简介：公共自行车是交通系统的重要组成部分,已成为“绿色出行”的主要方式。但公共自行车在使用过程中也存在用户借车难、还车难以及如何降低自行车租赁公司调度成本等问题,为此,作者给出了一种调度模型与两阶段调度策略。第一个阶段经过筛选需要调度的租赁点得到一条初始路径,第二阶段在初始路径的基础上添加合理的租赁点,得到最终的调度路径。采用两阶段调度策略有效地提高了公共自行车的调度效率。此外,作者还运用邻域搜索算法解决了在计算过程中随着租赁点增多而出现程序运行时间过长的问题,明显地缩短了程序的运行时间。

简介：当土地财政是唯一已知的城市增长模式时,即使大家都看到左转的路标,相机抉择的城市依然只会本能地向右打方向盘。中国城市化要从'外延式扩张转向内涵式增长'的口号已经提出多年,就在2015年后,国家又批准哈尔滨、长春等7个国家级新区。这其中的很多城市,实际上已经开始出现人口净减少,企图通过划定城市增长

简介：急性胰腺炎（acutepancreatitis,AP）是发生于胰腺的炎症性疾病,建立合适的动物模型有助于其研究.目前较多采用逆行胆胰管注射法制备急性坏死性胰腺炎（ANP）模型和腹腔注射雨蛙素制备急性水肿性胰腺炎（AEP）模型.本文采用不同浓度的左旋盐酸精氨酸腹腔注射建立两种AP模型,现报告如下.

简介：【摘要】传统马克思经济学由于缺乏微观分析理论和工具，被人认为其不适合分析市场经济的运行机制和资源配置。这从本质上当然是对马克思经济学的误解，可也提出了一个需要认真对待的问题：建立马克思经济学的市场分析工具当务之急。本文以马克思两种社会必要劳动时间理论为基础，将平均分析法与边际分析法相结合，建立劳动价值论为基础的供给函数和需求函数，为马克思经济学找到市场分析工具；旨在发掘和深化劳动价值论的科学内涵和现实意义，为马克思经济学现代化作些尝试。

简介：论文从国际贸易、外商直接投资和宏观经济指标三个角度出发,测度了投资相互依赖程度、投资相互依赖程度。本文将理论分析结合SVAR模型实证分析,选取菲律宾、中国和美国的国内生产总值GDP和居民消费价格指数CPI构建结构向量自回归模型（SVAR）对比分析了中美两国对菲律宾经济发展的促进作用。实证分析结合菲律宾新总统杜特尔特的外交策略以及当下国际局势分析了中菲两国未来的合作可能性,并提出可供政府部门借鉴的政策建议。

简介：建立和研究了具有染病年龄结构和重复感染的两菌株SIJR流行病模型，得到了与两菌株相对应的基本再生数的表达式，给出了无病平衡点，各菌株占优平衡点以及共存平衡点的存在性和稳定性条件．最后详细讨论了该模型的特殊情形一重复感染率为常数的情形．

简介：伴随着职业分工细化,岗位对专业匹配的要求不断提升,但当前我国行业专业错配现象严重,已成为人力资源合理配置的重要问题。文章以行业专业匹配对收入水平的影响为研究内容,理论研究方面,基于两部门劳动力流动模型进行分析;实证研究方面,基于2014年CFPS数据,采用PSM方法计量回归,进行计量检验评估。研究表明,我国劳动力市场中专业匹配显著影响收入水平,主要从工作适应度、人力资源水平两方面影响收入水平;异质性分析表明低壁垒行业专业匹配的收入效应较高壁垒行业相比更为显著,国有企业专业匹配的收入效应最为明显。因此,应重视就业市场的专业匹配现象,优化教育培养模式;大力推广职业培训,健全职业发展规划,提升劳动力的专业水平和职业素质;优化行业结构和职业准入标准,提高专业匹配度。

简介：摘要电力系统是最为基础的民生工程，同时影响着社会生产与人们日常生活的能源供给，信息化科技应用范围扩展，现代化社会的建设与完善，促使电力系统逐渐向着智能化的方向迈进，智能电网的建设要求变电站实现设备的智能化与数字化，满足智能电网的发展需求。本文首先对智能变电站与消弧线圈的简要概述；其次，针对智能变电站中消弧线圈的具体应用进行综合论述。

简介：摘要: 本文系统性的论述了3-66kV电网中性点接地方式以及谐振过电压的危害，并结合鄂城钢铁配电系统消弧线圈实际运行情况，通过对几起单相接地引起的电力系统故障，分析回顾事故发展过程，深入剖析问题原因，定位故障原因，采取针对性的抑制谐振过电压的措施和方法，加速事故的恢复，最后系统性的提出解决电网系统中性点通过消弧线圈接地产生谐振过电压的策略方法，降低谐振过电压的危害。

