简介：摘要桥梁建设作为国家发展的重要组成部分，其产生的影响力非常突出。对于重载铁路桥梁加固而言，体外预应力技术的应用，是比较先进的方法、手段，很大程度上减少了加固的问题和挑战。文章针对体外预应力技术在重载铁路桥梁加固中的应用展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要近年来，随着我国经济的不断发展，使得我国的交通公路、市政、普铁、高铁等工程建设得到了飞速发展，2017年，我国的高铁运营里程就已经达到了2.5万km，在高速铁路发展的过程中，由于地形、所处工程环境等条件限制，需要设计一些特殊孔跨桥梁工程来保证高铁的发展要求，连续梁工程就是其中的一种，它作为高速铁路建设过程中难度比较大的关键工程，在高速铁路桥梁连续梁方面需要有效的施工技术支撑。

简介：摘要目前，我国铁路工程的发展速度不断提升，建设成果显著，在施工过程中，桥梁建设工程作为其中的重要施工环节，其与工程整体质量有着密不可分的关系。在铁路桥梁工程中，连续梁挂篮施工技术最为常见，如何提升该技术的应用效率进而提升工程施工质量一直是相关技术人员位置努力的目标，文章主要针对该问题进行了初探。

简介：摘要随着社会的发展，我国的铁路桥梁建设发展迅速。在铁路桥梁建设的过程中，混凝土施工技术应用的十分普遍。混凝土施工技术是铁路桥梁承台墩身施工中决定施工质量高低的关键因素。而混凝土施工受环境因素的影响很大，尤其是温度因素，如果在冬季开展混凝土施工的话，就会大大降低铁路桥梁承台墩身的承力，并且还会因受冻冷缩的影响而降低施工质量。因此，铁路桥梁承台墩身在动机施工时，应大胆创新与不断改进混凝土施工技术，尽可能降低温度因素对施工质量的影响，最终切实提高铁路桥梁承台墩身承载力及施工水平。本文就冬季铁路桥梁承台墩身的混凝土施工技术，进行了详细的探究。

简介：摘要近几年，我国高速铁路工程建设越来越多。对高速铁路桥梁连续梁工程的特点以及施工方面的要求进行了分析，在此基础上，从连续梁工程环节中的挂篮悬臂的施工、混凝土的施工、合龙段的施工等方面着手，对当前的连续梁施工过程中技术、质量、安全方面的工程建设中的要求进行了探讨，并进一步对施工技术进行了阐述。

简介：摘要高速铁路桥梁连续施工过程中，需要依照目前的建筑设计施工情况，依照整体规划发展要求，实施桥梁连续梁环节的施工技术分析。准确的判断桥梁工程质量要素的基本要求，结合桥梁施工工艺标准和重点，完善桥梁工程施工质量的管控，确保施工工艺符合整体施工要求。桥梁工程施工中，需要保证施工质量整体标准，明确施工过程，依照施工技术进行控制，不断提升施工实例化标准分析，结合桥梁的连续性工艺情况，重点分析桥梁的施工作用水平，与桥梁质量标准要素分析，落实高速桥梁连续性梁施工工艺员。本文将针对多个桥梁的实际施工工程进行分析，判断连续梁施工的工艺标准和作用，依照桥梁连续工艺和施工特点控制要素进行分析，及时完善桥梁的整体施工技术分析。

简介：

简介：摘要：改革开放以来，随着我国经济的快速发展，对铁路桥梁建设提出了越来越高的要求。由于 铁路桥梁企业的不断发展，对施工技术提出了更高的要求，新的施工技术层出不穷，尤其是铁路桥梁连续梁挂篮施工技术在铁路桥梁施工中的应用，不仅提高了铁路桥梁施工质量，而且大大减少了施工工作量。

简介：摘要现阶段我国城市的现代化建设速度进一步的加快，城市的发展也是越来越好，在城市中工作学习的人也增加了不少，这对城市的公共交通运输造成了极大的压力。传统的公共交通已经不能够满足日益发展的城市化需要，在这种大的社会环境之下，地铁的开发与建设也进一步的被提上了日程。在现代化城市地铁建设的各个项目中，困难最大的就是进行隧道的施工建设，所需要的技术支持十分复杂，施工作业中所要使用到的各道工序也是极为复杂的，在实际的施工过程当中所出现的问题更加的复杂。这就要求我国现阶段从事地铁隧道建设的专业工作人员在平时一定要加强理论知识与实践理论等方面的学习研究。在地铁施工的众多问题之中，最为困难的一个问题就是如何进行地铁隧道下穿铁路桥梁施工，现在在我国全国范围内并没有一个十分有效的解决方案。本篇论文对我国现阶段所有的地铁隧道下穿铁路桥梁施工当中使用的技术与存在的问题进行了简单的分析，并进行专业性极强的讨论，得出了一些改进地铁隧道下穿铁路桥梁施工的手段方法，希望对我国现阶段从事地铁隧道下穿铁路桥梁施工相关工作的专业技术人员在日后进行工作时可以起到一定的帮助作用。

简介：摘要随着我国社会主义市场经济的高速运转，我国城市化建设逐步发展，市政工程建设中的高速铁路桥梁架设工作日益深入。值得注意的是，我国人口数量与人口密度的逐年增长，对于高速铁路桥梁的安全性与稳定性提出了更高的要求，即在保障高铁安全运行的同时，逐步提升桥梁承台的承重性能。而钢板桩的出现有效满足了上述高速铁路桥梁施工的安全性要求。

