简介：介绍了TAW系列增安型无刷励磁同步电动机磁极压板的结构特点、加工工艺流程及加工用胎具设计.

简介：

简介：对鼠笼转子增安型电机的安全问题进行探讨,分析了气体进入电机内部的几种情况,潜在的点火源种类以及量化标准和检测试验方法,并提出了解决问题的主要措施。

简介：阐述了特高效（IE4级,中国能效标准1级）隔爆型三相异步电动机电磁设计的思路,重点从三圆、转子槽型、槽配合及斜槽度、硅钢片的经济性、时步有限元损耗分析软件和低谐波绕组应用五个方面分析了特高效隔爆型三相异步电动机电磁设计方面的方法和措施。

简介：YB2系列隔爆型三相异步电动机是南阳防爆电气研究所于1994年组织防爆电机行业联合设计开发的第一代隔爆型三相异步电动机。是YB系列电机的更新换代产品。1997年,南阳防爆电气研究所根据YB2系列电机样机试制情况,组织YB2系列电机联合设计工作组对其进行修改定型,并在防爆电机行业推广至今。目前,YB2系列隔爆型三相异步电动机已全面代替YB系列隔爆型三相异步电动机,成为行业的主导产品。近年来,国家有关部门发布了推行机电产品用硅钢片“以冷代热”的产品政策,制定了强制性国家标准,以法律的形式对电动机的能效指标加以限定,并发布和修订了相关的部分国家标准、行业标准。YB2系列隔爆

简介：在传统的轨道车辆中，牵引电动机是安装在转向架构架上，轴转矩通过弹性联轴器和减速装置传送给轮对装置。减速装置为增加转矩发挥了作用，但也增加了维护工作，带来了噪声和传输损失。为了克服这些问题和简化转向架结构，我们设想了一种不用减速装置的车轮上安装的直接驱动牵引电动机系统，并正在开发中。在本系统中，要求牵引电动机产生更大的转矩和减少重量，因此我们引入了永磁同步电动机第一次用在轨道车辆上。文中我们提出了车轮上安装的直接驱动牵引电动机，和展示了一台样机的车轮安装的牵引电动机模型，该模型是作为开发的第一步试制生产的，我们通过对磁结构的分析和改进克服了永磁铁的温升问题。

简介：本文介绍国产首台TGKS5000-4极同步电动机在实际运行中的情况及设计过程中有关计算等问题。

简介：增安型三相异步电动机是在正常运行条件下不会产生电弧、火花或危险高温的电机结构上，再采取一些机械、电气和热保护措施，使之进一步避免在正常或认可的过载条件下出现电弧、火花或高温的危险，从而确保其防爆安全性。然而在高温、高海拔、高腐蚀性气体等一些特殊环境下，增安型电机的防爆安全更是一个不容忽视的问题，除了在电磁设计中充分考虑环境因素外，还要从电机结构、绝缘等方面进行保证。

简介：本文对美国ＧＥ公司５ＧＥ７５２ＡＦ８型电机的性能进行了全面的分析，在消化吸收引进技术的同时，研制开发出满足铁路机车重载、提速要求的新型东风６型内燃机车配套的主牵引电机，从而实现了主牵引电机国产化。

简介：

简介：新研制开发了TAW6400—30／3250增安型无刷励磁同步电动机，替换原日本进口电动机，用于中石化国产化攻关项目，文章主要介绍了其设计思路和设计方案，经验证，符合相关标准要求，满足了用户的要求。

简介：针对H160及以上机座号立式隔爆型电机上部轴承排油和下部轴承注油的不舒畅现象,充分考虑不停机注排油要求以及隔爆的可行性,对轴承润滑和注排油结构进行重点分析,列图辅助探讨实用性设计方案。

简介：

简介：由逆变器供电的异步电动机绕组中电容及过电压参数，本文就此提出了计算方法。文中还给出了鼠笼式异步电动机中波动过程的数学模型及模拟结果。

简介：对低压隔爆型三相异步电动机结构进行了分析,并通过采用新结构和新的加工工艺方法,提出了几种新颖的电动机轴承部位防护结构,以适应不同生产加工方式的要求,从而为提高中小型电动机的防护等级奠定了基础.

简介：通过对调速方式的对比，结合具体事例，介绍了设计大惯量高压变频调速增安型三相异步电动机时所考虑的主要问题、应对措施和存在的风险，并提出了合理化的建议。

简介：

简介：介绍了增安型无刷励磁同步电动机的组成部分，对旋转整流器的工作原理、元件的选用、设计和安装进行了阐述，同时也对灭磁保护电路和静态励磁装置部分做了介绍。

简介：定子与轴承测温是电机保护的方法之一,但是存在如何将多根测温引线从电机主腔引入接成盒内的问题,文章介绍了一种方法,并证明了它的有效性.

简介：本文提出了一种直接转矩和定子磁通矢量控制系统。在1985年Takahashi和Noguchi就已提出此方法的原理。与磁场定向控制相反，本系统对坐标转换和电流控制环路工作要求。可是，在实际应用中，在零速范围的起动和运行时，便产生问题。本文说明如何通过引入一个附加载体讯号给转矩控制器输入端。便可实现在低速范围时起动的鲁棒性及改善运行。给出了模拟及试验结果，用以说明可推荐的系统的性能特性，还给出了各种诺谟图供控制器设计用。