简介:为了满足2007年美国第Ⅲ阶段排放法规对柴油机的要求,美国OEM在柴油机上普遍采用废气冷却循环(EGR)加带有连续再生催化剂镀层的微粒过滤器(DPF)。API推出了满足其要求的新的重负荷柴油机油规格CJ-4,并于2006年10月15日起进行认证。与CT-4规格相比,CJ-4规格使用了5个新的发动机试验。而且它们都带有废气循环,比CI-4规格苛刻许多。而且CJ-4规格首次提出了对柴油机油的硫、磷及硫酸灰份含量的限制指标,这样将限制含硫的APIⅠ类基础油的使用,而API、ⅡⅢ类基础油的应用将更广泛。无论是对清净剂还是抗氧抗腐剂、抗磨剂、分散剂及粘度指数改进剂,CJ-4规格都提出了新的要求。
简介:10月26日,由中国石油和化学工业协会主办的“全国化工科学技术大会”在北京人民大会堂隆重召开。全国妇联主席、全国人大常委会原副委员长顾秀莲,中国石油和化学工业协会会长李勇武,以及国家科技部、国家发展与改革委员会、国家信息与工业部等部委有关领导应邀出席了大会。
简介:2005年,我们曾以《“润滑油元年”之后》为题,对中国润滑油行业的发展趋势与走向进行了分析。2年后的今天,时易境迁,中国润滑油行业当初“外企”、“国企”、“民企”三足鼎立的局面已悄然发生了改变。2006年底,随着中国履行加入WTO承诺,对外资全面开放国内成品油批发市场,外国石油巨头将在中国市场开展新一轮的博弈。而这也必将对中国石油石化市场的一块重要拼图——2007年的中国润滑油市场的发展与布局产生重要影响。可以预见的是,外资品牌润滑油将持续发力,本土中、小品牌润滑油的发展面临一个临界点,而以长城、昆仑润滑油为代表的国产名牌也将迎接实现新飞跃的机遇与挑战。试问中国润滑油行业,谁又能在这个需要英雄的变革时代脱颖而出?让我们一起展望2007年的中国润滑油市场。