简介:宝山路站综合改造工程是上海轨道交通3号线综合改造工程"两站一区间"改造范围内的节点工程,涉及土建及系统类众多相关专业,工程内容十分复杂,目前在国内外尚无同类工程实施先例。尤其重要及困难的是,在针对高架站实施改造的全过程中需确保轨交3、4号线的安全运营及车站的正常使用。总体设计中,针对宝山路站北侧新增股道创造性地实现了在既有高架站屋内进行新建桥梁设计;针对南侧新增股道,紧邻既有站屋新建桥梁设计了跨越铁路站场股道的异形门式墩。
简介:正1客运专线接触网闪络保护及回流接地基本要求针对客运专线牵引负荷大的特点,按照"以人为本"原则,参照国际国内较高的安全接地要求,对客运专线涉及人身安全的接地与回流接地典型方案进行系统集成和定
简介:分析大型主题公园项目现状道路、节点、客流、公共交通和停车5个方面的交通焦点问题及特征,有针对性的提出多目标的综合交通规划策略,结合北京环球主题公园项目特征,从道路系统、立交节点、轨道交通、公交线网、停车规划的多角度深化综合交通规划方案,克服了传统大型建筑项目仅通过交通影响评价分析交通问题的缺点,对后续的大型主题公园类项目的交通规划研究提供实践依据.
简介:伴随着国民经济的发展.我国的公路交通取得了令人振奋的成就,而从二十世纪八十年代才开始起步的高速公路建设更是举世瞩目。
简介:根据黑川纪章提出的“中间领域”和“城市与建筑的共生”理论,对位于长沙芙蓉北站东侧的一幢高层综合楼外部空间进行设计,以形成一片街道与建筑室内商业空间过渡良好、舒适的城市多义区域。
简介:论述了实验课程在大学生和研究生培养过程中的地位,讨论了三性(综合性、研究性、设计性)实验和学生综合素质、动手能力间的关系,同时通过在《实验应力分析》课程中开展三性实验所取得的经验和成果,表明了在当今大学生和研究生培养过程中加强三性实验的必要性和可行性。
简介:日本铁道综合技术研究所于2005年2月2日向媒体首次披露,于2000年开始研究开发耗资1.4亿日元的利用机车制动时产生的动能转化为机车驱动力的混合式(电能和转化能)电动机车研发成功。
简介:我国驼峰自动化技术已跨入了国际先进行列,而我国编组站整体上依然处于不同独立的分系统简单堆砌在一起的落后现状。因此,按照铁道部信息化总体规划的要求,研发以信息共享为核心,
简介:多媒体设备在课堂教学中的运用使多模态教学成为必然。首先简单介绍多模态教学模式理论,进而分析现代技术条件下多模态选择的主导因素和原则,并基于以上分析把多模态教学有效的应用到高职高专大学英语教学实践中。
上海轨道交通3号线综合改造工程宝山路站桥梁工程总体设计
客运专线综合接地系统中接触网闪络保护及回流接地系统设计
大型主题公园外部综合交通规划技术与实践——以北京环球主题公园为例
高速公路网化初显全面小康任重道远——访交通部综合规划司副司长李兴华
街道空间与建筑商业空间的共生——浅谈利用“中间领域”进行高层综合楼外部空间设计
加强三性实验建设 促进学生综合素质的提高——浅谈《实验应力分析》课程的教学改革
日本铁道综合技术研究所新开发制动动能可再利用的混合式电动机车
北京全路通信信号研究设计院最新力作——编组站综合集成自动化系统(CIPS)
多模态教学模式在高职高专大学英语教学实践中的应用--以《新世纪高职高专英语综合教程》为例