简介：以检测数据为基础,从统计假设检验和统计数据观察的角度,就＂HVI＂长度/强度模块的测试次数对棉样的测试结果是否有影响进行了分析,提出了＂HVI＂长度/强度模块对各类棉花检测次数的建议。

简介：通过＂干法＂和＂湿法＂工艺拌制布敦岩沥青改性沥青混合料,测试标准试件的体积参数、马歇尔稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比和动稳定度,并对测试结果进行了技术经济分析。

简介：棉花质量检验师执业资格全国统一考试即将举行.按照考试大纲的要求,用斯特洛仪测试棉纤维断裂比强度在理论考试科目中是主要内容之一,在实际操作考试科目中又列为两种可选仪器之一.足见其在棉花质量检验工作中的重要性.根据我们考前培训教学的实践,就如何正确使用斯特洛仪测试棉纤维断裂比强度,谈谈个人的看法.

简介：国内实验室按照GB／T3903．3—2011标准方法测试鞋类剥离强度，其检测仪器测力片的感应须稳定一致，故其正确核查与修正非常重要。本文通过对测力片核查方法研究以及对数据的分析处理，探讨了原规定方法内容在实践中的差异因素，并用数理统计的方法验证关系式的适用性，为该标准方法的改进和完善建立技术基础。

简介：提出用纸浆湿纸幅累积破裂功与粘附功的比值S/A来评价纸浆的抄造性能.在某一打浆度范围内,混合竹材漂白硫酸盐浆具有较好的抄造性能.适当保留细小组分有助于提高混合竹材漂白硫酸盐浆的抄造性能,利用湿纸幅S/A值与干度的变化曲线可以看出,湿纸幅干度对混合竹材漂白硫酸盐浆抄造性能的影响.

简介：以慈竹为原料,利用相分离法将其中的天然木质素转化为木质素酚。对木质素酚进行了结构表征,并将其用于纸张浸渍,研究了浸渍前后纸张的物理性质。结果表明,慈竹木质素酚质均相对分子质量2884、多分散系数1.60,易溶于丙酮、乙醇、四氢呋喃等常用有机溶剂;相同时间内,未分丝帚化桉木浆成纸对木质素酚（木质素酚丙酮溶液质量浓度为9.13g/L）的吸收量（12%）略高于分丝帚化桉木浆成纸的吸收量（10%）;木质素酚浸渍后纸张的抗张强度、伸长率、耐破度、撕裂度等明显提高,且分丝帚化桉木浆成纸强度提高幅度更大。

简介：

简介：研究了刚离子聚合电解质聚酰胺环氧氯丙烷（PAE）和阴离子聚合电解质羧甲基纤维素（CMC）以不同电荷比混合所形成的聚电解质复合物（PECs）对旧瓦楞纸箱（OCC）再生浆性能的影响，同时研究了不同电荷比的PAE与CMC预混合后形成的PECs的粒径及多分散性、Zeta电位等的变化。结果表明，PECs带电特性、粒径及其多分散性与PAE和CMC的电荷比有关，不同电荷比得到的PECs对日瓦楞纸箱再生浆性能影响不同，当q（CMC）：q（PAE）为0.30时，对纸张增强效果最好。

简介：采用基于直接强度法的气相色谱嗅闻（GC-O）结合气相色谱质谱联用（GC-MS）分析4个醋龄镇江香醋香气活性成分。结果表明：在4个醋龄镇江香醋中共检测到50种香气活性成分,主要是酸、醇、酯、醛、酮和杂环化合物以及部分未能鉴定的香气活性成分。不同醋龄镇江香醋香气轮廓差异非常明显,新醋和经陈酿的镇江香醋风味轮廓差异显著,而经过较长时间陈酿的镇江香醋香气轮廓非常相似。大多数杂环化合物随镇江香醋醋龄的增加,香气强度显著增加。杂环化合物的差异是不同醋龄镇江香醋风味特征差异的主要原因之一。除食醋的主要呈味物质乙酸外,3-甲基丁酸、3-甲基丁醛、2,3-丁二酮、三甲基吡嗪以及一种未能鉴定的组分是不同醋龄镇江香醋香气最基本的组成成分。

简介：以在我国造纸工业最具代表性的一家制浆造纸联合工厂为研究对象,采用“造纸和纸制品生产企业温室气体排放核算方法与报告指南”和温室气体核算体系计算工具的方法,研究了温室气体种类、核算边界和方法、工厂能耗和碳排放总量以及碳强度。结果表明,2014年该工厂碳排放总量为430496.772tCO2,不包含生物质能源产生的碳排放;基于工厂的纸浆碳强度为0.228tCO2/t风干浆,为基于产品获得的各种纸浆碳强度的7.4%~56.9%;基于国民生产总值(GDP)的碳强度为1.08tCO2e/1000USD,为我国造纸工业平均水平的56.3%;基于销售额的碳强度为0.301tCO2e/1000USD,约为国际纸业公司的52.6%。结果也表明,影响企业碳强度的主要因素有原材料种类、能源结构、产品结构等,以及为在碳排放交易市场中获得更多的碳排放交易权空间,企业应进一步进行节能减排。

简介：目前,对混凝土搅拌运输车搅拌滚筒内非牛顿流体搅拌流动的模拟研究不多。在CFD(ComputationalFluidDynamics,即计算流体动力学,简称“CFD”)分析软件Fluent中,利用k-ε湍流模型对预拌混凝土在搅拌滚筒内的三维流场进行数值模拟,能真实反映出混凝土在搅拌滚筒内的流动状态。

简介：海绵城市建设是我国社会发展面临的一项重要机遇和挑战,也是解决当前新型城镇化建设中水资源短缺、水环境恶化和洪涝灾害的一个重要途径。透水混凝土路面作为海绵城市建设的一种有效且独特途径,既可满足环境保护的需要,也可以有效利用城市水资源,缓解城市热岛效应。由于透水混凝土受各地环境影响较大,如何保证透水混凝土路面耐久性是一个需要解决的重要问题。国内外透水混凝土路面发展和经验为该技术在中国的深入研究和应用提供参考和借鉴。

简介：通过改变水胶比（分别取0.4、0.5、0.6）和粉煤灰掺量（分别取0%、20%、40%）试验再生混凝土钢筋锈蚀的程度,计算钢筋锈蚀的失重率,以分析水胶比和粉煤灰掺量对再生混凝土钢筋锈蚀的影响。