简介：近代英国主要从政治、商业角度考虑滇越铁路建成后的威胁,这是其提出修建滇缅、滇蜀、滇桂等铁路的重要原因之一。一方面英国借鉴了滇越铁路修建经验;另一方面滇越铁路修建费用之巨,也使英国对其在滇修建铁路的商业利益产生怀疑,体现英国商业口号与政治目的之间的矛盾。英国对滇越铁路态度,既揭示英法在中国利益的一致性,也凸显两国在中国西南激烈的政治角逐。

简介：利用中国1999～2012年省际面板数据和Hansen（1999）提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是：正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

简介：博物馆教育是为观众的自主学习创造积极的学习环境，激发和强化观众的学习行为，并使观众的学习结果与博物馆教育目标相结合的过程。在现代博物馆的经营管理中，教育不仅是博物馆对社会的责任，也是首要的任务。儿童博物馆作为一有明确的观众和任务导向的特种博物馆，教育扮演的角色与功能尤显重要。要实现儿童博物馆的教育使命即通过特色的展示规划和教育活动，提供一般

简介：本文在对梅河高速公路沿线客家文化资源进行深入调查分析的基础上，结合广东省建设“文化大省”的总体发展目标和梅州市委市政府提出的“文化梅州”的发展战略，提出了梅河高速沿线客家文化景观规划的总体目标和规划原则，并对具体的景观设计进行了具体的策划与构思。

简介：结合浙江省省级特色小镇中部分主导以创新、创业的特色小镇的调研与总结（以下简称“创新创业型特色小镇”）,深入分析了创新创业驱动的特色小镇规划内涵。在分析浙江省创新与创业型特色小镇在区位、土地利用、主要特色、产业、人群方面的特征的基础上,通过查阅文献,归纳演绎,总结并提出了创新创业型特色小镇的一些规划思考：在区位选择上,应位于大城市边缘的智力密集度高的园区内;土地布局上,以“产、学、研、创”等用地为主,包含交通与各类设施用地;设施配置上,在满足基本的服务设施的情况下,应注意考虑科技研发人群与青年创业者的需求;在空间设计上,应强化内外部空间的可识别性与共享性。

简介：本研究分析了深圳市蛇口片区在产业升级和空间转型过程中产生的交通问题,结合＂公交都市＂理念及案例,开展了＂片区-节点＂两个层面的＂公交都市＂规划实践探索,并提出蛇口片区公交都市示范区的空间发展策略体系和太子湾地区节点指引设计,实现蛇口片区交通体系的可持续发展,为＂公交都市＂在中国积累了新的实践经验。

简介：近年来，按照中央、省委的部署，我市认真贯彻落实党的十七大以及十七届四中、五中全会精神，紧紧围绕生态文明城市建设，选干部、配班子，建队伍、聚人才，抓基层、打基础，着力打造学习型党组织，建设高素质干部队伍和人才队伍。2070年全国组织工作满意度民意调查，我市四项测评指标均高于全国全省平均水平，其中3项测评分值排名全省第一，为实现“两加一推”及在全省“做表率、走前列、作贡献”提供了坚强组织保证。

简介：随着人们对优质基础教育的持续诉求以及政府＂就近入学＂政策的不断深化与落实,家庭基础教育逐渐呈现＂以房择校＂的新特点,这也使得＂学区房＂的概念深入人心,从而人们直观上认为＂学区房＂是促使当前房价上涨的主要原因之一。那么,＂学区＂到底对房价有没有影响、有多大影响？由于房地产具有典型的地域性特征,不同地区相差很大。本文基于南京市鼓楼区的二手房横截面数据,构建特征价格模型,进行实证分析发现：在所有的特征变量当中,学校质量对住宅价格具有正向影响而且影响最大,除此以外,建筑面积、朝向和物业费对住宅单价的影响是正向的,所在楼层、楼龄、绿化率、容积率、距新街口地铁站的距离和距对口学校的距离对学区房住宅单价的影响是负向的。

简介：城市发展过程中，越来越多的历史街区面临载体破坏、历史氛围缺失的问题，如何走出困境，使历史街区重新成为城市的一张新名片，外延文化内质、激发街区活力是众多历史街区普遍面临的挑战。针对载体缺失型历史街区的特殊性，提出将传统保护手法与“遗产活化+创意修复”结合的保护方式，即在梳理历史发展主线、挖潜文化内涵的基础上，采用修缮改善、创意修复、创意更新等多元保护手法，重塑街区品质、实现文化外延，并以济宁铁塔寺及太白楼、竹竿巷历史文化街区为例进行实践，以期对该类型历史文化街区的保护和发展提供借鉴意义，引发各方对此问题的关注和思考。

简介：随着视野、目标的变化,区域旅游规划迈入了一个更为广阔的天地,空间竞争与区域合作并不是单一存在的,而是相辅相成的,在实践中,我们应以空间竞争研究为导向确定合作区域的范围,而最终目的是以建立在良好空间结构基础上的区域的适宜合作提高其在更大空间尺度上的竞争能力.在相似的自然环境条件和同一的文化背景下发展起来的江南六大古镇,其空间认知的相似性和目标市场的趋同性,使其在旅游开发的过程中,面临着无序竞争的危机,却同时也为区域合作提供了契机;建立在旅游资源的差异性和空间结构完善基础上的区域旅游合作是唯一的解决途径.

