简介:摘要随着我国经济的快速发展,对水利工程的建设力度也在不断加大,从而促进了水利工程的发展。水工建筑一般都是修建在河流中的,基础是保证整个水工建筑的关键,水工建筑灌浆施工技术是水工建设中较为广泛的基础施工方法,其重要性不言而喻,在整个水利工程建设中都有着举足轻重的作用。1994年,为推动水利水电工程水泥灌浆技术的进步,提高水泥灌浆施工质量,水利部委托原水工程咨询中心,对原水利电力部部标准《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SDJ210-83进行了修订。本文主要针对水工建筑灌浆施工技术进行分析与讨论。
简介:摘要:本文结合某堤坝介绍高压喷射灌浆防渗墙施工工艺,分析防渗墙墙体质量控制,论证该技术具有安全可靠,经济合理,质量优良等优点。关键词:高喷灌浆堤坝加固质量控制一、工程概况本大堤(堤段桩号130+822~132+522)是除险加固工程;大堤全长14.08km。大堤加固前堤身为砂土,压实差,堤身填土直接座落在砾石层上,该层在堤内地表出露,堤基渗漏严重,历年汛期堤内均发生翻砂涌水等严重险情,直接威胁到大堤安全。针对险情,根据地形、地质条件、水头等情况,考虑到该堤段地质条件复杂、压浸拆迁占地大,故采用高压喷射灌浆防渗墙的垂直防渗处理方案,处理长度1700m。根据地质钻孔柱状图及地质纵横剖面图,施工设备施工基面高程为(48.70~48.43)m,堤基透水层砾石层底部高程为(36.42~36.70)m,设计防渗墙穿过透水的砾石层后,其墙底部深入透水砾石层下部相对不透水的砾质壤土层内1m,由此确定防渗墙最大深度为13.28m,最小深度为12.73m,平均深度为13.0m,为便于施工控制,防渗墙深度采用最大深度13.10m进行施工。本工程设计时根据设计堤段无滩地的实际情况,高压喷射灌浆孔轴线布置距堤顶外边线内侧3m,钻孔孔距2m。
简介:摘要水库坝基由于种种原因出现渗水现象,严重影响大坝的安全,为消除工程隐患,可采用帷幕灌浆工艺予以解决,以加强坝基整体性、提高坝基的抗渗能力。
简介:摘要随着社会经济的不断发展,进而带动了交通运输业的不断发展。要想实现交通顺畅,就得搭建公路、桥梁、隧道等。由于公路桥梁隧道在施工中容易发生砌石松动,砌浆脱落等严重的质量问题,导致施工期限加长。这就对于社会经济发展带来了一定的阻碍。因为灌浆法能够有效地改善对于公路桥梁隧道的存在的问题,对此,本文将简析公路桥梁隧道施工中的灌浆法施工工艺。