简介:摘要:道路施工中沥青混合料配合比设计是确保道路工程质量与耐久性的关键环节。通过优化沥青混合料配合比设计,能够提升道路的承载能力、抗疲劳性能以及耐久性。本文探讨了沥青混合料的设计原理、方法及其在实际应用中的效果。研究表明,合理的配合比设计不仅能够提高道路的使用寿命,还能降低养护成本。进一步分析了不同配合比设计对道路性能的影响,探讨了温度、交通荷载等外部因素对沥青混合料性能的影响,以及改性沥青和再生沥青在配合比设计中的应用效果。通过实际工程案例验证,合理的配合比设计在道路施工中具有显著的应效果,为道路建设提供了科学依据和技术支持。
简介:摘要: 目前国内大管径定向钻管道回拖施工,通常采用发送沟+水道的方式,该方式具有施工简单、成本低、安全可靠、可有效保护防腐层等优点,故作为回拖首选方式,被广泛使用。但是,对于部分施工区域受地形限制,无法满足开挖发送沟条件的工程,可采用整体吊装配合回拖的方式进行。本文以西三线中段干线涢水河定向钻穿越工程的实际运用,阐述了整体吊装配合管道回拖方式的适用条件、流程、注意事项等问题,为以后定向钻回拖方式的选择,提供了实践经验积累。