简介：2015年8月25日，国务院办公厅颁布《全国地方志事业发展规划纲要（2015-2020》（以下简称《规划纲要》），这是继2006年5月18日国务院颁布《地方志工作条例》之后，地方志事业的又一件大事、盛事，是党中央、国务院对地方志事业高度重视的生动体现，是对方志工作者的巨大鼓舞和鞭策。

简介：《考工记》营国制度的产生，标志着中国古代都城布局规划理论体系的正式形成。以这一理论为标尺，可将中原地区古代都城布局演变划分为四个阶段。分析考察可知，《考工记》营国制度在当时的历史背景下，只是儒家描绘的一幅“理想王都”的美妙蓝图，只有在统一的封建社会盛世，才有可能将这幅蓝图变为现实。

简介：“全球化下的中国城市发展与规划教育研讨会”于2004年5月27日至29日在广州市中山大学召开。召开本次会议的原由可追溯到上世纪八十年代初。1982～1983年，中山大学许学强教授在香港大学合作研究一年，期间和香港大学城市规划与环境管理研究中心郭彦弘、叶嘉安教授商讨，觉得中国城市规划及教育刚恢复，西方许多经验值得借鉴，有必要召开一次以介绍西方规划教育为主的研讨会。

简介：抗日战争全面爆发之前,南京国民政府与西南边疆地方实力派关系复杂,中央力量在西南边疆十分薄弱。这一时期,南京国民政府蒙藏委员会虽然组织专家对西南边疆的相关实业进行了规划,但鲜有实践行为。国府西迁后,国民政府中央力量从政治、军事、经济各领域全方位渗入西南边疆,沿海或内地工矿企业的迁入,成为这一时期西南边疆实业发展的显著内容。由于国民政府与西藏地方关系不断反复,加以地理环境、文化、交通、实力等因素的限制,国民政府对于西藏地区社会经济的规划更多集中于开发西藏的交通建设方面,较少涉及其他层面。蒙藏委员会组织的专家对西南边疆地区的实业发展拟制的初步规划,是近代以来中央政府机构从政府层面做出的关于西南边疆实业开发的第一次较系统的考察,虽限于当时中国客观的政治环境未有全面实施或贯彻,但客观上可为后来者审视西南边疆的资源、经济发展等问题提供了基础。沿海工矿企业内迁的行为促进了西南边疆近代工业经济水平的发展,但这一非常态经济行为的战时经济特征十分明显,并没有实现西南边疆近代工业经济的根本改观。

简介：今天的会议，主要目的是从技术层面上统一各地对编制“十一·五”文物保护项目和需求规划的认识和理解，同时也是对各地工作情况的一个检查督促。文保司、博物馆司和局预算处的同志将就规划编制具体问题进行讲解，我在这里从提高认识的角度强调几点意见。

简介：“第十二次空间行为与规划研讨会——时空间为与城市社会规划研究”于2016年11月26—27日在北京联合大学成功召开。本次会议由中国地理学会城市地理专业委员会和中国城市时空行为研究网络（LICSB）主办。

简介：少数民族旅游特色小镇是少数民族村寨特色的集中展示地,是少数民族文化内涵最丰富、保存最完整的地区,具有重要的社会、历史、文化、经济等价值。基于此,文章以空间生产理论为基础,以平等侗寨的旅游特色小镇创建工程为研究对象,通过对旅游特色小镇的文化空间重构,为少数民族文化的现代生存和健康发展恢复适宜的空间环境,以提升少数民族的文化自觉精神,实现文化自信与文化自强,从而造就我国少数民族旅游特色小镇文化空间发展的理想路径与模式。

简介：

简介：以史为鉴可知兴替,不忘历史才能开辟未来。修志工作是一项具有存史、资政、教化之功效的重要工作,是传承人类文明、发掘历史智慧,承上启下、服务当代、垂鉴后世的千秋事业。在多年史志编纂过程中,四川省公安厅深刻认识到,大事记编纂是史志编修工作中最基础.

简介：基础设施是一个多因素多层次的动态系统,随服务对象的不同,基础设施具有不同的概念和内涵.城市和乡村,都是在特定的自然环境基础上经过持续的文化、经济建设,而形成的社会、经济、自然复合生态系统.本文通过构建耦合关系分析模型,研究了两者之间的相互作用机理.