简介：

简介：摘要：本文探讨了混凝土微观结构的组成与特性，以及传统检测方法的问题与局限性。针对这些问题，文章介绍了非破坏性检测方法的原理与技术，包括声波检测技术、磁力检测技术和微波检测技术。为了解决传统方法存在的问题，提出了基于深度学习的图像识别技术、基于数据挖掘的异常检测算法以及结合多种检测技术的综合应用方法。这些创新方法为混凝土结构的质量评估和维护提供了更高效、准确的解决方案，展现了现代科技在建筑材料检测领域的应用前景。

简介：摘要：近年来，市政给排水管网运行年限不断增加，市政给排水管网运行故障时有发生。基于此，本文分析了市政给排水管网非开挖检测修复技术应用优势，阐述常见的市政给排水管网非开挖检测技术，并提出市政给排水管网非开挖检测修复要点。旨在准确掌握市政给排水管网故障点位，提高市政给排水管网故障处理水平，延长市政给排水管网使用寿命。

简介：摘要：市政给排水管网的非开挖检测修复技术是城市基础设施维护的重要组成部分。该技术通过先进的检测设备和修复方法，能够在不破坏地面的情况下，对地下管网进行精确诊断和有效修复。本文旨在探讨这些技术的应用现状、技术原理、实施流程以及面临的挑战，以期为城市管网维护提供技术支持和决策参考。

简介：摘要：市政给排水管网的健康状况直接关系到城市基础设施的稳定性和居民生活质量。非开挖检测修复技术作为一种高效、环保的维护手段，近年来得到了广泛应用。该技术通过先进的检测设备和修复工艺，能够在不破坏地面结构的前提下，对地下管网进行精确诊断和有效修复，显著提升了维护效率和成本效益。

简介：摘要：在建筑工程范畴内，伴随材料科学及施工技术的迅猛进步，工程品质与安全性标准的需求不断增长。本篇文章的核心议题聚焦于探讨非破坏性检测技术在建筑工程中的运用及其具体方法。采用诸如超声检测、微波探测、射线扫描、磁粉检验等手段，能够实现对建筑工程内部结构缺陷与状况的非破坏性评估。此等技术的应用，不仅增强检测的精确度与工作效率，而且有效规避资源的无谓消耗，为建筑工程的质量监控、安全评价及可持续性发展奠定坚实基础。

简介：摘要：市政给排水管网对城市运行至关重要，非开挖检测修复技术在其中发挥着独特作用。该技术避免大规模开挖，能高效检测管网问题并精准修复。包括检测技术种类、修复技术的多种类型及其优势，在保障给排水管网正常运行、减少对城市环境与居民生活影响方面意义重大。

简介：摘要：本文主要探讨了变频选频法与DM技术在埋地管道外防腐层破损检测中的应用效果。通过对比分析两种技术的原理、检测流程和实际应用案例，评估了它们在检测埋地管道防腐层破损方面的准确性、效率和成本效益。研究发现，变频选频法在检测速度和成本控制上具有优势，而DM技术则在检测深度和精度上表现更优。本文旨在为埋地管道的维护和检测提供科学依据，以提高管道的安全性和使用寿命。

简介：1前言1986年初投用的新开坯轧机,1年后在机架立柱楔口处发现边角裂纹。钻孔止裂,暂时推迟了裂纹扩展。但3年后情况显著恶化,原有裂纹越过止裂孔进一步发展,其它原无裂纹的立柱楔口也因疲劳而相继出现裂纹。

简介：摘要结合现场施工情况及工程实例，介绍在高速铁路隧道施工缝掉块种类和不同工艺处理所带来的不同效果。

简介：本文结合两条道路的具体情况，从设计、施工和营运等多方面入手，综合分析了刚性沥青路面早期破损的原因，提出了治理和预防的措施。

简介：摘要随着近些年来我国各城市地区对地铁建设的高度重视，目前我国已经有至少25个城市拥有地铁，运营线路多达40余条，但由于受到地铁的长期通车运行以及在拼装、运输等过程中存在问题的影响，导致目前在我国部分地铁工程当中出现了盾构管片破损的问题，如果无法对其进行有效防治处理，势必会影响地铁的长久、安全运营。因此在这一背景下，本文将通过在分析地铁盾构管片破损原因的基础上，尝试为如何防治地铁盾构管片破损提供相应的技术手段以供参考。

简介：摘要为贯彻落实“十八大”报告提出的“要大力推进生态文明建设，加大自然生态系统和环境保护力度，实施重大生态修复工程，增强生态产品生产能力，推进荒漠化、石漠化、水土流失综合治理。”的生态建设要求，对破损山体坡面采取多种措施进行生态复绿，同时对山体其他可视面裸露区域适当进行绿化，确保山体生态修复的整体效果。

简介：邢钢烧结厂1^#竖炉投产于2001年3月，2^#竖炉投产于2001年1月，设计生产能力为60万t／a。经过两年多的生产实践，2003年球团矿产量会超过85万t，且质量也在逐步提高。但由于各种原因，竖炉炉体已受到严重的损坏，如炉墙开裂，火道口及其上部炉墙、冷风口上部炉墙脱落，这些严重影响了竖炉的生产操作。

简介：摘要在隧道施工过程中，需要用到盾构管片进行必要的施工操作，但是在盾构管片的运输以及施工过程中，不可避免的会发生盾构管片的损坏问题，这就在一定程度上影响了相应的施工效果，增加了材料成本，因此需要采用大直径盾构管片修补技术，确保盾构管片的完整性。

简介：摘要含保温材料的海管在我国海洋油田开发中较为常见，但近年保温海管遭遇船锚外力或管材腐蚀穿孔的情况屡有出现，导致海管保温层进水造成保温失效，不但增加维修费用、给油田带来停产损失，更重要的是漏油风险所带来的环境恶果及危险无法估测。本文以针对某条在行海管运行参数的分析情况为例，提供了一种通过对在运行海管的热力计算来检验单层保温管道是否发生保温失效的方法，作为有效的检测配合手段，为海底单层保温管运行的完整性管理提供数据支持和有效预警。

简介：本方案为市区58座破损山体中其中一座——有兰峪破损山体,项目在设计之初详细的调查了破损山体的土质、岩层及地被、水文等相关资料,分析其恢复的场地条件,有针对性的采用了工程防护手段与绿化生态恢复相结合的手段,现项目建成已2年多,初步取得了良好的治理效果。

简介：从路面的施工准备、施工、排水处理、使用等多个方面对出现路面面板破损的原因进行了分析，并针对各项原因提出了相应的防治措施。

简介：阐述了铝电解槽侧部内衬破损的机理、预防措施及不停槽修补侧部内衬的一种热修补方法,该方法可延长电解槽使用寿命及降低企业生产成本。

简介：提出了一种全机操纵面破损颤振分析的工程方法。这种方法是为了适应适航CCAR§23．629条例关于“全机操纵面颤振分析要考虑主飞行操纵系统中任何单个舵面元件损坏、失效或断开情况”的要求而提出的。利用经地面振动试验验证的AC500型飞机全机有限元模型，采用降低操纵面模态频率的方法模拟单个舵面的破损情况，完成了AC500型飞机操纵面破损10种计算状态的颤振分析，并对计算结果的合理性进行了仔细分析，表明方法是可行的、有效的。