简介:机场助航灯恒流调光器系统要求输出电压的波形总谐波含量小,稳压稳频精度高。本文提出了一种基于DDS技术的SPWM波形产生方法。通过DDS频率合成的数学模型,介绍了在助航灯恒流调光器系统中基于DDS理论在TMS320LF2407A上实现SPWM波形的原理和方法及利用LF2407A的EVA模块生成SPWM波形的简便性,并通过实验进行了验证,对机场助航灯新型调光器的设计具有重要的参考意义。
简介:本文将224t工矿电机车与150t电机车的运行进行对比,前者更具有优势。本文提出了个人观点和建议。
简介:从发光二极管(LED)的工作原理出发,阐述了其与传统白炽灯、卤钨灯光源的优劣比较,根据LED的技术发展和技术难点,提出了LED汽车灯具的设计思路,介绍了PWM驱动电路控制LED汽车灯具的基本情况,通过分析LED汽车灯具的现状,总结了具体的检测方法,同时介绍了LED应用于汽车前照灯这一世界前沿技术,并展望了LED在汽车灯具上的应用前景。
简介:为了迎接世博会召开,进一步贯彻国家建设部绿色照明规划纲要中关于道路照明节能减排工作的要求,对发光二极管(LED)护栏路灯进行了研究并开展了有针对性地试用工作。
简介:本文阐述了电除尘器(ESP)数字化高频开关电源的显著特点,提出了零火花率和以计算机为核心的系统多功能综合控制器等新思想,经过最佳设计后,极有助于节能减排,新的电除尘器相对使用常规工频可控硅整流电源T/R的电除尘器,可节省电能40%~90%或者可减少粉尘排放40%~90%。
简介:白光发光二极管(LED)在照明应用中具有突出的技术优势,被誉为新一代照明光源的代表。文章主要介绍了白光发光二极管(LED)照明自身的光学特性、电学特性以及驱动电源的输出形式,并在各自相互比较的基础上探讨了不同结构LED阵列的构成方式、工作特点、使用优势,以及与驱动电源的输出匹配等相关问题。此外介绍了照明应用中的要求和注意事项。
简介:为对建筑物防雷系统中分支导体在雷电流作用下的温升进行估算,提出了两种计算导体温升的数学模型。该模型用于估算在假设电流密度均匀分布在导体横截面内以及考虑到暂态趋肤效应下电流密度非均匀分布两种情况下圆柱导体的温升。根据以上两种数学模型,分别估算出了分支导体3在不同雷电流幅值作用下的温升:幅值为100kA时,其温升分别为2.25℃和2.75℃;当幅值为150kA时,其温升分别为5.1℃和6.18℃;当幅值为200kA时,其温升分别为9.19℃和11℃。本文还验证了该数学模型的研究结果。分析表明:文献中给出的测量数据与该模型计算得出的数据基本一致;防雷系统中各分支导体的温升确实会受到暂态趋肤效应的影响;该部分引起的导体额外温度上升很小可以忽略不计。