称《方案》),要求从2011年起,在全国高速公路建设中开展施工标准化活动。今后。新开工高速公路项目要100%开展施工标准化活动,各项目驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求,工程实体关键指标全部达到规范要求。
简介:在分析(《中长期铁路网规划》的铁路建设资金需求的基础上,从我国铁路建设项目的特点、资产证券化的比较优势和我国现阶段的具体国情三方面来分析资产证券化在铁路建设融资中应用的可行性。
简介:1.六线制道岔控制电路由四线制电路演变而成,其原理较为简单明了,但设计中稍不注意往往会造成不好的结果,给现场施工、导通工作带来麻烦。1.12DQJF继电器电路通常采用如图1所示的电路。
简介:对地铁应急站的具体选址进行了研究。其中,针对城市轨道交通网络化运营应急抢险要求,分析了网络化应急资源配置的影响因素,探讨了应急资源优化配置的流程、运营风险的评估、交通系统脆弱性和应急站选址方法。
简介:近年来,公路建设快速发展,公路等级不断提高,路网不断完善。硬件的水平有了长足的进步.但管理上的问题也就更加突出。尤其是不注重工程技术档案的管理和应用,工程技术档案不是丢失就是保管不当,以致不能发挥应有的作用,给公路养护和路政管理造成了很大的麻烦。著名美籍华人科学家、桥
25Hz微电子站内电码化存在问题分析及改进措施
北京轨道交通网络化客流特征及成长趋势分析
现代有轨电车信号系统方案与自主化策略研究
桥梁建设劳务分包合同管理的信息化应用研究
B10A型机械冷藏车制冷机组无线化控制
大力推进技术装备现代化——摘自《铁路“十一五”规划》
北京城市轨道交通网络化运营探讨
跨座式单轨路中高架站建筑结构标准化设计
DK-3500电气化铁道牵引供电综合自动化系统
TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统
高职院校机电一体化专业学生的职业素质教育
新型城镇化背景下多层次轨道交通系统构建
中国快速城镇化趋势下的市域轨道交通发展探讨
浅谈技政一体化在施工项目管理中的作用
企业管理如何跟上网络化,信息化时代的发展
交通运输部开展高速公路施工标准化活动
资产证券化在铁路建设融资中应用的可行性分析
道岔控制电路和电码化电路设计中存在问题的改进
城市轨道交通网络化应急抢险资源优化配置
工程档案的利用