简介:摘要:我国公路大多采用的是沥青路面,而在我国南方高温地区,沥青路面破坏的主要形式是车辙。车辙的产生不仅会影响路面行车的舒适性,还会引发其它病害的产生,这就会使沥青路面的寿命周期缩短。因此预防车辙的发生是十分必要的。而沥青混合料它是一种黏弹性材料,具有多尺度、多组分的特点,它的受力是十分复杂的,这给不少学者的研究工作带了不少的难度,本文针对道路条件复杂、超载严重的现状,梳理了目前主要的车辙预测方法和沥青路面永久变形的研究成果,以期为后期研究工作者提供参考依据。
简介:摘要:伴随着交通道路事业与科技的发展,我国公路建设总里程在近年来呈爆炸式的增长,相应的路面荷载也呈急剧上升的状态。沥青路面以自身工艺简单,性能优异,成本较低的特点作为公路中最为常见的形式之一,其在使用过程中受到行车荷载的连续作用,沥青结构层会产生不同程度和不同形式的破坏,大量的公路对养护需求增高。本文探讨了我国预养护技术与应用,分析了路面破坏形式,预养护路面的判别及其应用。对预养护技术未来发展进行了分析研究,以期能为相关业界人士提供参考价值。
简介:【摘要】水损害在沥青路面早期病害中,被广泛关注。为了提高沥青混合料的水稳定性,抵抗水损害。本研究综述在进行研究水损害的机理的基础上,通过对沥青混合料路面在动水压力、置换反应、冻胀、乳化、冻融循环下的破环形式,以及柔性基层和半刚性基层对沥青路面在荷载以及自然因素对沥青路面的影响,对提升沥青路面抗击水损害的各类方案进行总结。结果表明,通过筛选合理的原材料:对集料表面酸碱性,酸性集料的改性、集料表面电荷属性、集料的形状特征。添加抗剥落剂:SBS改性沥青中添加非胺类抗剥落剂。改进路面结构设计:增强路面结构的排水能力。及对施工质量的管控等可以有效的提高沥青混合料抵抗水损害的能力。