简介：摘要：现当今，我国经济发展十分迅速，而地震是一种突发式的自然灾害，地震发生时所造成的动力作用会使建筑结构产生强迫振动而受到损坏或破坏。建筑的破坏以及由此所造成的人员伤亡，设备损毁等问题给人类带来了难以承受的损失。在减轻地震灾害方面，建筑隔震技术是当今土木工程学科中的热点研究课题，其基本原理是通过在建筑结构的基础或部分结构之下安装隔震装置来延长主体结构周期，避开地震的卓越周期，通过这个过程减轻上部结构的地震反应。建筑隔震支座辅以阻尼器可以有效的隔断、耗散地震能量，保护建筑结构及室内设备的安全，相对于容许结构构件在地震时进入非弹性状态的传统抗震技术具有无可比拟的优越性，得到了工程与学术界的普遍认可。

简介：摘要：高层桥梁作为城市交通和工程结构的关键组成部分，其安全性和稳定性至关重要。然而，长期使用和交通负荷的增加可能导致桥梁支座滑移问题，威胁到结构的安全性。本论文旨在探讨高层桥梁支座滑移监测与控制技术的创新，以解决这一问题。在现状分析的基础上，本文提出了一系列技术创新措施，包括支座滑移监测技术和支座滑移控制技术的创新。通过传感器技术、数据采集与分析方法、远程监测系统的应用，以及主动控制、智能监控与反馈系统的引入，本文旨在提高高层桥梁的安全性、可维护性和可持续性。最后，结论部分强调了技术创新在高层桥梁工程中的重要性，为城市交通和经济的稳定发展提供了坚实的支持。 

简介：摘 要:在桥梁建筑中，桥梁支座作为连接桥梁上下部结构的核心部件，发挥着重要的作用，可以帮助桥梁上部结构所承载的符合和变形有效的传递到桥梁的下部结构中去，作为重要的传力装置，降低桥梁振动可大大的提升桥梁安全性能，本文对简述了桥梁结构钢支座常规设计，并对新型可降低振动的桥梁钢支座进行分析，从不同方面论证了新型钢支座的可行性，为行业内部发展提供一份参考。

简介：摘要：在建筑结构中,橡胶垫支座往往处于复杂受力状态,为了防止风吸力与水平力作用下出现过大变形,可以在支座中设置限位螺栓.市政工程项目中在道路桥梁施工建设中，会采用桥梁板式橡胶支座，其属于半成品，具有良好的弹性，当前被广泛地运用到市政工程项目中。因而本文展开对桥梁板式橡胶支座施工措施探析具有很大的现实意义。

简介：

简介：摘要：在我国经济不断发展的情况下，由于社会财富积累的极速发展，道路和桥梁的建设也迅速推进，同时由于人口基数较大的原因，桥梁的减隔震问题也成为了人们关注的焦点。因此，本文由此出发，着重分析研究了铅芯橡胶支座在桥梁减隔震中所发挥的重要作用。同时，对于目前相关理论进行阐述，还包括减震技术应用的意义，从而进一步具体分析铅芯橡胶支座使用的必要性，并详细说明其在减隔震中发挥的价值所在。

简介：摘要：随着城市地铁、城际铁路等城市轨道交通工具的兴起，桥梁结构在轨道交通领域的应用广泛，运营后针对桥梁支座维修保养工作的重要性日益突出。支座是桥梁结构的重要组成，主要作用是把桥跨结构上的全部荷载(包括恒载和活载)传递到桥梁墩台上去，同时承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形。在城轨桥梁维修养护中,桥梁的支座的病害极大的威胁了运营的安全性及旅客的舒适性，需对病害支座适时进行更换，满足设备正常使用和行车安全。本文结合杭州地铁1号线高架桥支座更换的实际工程，阐述已运营线路中的支座更换技术，为轨道交通高架线路支座更换工作过程中，保障运营安全积累了宝贵的经验。

简介：摘要：外爬架的施工技术，结构一直呈现出多样化，唯一不变的是从地基开始外爬架很大，到顶层结束，外爬架变小，所以外爬架施工的时候，要考虑整体建筑的变化，来建造外爬架的形状。外爬架的多变性，导致塔吊旁边需要建造单排防护架，来保证塔吊的安全运行。

