简介:利用2013年6月-2014年11月青海15个台站草面温度观测资料.建立了各站草面温度审核规则库,在进行质量控制时,还应结合不同的方法进行判断。差值分析结果表明,在各定时草面温度和地面温度温度的差值中,大部分台站为草面温度小于地面温度,最大差值出现在14—15时,夜间差值较小,且基本表现为草面温度小于地面温度;晴天平均差值最大。阴天最小:春、夏季日最高地面温度大于日最高草面温度,秋、冬季日最高草面温度大于日最高地面温度;秋、冬季日最低地面温度大于日最低草面温度;月平均差值较大的站点分别在青南和柴达木盆地,最大差值出现在达日,为-10.8℃;在阴天、多云天和晴天3种典型天气条件下,地面温度和草面温度差值日变化趋势基本一致。
简介:摘要:为研究机场水泥混凝土道面加铺沥青面层技术,依托某机场跑道道面改造工程,首先对旧水泥混凝土道面进行检测及评价,然后根据检测及评价结果提出针对性的道面处治方案和沥青面层加铺方案。工程运营将近一年的结果表明,旧道面处治及沥青面层加铺方案合理可行,对机场类似工程具有较好的借鉴和指导作用。
简介:摘要:在现代机场工程施工管理过程中,通常会以高技术质量管理水平作为施工要求,具体表现为要明确管理的技术操作标准,并能准确地研究分析施工的操作内容及操作方案。从优化机场建设的综合管理入手,注重提高技术水平,加强建设项目的管理和建设;严格按照各施工作业阶段实施有效的施工管理和控制;从工程质量综合管理入手,促进机场建设快速发展,以获取更好更高质量的社会权益做为发展要求,提高机场项目的有效管理水平。本文分析了机场工程水泥混凝土道面施工技术要点,从机场工程施工现场的施工情况入手,分析了机场施工作业的的大致概况,对机场施工管理质量标准提出了技术要求,并针对机场施工管理的相关难点和重点,分析了机场施工管理中需要加强的施工质量和控制要素,着重介绍了水泥混凝土道面施工的技术要求,提高了机场工程管理下水泥混凝土道路施工的合理性。