简介:摘要汽车的车身是车的外表,消费者根据车身的外观进行选择。一般情况下,对汽车的设计主要表现在汽车车身方面,所以对汽车车身的研究就相对多点。汽车车身在汽车上占有重要比例,仅车身质量就约占汽车总质量的五分之二。为了满足消费者的需求,在对汽车车身进行优化设计的时候,应当从轻量化入手。鉴于此,文章重点就新能源汽车车身轻量化设计方法进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:摘要为了满足汽车企业在研发、设计、试验、认证与合规等环节在第一时间响应法规标准的变化,满足汽车企业对相关汽车标准法规信息进行系统化、标准化等方面的管理需求。北京卡达克数据技术中心通过整合法规相关资源,建立云端与企业自身的标准法规数据库相结合的方式为汽车企业提供了法规标准管理、应用的系统化工具——汽车企业标准法规智库系统。该系统使企业在汽车产品设计、制造、试验等环节,法规标准应对更准确、解读更迅速、法规标准下发更及时,以提升企业法规应对与管理的信息化水平。
简介:摘要现阶段,国外无人驾驶汽车已有十余年的研究历史,取得了能在高速公路上试验行驶数千英里的成果,但离真正使用尚有较大距离。我国现阶段研究智能汽车的目的是通过大量传感器获得车内外部环境参数,并在合理的控制策略下实现辅助驾驶。文章重点就基于SMS的汽车远程智能控制系统设计进行研究分析,旨在为业内人士提供一些建议和帮助。