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简介：摘要：由于高层建筑隔震层设计中要考虑承受更多的抗拉能力，传统螺栓套筒连接形式中套筒周围的混凝土发生压溃而使得连接件的受力性能无法充分发挥。本文通过对连接形式的改进，采用ABAQUS进行有限元模拟计算，对LRB支座施加相同的水平位移荷载，发现连接各部件的应力峰值出现明显下降，构件性能发挥更加充分。

简介：摘要：地铁等钢轮钢轨制式的高架线路桥梁支座更换时，一般采用液压顶升装置顶升桥梁设置临时支座，顶升高度一般为5mm。

简介：摘要：结合乌鲁木齐轨道交通线网控制中心结构隔震技术的应用，对隔震施工技术的成熟性进行了分析，阐述了隔震支座的施工质量控制要点以及监测重点，施工结果显示质量达到设计要求，综合效益明显。

简介：摘要：由于空中连接体在超高层建筑群项目中应用越来越多，针对连接体支座的设计成为该类项目连接体结构设计的重要内容。本文主要以某超高层项目空中连桥为案例，对其支座采用的摩擦摆支座参数设计进行研究。

简介：摘要：在桥梁建设中，桥梁底部的支座是桥梁的重要构件之一。桥梁的支座在实际应用过程中会受到各种冲击，这些冲击可能是环境因素造成，也可能是自身原因所致。无论来自哪些原因造成的影响，对桥梁支座来说都是负面的，同时还会给桥梁运输造成一定的安全隐患。而为了保证桥梁的稳定性，需要相关单位重视对桥梁支座应用状态的检查，定期进行维护和检修。本文重点分析桥梁支座日常维护和维修施工技术的应用。

简介：摘要：近年来，桥梁结构对各国国民经济的发展起着至关重要的作用。而桥梁支座对桥梁的水平位移、转角及桥面的行车舒适度起着十分重要的作用，其性能的好坏会直接影响到桥梁的使用效果与寿命。本文结合不同类型桥梁的结构特性，简要讨论了各自支座布置的总体原则与方式。

简介：摘要：支座是桥梁结构的重要组成部分，其质量好坏影响行车的舒适程度、耐久性、安全性。然而支座容易受到环境条件的影响，因此对其在不同环境条件下的力学性能、承载能力以及病害进行了研究，并提出了相应的防治措施和设计要求。

简介：摘 要: 桥梁支座作为高速铁路桥梁结构安全的核心部件，将桥梁上部结构载荷及变形传递给桥墩和基础，其要求与桥梁同寿命。为观测支座长期使用情况，本文选取了西北某高铁线复旧工程拆卸支座，进行检查和试验研究，该线路支座于2012年投入使用，距今已服役十余年，试验研究结果表明，该线路旧工程支座的竖向承载性能、摩擦系数和转动力矩参数指标均满足设计要求。

简介：摘要：针对桥梁结构的抗震设计，液压减震支座的研究及应用逐渐成为工程领域的焦点。该技术的应用，可显著提升桥梁在地震作用下的稳定性与安全性，为桥梁工程提供了一种有效的抗震措施。通过分析液压减震支座的工作原理及其在抵抗地震动力影响中的性能表现，本文旨在评估该技术在当前桥梁工程中的实用价值，探讨对未来桥梁抗震设计的潜在影响。

简介：[摘 要]为在地震发生时充分保障建筑物和建筑居民的生命财产安全，建筑工程施工过程中的隔震支座施工技术得到广泛应用。作为一种技术成熟，且效果优越的抗震结构控制技术，建筑工程隔震支座施工技术已在世界范围内的多次地震灾害中展现出独有的应用价值。但随着建筑工程隔震支座使用时间的延长，其性能表现很可能无法达到预期，所以必须对建筑工程隔震支座进行及时更换。基于此，文章结合具体建筑工程实例，详细探讨了建筑工程隔震支座更换施工技术的应用原理和主要步骤，并总结了建筑工程隔震支座更换施工技术的操作要点，以期为相关单位提供参考。

简介：摘要：随着现代建筑工程技术的不断发展，隔震支座作为提高建筑抗震性能的关键部件，其重要性日益凸显。然而，由于长期承受荷载及环境因素的影响，隔震支座可能会出现老化、损坏或性能下降的情况，需要进行更换。本文旨在深入探讨建筑工程中隔震支座更换的施工技术，通过理论分析与实践经验的结合，总结出一套高效、安全的隔震支座更换方法，为类似工程提供参考。