简介:针对目前实体保持器兜孔加工中存在的问题,提出了一种新型的分度机构,重点介绍了该机构的特点与原理。
简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。
简介:针对油沟上进行小孔加工、材料表面比较硬等问题,设计特殊结构钻模解决了技术难题。
简介:采用比较测量法对汽车转向器轴承车加工产品进行量值化测量;替代原位置样板光隙测量法,减少人为因素影响,提高测量效率及准确度,保证磨加工生产,提高产品质量。
简介:通过对轴承振动的测量、分析以及拆套零件项目的检测比较与分析,找到轴承振动值大的原因,进而采取措施,最终使轴承振动值降低。
简介:为了解决生产中出现的装配困难,配磨工作量大,对装配相关尺寸测量方法进行了改进。装配效率成倍提高,减轻装配劳动强度。
简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜层进行了观察,并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜层深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化膜层深度的测量方法。
简介:通过设计制造专用配件,解决了反滚道标准件在J703滚道正弦上直径的测量。该测量方法方便快捷,测量重复性、复现性好。
简介:
简介:阐述双手确认程序编制的方法和应用程序具有唯一、操作明确、安全可靠的特点。
简介:在铝电解炭阳极生产中,许多设备都使用了液压系统。由于多种原因导致的液压系统泄漏.不仅影响了设备的正常运转,而且还浪费了大量的液压油,同时也给设备现场造成了污染。在分析泄漏的种类及其产生原因的基础上.采取了相应的对策,基本上解决了液压系统的泄漏问题。
简介:对某钻机闭式系统中压力不足的原因做了深入分析,并总结了造成闭式系统压力不足产生的原因与解决方法,可应用于类似液压系统的故障排除。
简介:以铁路线路养路机械为例,阐述了养路机械作业装置液压系统污染的危害,对线路施工、工地转移运输及维修保养等过程中容易发生液压污染的环节进行了分析,并提出一些有效的防治措施。
简介:通过对UG软件的二次开发,建立了冷冲模的CAD系统;运用该系统不仅有效提高了设计质量和效率,也为建立其他专业的CAD系统提供了借鉴。
简介:针对沙陀升船机密封框液压系统进行简介,应用AMESim软件对主动液压缸液压回路进行建模并仿真,研究了影响4支液压缸同步性的因素,给出了不同调速阀流量、不同负载、液压缸泄漏下的仿真曲线,为升船机工程项目的实际液压系统调试及故障诊断提供理论参考。
简介:利用AMESim软件对某型号砖机液压系统压力油箱子系统进行了建模仿真,依据仿真结果重新优化了压力油箱系统参数,试制样机验证了仿真计算结果的可靠性,达到了优化目标。
简介:文章对挖掘机中液压系统的节能效果进行了分析,指出了传统的恒功率控制技术在挖掘机满载工作条件下能够充分地利用发动机的功率;负流量控制、负荷传感控制大大减小了挖掘机在超载时、微动操作及换向阀处于中位时的能量损失。特别是负荷传感控制还具有与负载无关的控制性能。为挖掘机液压控制技术国产化提供参考。
简介:制动系统是装载机的重要组成部分,其性能直接关系到装载机作业时的安全性与稳定性。简要介绍了装载机行车制动系统的工作原理,主要针对装载机制动系统中制动元件故障率高的问题进行了系统分析,并提出相应的解决办法,分析结论有助于以后的设计人员避开类似的设计问题。
简介:小方坯泵源液压系统冲击过大,经分析,找出了原因。经改进后,排除了泵源液压系统的冲击。
简介:C52系列双柱立式车床工作台平面导轨原采用动压导轨副结构,为适应对机床承载能力、回转速度、动态精度提高的要求,并适应数控化升级改进需求,将工作台导轨副改为静压导轨副。介绍了动压与静压两种导轨副的润滑系统。
新型分度机构的设计
飞机结构维修性设计
小孔钻模的设计
半沟产品沟位置测量方法改进
降低角接触球轴承振动值的方法
轴承单元相关尺寸测量方法的改进
微米级膜层厚度的测量方法
反滚道标准件测量方法探讨
从运8飞机改进改型 看科技是第一生产力
FANUC数控系统双手确认程序编制
炭阳极设备液压系统的泄漏与治理
液压闭式系统压力不足的故障排除
养路机液压系统油液污染分析与防治
基于UG的冷冲模CAD系统开发
基于AMESim的密封框液压系统仿真研究
基于AMESim的砖机压力油箱系统优化
挖掘机液压系统的节能技术分析
轮式装载机制动系统改进的措施
小方坯连铸机泵源液压系统的改进
立式车床工作台导轨润滑系统改进