简介：摘要针对高电压开关开口的传统测量方法的缺陷和关闭线圈电阻，高电压开关闭合和关闭线圈阻抗测量设备的开发，从而有效地解决了这个问题，目前的断路器的开闭线圈电路与整流模块不能测量电阻。。领域中的应用结果表明该装置的测量数据具有精度高，有效地提高了现场测试工作的效率，实现电路断路器的开闭线圈电阻的智能全面测试，并且改善了这个试验和检查过程之前，设备类型投产。为了确保电力设备的访问质量。

简介：

简介：摘要针对无线电能传输系统中负载线圈空间错位而导致的效率下降问题，提出互感线圈解耦的无线充电系统功率、效率计算方法。该方法首先利用线圈的互感式解耦后建立了Bessel函数与Struve函数的无线充电系统功率与效率数学模型，之后利用数值积分的方法计算线圈空间位置与系统功率、效率的关系，通过实验验证了该互感线圈解耦的无线充电系统功率与效率计算方法。实验结果表明，该方法计算出的数据与实验数据误差小于5%。该方法可以计算出有效的充电范围，为解决因水平错位导致的充电系统功率与效率下降问题提供有利依据

简介：摘 要

简介：摘要： 由于非有效接地系统的中性点不接地，即使发生单相金属性永久接地或稳定电弧接地，仍能不间断供电，这是这种电网的一大优点，因此对供电的可靠性起到了积极作用。但随着供电系统的不断完善，电缆线路的增加，配电网的接地电容达到一定数值后，配电网的供电可靠性将受到威胁。

简介：摘要：近年来，电力电缆都在大幅增加，6～10kV配电网络中单相接地电容电流急剧增大。原有消弧线圈补偿容量，阻尼电阻及控制部分技术都已不能满足要求。针对电网的运行现状，分析了存在的缺陷，提出了增容改造的方案，本文针对在改造后试运行期间出现的问题进行了深入的研究和改进，系统安全运行后对企业的用电和整个供配电网络都有积极的作用。

简介：摘要消弧线圈的绕组伏安特性曲线通常能正确反映绕组绝缘以及铁芯的磁化饱和情况，对于用来查找绕组匝间短路具有重要的意义。针对高短路阻抗型消弧线圈在现场运行时出现的异常故障现象，参考厂家给出的故障信息判据,通过相关电气试验项目对该消弧线圈的故障原因进行了分析，最终发现该消弧线圈出现了匝间短路故障。

简介：摘要多车道线圈式车辆检测器是根据电磁感应原理而开发的一款监控产品,它广泛应用于城市交通监控系统和高速公路监控系统中，为交通管理者提供多项精确的交通数据（包括车速、车型、车道占有率等）。车辆检测器可通过以太网或公用通讯链路将交通数据上传监控中心,从而为交管部门统一调配干线资源,准确快速统计车辆信息、规范交通秩序、对路段异常及时预警等提供了有力的保障，是交管决策的重要依据之一。

简介：【摘要】港口 10KV供配电单相接地故障频繁，为了保证供电运行的可靠和稳定性，供电系统采用非直接接地的小电流接地系统。本文主要讨论目前港口使用的中性点经消弧线圈接地系统，并且阐述对于小电流接地选线装置如何在消弧线圈接地系统中合理的选择以及消弧线圈的工作原理、小电流选线装置的选线方法等浅谈一下自己的想法。

简介：摘要本文分析了10kV中性点不接地系统的特点，以及系统对地电容电流超标的危害，阐述了自动跟踪消弧线圈成套装置的工作原理和性能特点，结合工作经验，详述了消弧线圈运行要求及维护注意事项，以供参考。

简介：摘要本文提出随着有色加工行业随着规模的扩大,企业变电所对地电容电流急剧增加引起的一系列问题，列举电缆线路和变电所电容电流的计算方法,对系统对地电容电流产生的原因以及产生的危害做必要论述,简介目前国内消弧线圈的发展过程,详细分析传统消弧线圈在补偿发生单相接地电容电流时存在的各种缺陷，为克服传统消弧线圈存在的缺陷，提出目前已经广泛使用的自动跟踪消弧线圈补偿技术。结合工程实例详述自动跟踪消弧线圈补偿技术在工程中的应用,列举自动跟踪消弧线圈结构组成和分述各组成元件的主要功能,紧密结合作者在工程中对自动跟踪消弧线圈的参数选取的过程,得出在参数选取过程中需注意的有关事项，最后对自动跟踪消弧线圈的前景做了瞻望。