简介：摘要随着我国的经济迅速发展，基础设施建设也不断的完善，高铁建设工程的开展涉及面比较广，其中的高铁桥梁工程的建设就要从多方面进行考虑，地面沉降对高铁桥梁工程的影响比较大，不同原因造成的地面沉降影响也是不同的。本文主要就地面沉降的主要特征加以阐述，然后就不同地面沉降对高速铁路桥梁工程产生的影响详细分析，最后提出应对的相应措施，希望能通过此次理论研究，有助于高速铁路桥梁工程建设中地面沉降影响问题的解决。

简介：摘要本文通过工程实例简单介绍挂篮施工技术在铁路桥梁连续梁工程中的应用，并对连续梁挂篮施工中的难点进行分析。

简介：摘要建造高铁时，高速铁路连续梁是难度较大的项目。同时连续梁的建造需要大额资本的支撑。如果铁路建造完成，正式运行时发生质量问题便会造成非常严重的事故。事故一旦产生，会造成不可估量的损失，也会对社会造成特别不良的影响。因此，高速铁路连续梁的品质是高铁建造工作者需要高度重视的问题。鉴于这种情况，本文对高速铁路桥梁连续梁工程的施工建设技术进行了讨论分析，仅供参考。

简介：摘要铁路桥梁水中墩钢板桩堰施工技术的应用，是当前建筑施工中最重要的组成部分，在整个施工过程中需要不断的通过力学的模型来对钢板桩围堰技术进行稳定。在经济飞速发展的前提下，从基础设施到最后的完工，可以说对质量的要求不断的提高，从提升钢板桩围堰施工技术的应用到围堰施工的插桩技术，都是需要不断的进行细节分析，本文针对铁路桥梁水中墩钢板桩围堰施工技术的应用和实际施工，并且对钢板桩质量控制措施、防渗及施工方面进行讨论，并强调施工技术及安全和环境影响，提高未来铁路桥梁水中墩的施工安全性和稳定性。

简介：摘要：交通建设是国家和社会发展的重要基础。只有交通工程的稳定发展，才能保证各行各业的稳定进步。铁路工程是交通网络的重要组成部分。随着社会环境的不断更新，铁路工程的类型、规模和技术设计也在不断更新，铁路工程建设的每一步都关系到整个工程的质量和应用效果。注浆加固技术是铁路桥隧工程中一项非常重要的施工技术，对整个工程的安全至关重要。基于此，本文针对铁路桥梁隧道工程当中灌浆法加固技术进行了分析，以供借鉴。

简介：摘要：当前，我国铁路交通体系日益完善，铁路桥梁占据的比重越来越大，连续梁在铁路桥梁工程中发挥着重要作用，与简支梁相比具有更大的优势。但铁路交通专线的荷载与结构较为特殊，对桥梁建设的结构、尺寸等各个方面都有严格要求，因此利用挂篮施工技术开展连续梁施工，保障铁路桥梁的施工质量。

简介：摘要：随着“八纵八横”高铁网建设全面展开，软土、高温及冻胀等特殊地质与复杂气候条件下的线路里程越来越长，线下基础变形日趋复杂。在高速铁路“以桥代路”大背景下，高速铁路简支箱梁和连续梁桥(占桥梁总里程的９０％以上)不可避免地产生桥墩沉降、墩顶侧偏、梁端转角、徐变上拱、基础冻胀变形、梁体错台等多种不可恢复的、随时空变换长期存在且持续发展的桥梁附加变形，加之轨道结构产生的离缝、脱空、上拱等病害现象，若不掌握桥梁Ｇ轨道层间变形协调、逐层映射传递与形位控制机理，势必导致轨道几何状态恶化和结构“动力型”不平顺，进而通过轮轨动力作用影响列车安全舒适运行。针对高速铁路桥梁，更应关注轨道上运行列车的安全性和舒适度，尤其影响桥上列车安全舒适运行的轨道“形”和“位”是高铁检测监测与行车安全领域重点攻克的焦点难题。

简介：摘要：在华北平原地区，农田广布，但受国家耕地保护政策影响，可占用施工作业面积小，和若铁路和京雄城际铁路预制拼装桥墩安装均采用吊车安装，地基处理成本高。依托于郑济铁路濮阳至省界段项目，清丰特大桥部分装配化桥梁采用预制墩柱墩帽线上运输，墩梁一体化架设施工技术，解决了桥墩构件线上高效转运、墩柱、墩帽线上智能化拼装等难题，实现了预制墩柱、墩帽线上运输，桥墩拼装、箱梁架设一体化施工作业。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，推动了铁路桥梁建设，因而人们也提出了更高的要求。在建设优质工程的前提下，应不断的改进提高施工工艺，完善施工管理制度，以满足人们对铁路桥梁建设的需求。因此，分析了连续梁挂篮施工的概念、难点及在铁路桥梁中的应用。

简介：摘要：在时代飞速发展的背景下我国交通事业不断进步，各项工程建设项目日益增加。在铁路桥梁工程不断发展的过程中，冲击钻灌注桩技术的运用越来越广泛，是一项关键的工程桩基技术，在实际施工过程中技术工艺相对烦琐，存在很多干扰因素，很容易出现成桩质量差的问题，影响整体工程质量。以某铁路桥梁施工项目为例，对冲击钻灌注桩施工工艺流程进行分析，研究铁路桥梁施工中冲击钻灌注桩质量控制要点，以有效改善冲击钻灌注桩成桩质量，提高铁路桥梁工程质量。