简介：摘要：随着科技的快速发展，朝发夕至的高速动车组已经成为人们出行的主要方式。因此，高速动车组行车安全成为不可忽视地问题。为了对动车的运行进行监测，相关部门不断完善动车组车辆安全检测系统，对以往的动车运行进行分析、总结，从而制定更加健全、完善的安全检测监控系统。

简介：

简介：摘要：近年来，我国高速铁路建设事业进入了前所未有的蓬勃发展时期，经历了引进、吸收、再创新，以“和谐号”动车组为基础，打造出完全适应我国国情的高速列车，实现了高速动车组技术的全面自主化，具有完全自主知识产权的中国标准动车组。具有科学先进、技术安全的体系标准。为旅客提供了舒适便捷安全的乘车体验，缩短了旅客乘车时间，改变了人们的出行方式，为我国高速铁路事业和实现中华民族伟大复兴的中国梦做出了贡献。由于高速列车运行速度高、行驶里程长，所以需要对列车的各个设备部件进行提前检查和实时监控，防患于未然。尤其高压系统是动车组的重要组成部分，有必要深入研究和探讨，通过学习分析原理，以技术研究、技术创新的形式解决故障问题，并提出改进措施。提高动车组的生产效率，保证产品质量，为动车组的安全运营保驾护航。

简介：摘要：通过分析高速动车组热传播原理及途径，针对影响动车组传热的因素，对车体密封、热桥效应和保温材选型、结构设计方面进行研究。

简介：摘要：随着区域经济的快速发展和新型城镇化建设步伐的加快，行程在1h左右的都市圈和区域经济圈应运而生。而城际动车组以其安全可靠、经济适用、节能环保以及便捷舒适等特点，成为城际、市域交通解决方案的最佳选择。城际动车组能够实现高速铁路与城市轨道交通的驳接，构建轨道交通综合立体网，促进城市群与区域经济的健康、持续发展。

简介：摘要：近年来，国内高速动车组得到了快速发展，制动技术吸收了国内外高速列车制动技术的先进经验，并进行了自主创新，技术水平得到了长足的进步，完成了时速250公里速度级、时速350公里速度级以及更高速度试验列车制动系统的匹配和应用，为高速动车组提供了安全、可靠、舒适和节能环保的制动系统。本文探讨动车组制动系统技术。

简介：摘要：伴随着区域经济的迅猛增长和新型城市化建设的快速推进，预计行驶1小时左右的城市和区域经济区域逐渐形成。在这个交通革命的时代，城际动车组的崛起使得人们在都市圈和区域经济圈之间穿梭更加便捷。城际动车组因其出色的安全性、经济性、环境友好性以及使用的便捷性，已经被公认为城际和市域交通的首选解决方案。城际动车组的运用不仅提高了城际交通的效率，同时也加强了城市与城市之间、城市与郊区之间的紧密联系。城际动车组有能力连接高速铁路和城市轨道交通，形成一个全面的轨道交通网络，从而推动城市群和区域经济的健康和持续增长。

简介：摘要：动车组系统结构技术含量更高，相应的各分项系统在运行与管理中将要面对更大的挑战，必须要做好各部分联系状态的分析，掌握整个系统中不同分项之间的将特点。例如制动系统作为维持动车组正常运行的关键部分，其是否能够正常运转，决定了动车组运行的安全性与稳定性。因此需要对常见故障进行分析，选择有效的故障诊断技术，分析发生的原因，从多个方面进行研究，采取措施进行优化，争取不断提高动车组运行稳定性。

简介：摘要：高速动车组的行车安全是当今社会不可忽视地问题。随着科技的快速发展，高速动车组的运行速度越来越快，因此安全问题至关重要。为了对动车的运行进行监测，相关部门不断完善动车组车辆安全检测系统，对以往的动车运行进行分析、总结，从而制定更加健全、完善的安全检测监控系统。

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简介：摘要：随着我国高速铁路网的不断完善，动车组作为主要的交通工具，其安全性能备受关注。动车组故障智能分析系统是保障动车组安全运行的重要手段。针对动车组故障智能分析的需求，设计了一套基于大数据和人工智能技术的智能分析系统。系统通过实时采集动车组运行数据，运用数据挖掘、机器学习等方法对故障进行智能诊断和预测，为动车组的运行维护提供科学依据。

简介：摘 要：动车组制动系统主要通过WTB/MVB网络进行数据的传输，本文介绍了制动系统相关的MVB通讯诊断功能并且分析了常见的制动系统MVB通讯故障及解决方案，据此提出了新产品设计的相关改进方案。

简介：摘要：在现代铁路运输中，动车组以其高速、安全、舒适和准时的特点，成为连接城市与城市、区域与区域之间的重要交通工具，随着动车组的广泛运用，其安全性能的保障显得尤为重要，而制动系统作为动车组安全运行的关键组成部分，其检修工艺的科学性、规范性和高效性直接关系到动车组的运行安全和效率。为此，本文对动车组制动系统检修工艺，展开探讨。

简介：摘要：5G网络共建共享为移动网络发展和运营带来机遇的同时，也带来诸多技术层面的挑战。科技迅速发展的当代，给中国移动通信技术的发展提供了一定的条件，目前中国移动通信领域的技术，是在众多科技行业中较为突出的，5G技术就是其中的前沿通信技术，在2020年后得到普及应用，是目前通信领域研究的重点。本文在对5G NR 2.1 GHz和3.5 GHz频段的覆盖性能、业务承载等方面进行对比分析的基础上，对不同场景下的组网建议和载波间移动策略进行探索，旨在为后续5G双频段组网规划提供重要依据。

简介：摘要：随着我国电力工业的迅速发展，电厂热工保护正确动作，优化信号选取及冗余判断机制，保证触发保护联锁条件信号正确合理性，避免联锁保护误动或者拒动，减少设备异常和不安全事件的发生。充分体现冗余信号保护电力工业安全可靠的重要性。通过设置模拟量保护信号合理冗余配置，并对OVATION 3.6.0控制系统使用的冗余信号的选择及冗余信号算法模块的功能拓展进行探讨，提出使用冗余信号进行判断的保护逻辑改进完善方案，对提高DCS联锁保护的可靠性有一定的参考价值。

简介：采用CPU同时处理网络数据的智能变电站双网结构,单网风暴等异常情况会导致CPU过载和双网数据收发异常,同时该方法没有统一的标准,导致各厂家处理结果存在差异,不利于智能变电站的规范化。文章通过对网络可靠性、结构合理性、成本等多角度研究分析基于PRP和HSR的3种组网结构,推荐智能变电站站控层采用PRP组网,过程层间隔HSR和跨间隔PRP组网的网络拓扑,并研究分析其网络性能、数据同步和报文相互干扰问题,通过OPNET软件仿真及实验室物理组网验证其可行性。

简介：摘要： 在铁路高速发展的时期，和谐号高速动车组在运行过程中实现稳定性以及可靠性发展十分重要，为乘客安全性提供保障，随着运营线路的增加和运行时间的延长，动车组电气系统故障时有发生，在动车组列车布线时，比较容易发现的问题是线缆产生断路、短路或者是线序错误等问题，但列车的网络数据传输质量问题往往容易忽视，随着动车组列车的运行，车辆数据传输故障会不断出现，基于此，需更加重视车辆数据传输过程中的安全性因素以及实时性因素，为此需满足更高的要求。在这一要求指引下，需确定三个核心参数，分别为插入损耗，线对间串扰以及回波损耗内容，通过测试以上参数，以此实现针对三种参数数值的差异性数据分析，可快速查找故障原因，保证动车组列车的网络数据传输安全可靠[1]。

简介：摘要：和谐号动车组发生空压机问题。严重影响列车正常运行秩序。我们把前期发生的问题进行了分析，并根据原理分析现车调查，制定了一套解决措施，以减小此问题造成的影响，使列车尽可能的维持正常运行。

简介：摘要：我国铁路具有高度集中的特点，运营场景十分复杂，各工作环节需紧密联系、协同配合。为防止在极端情况下（如恶劣气候、人为因素等），如果列车控制、调度指挥同时出现错误，列车存在发生追尾事故的可能，我国铁路研究使用GSMR/GPRS网络承载车地数据通信，采用“差分卫星定位+车轮速度传感器”实现列车的精确定位，通过在地面设置预警服务器和在列车上设置预警单元的方式，构建高速铁路列车接近预警系统。