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18 个结果
  • 简介:基于建筑施工对环境造成的各种影响,首先简述了建筑施工中环境污染的因素,提出了相对的解决措施,对建筑施工企业环境保护工作中存在的问题进行了探讨,并阐明了相应的对震来有效地应对建筑施工的环境保护问题。

  • 标签: 环境保护 建筑施工 应用
  • 简介:采用主动微波遥感数据,选取郑州市中牟县范围内裸露的地表进行土壤墒情的监测工作,同时选择适合该类区域地表情况的AIEM模型来处理获取的相关雷达数据。实验所用影像数据为Rardarsat-2雷达卫星的遥感影像数据,其中雷达的一些相关参数都包含在影像的头文件中,在实验过程中通过查阅直接使用。实验使用欧空局的NEST软件对影像进行滤波和辐射定标等一系列操作,得到的中间格式数据使用ESRI公司的ENVI软件进一步处理得到地表后向散射系数。通过上述步骤得到的数据对ANN-BP进行训练,最后采用极化方式为VV和HH的数据,利用ANN-BP对数据进行模拟,得到该地区的土壤墒情信息。

  • 标签: 土壤含水量 AIEM RADARSAT-2 ANN-BP Topp介电模型
  • 简介:水电三局针对高强钢压力钢管回填、接触灌浆施工开展工法研究,引进国内先进的“全断面出浆、重复”灌浆管代替传统出浆盒的灌浆方法。依托江苏溧阳抽水蓄能电站地下厂房工程引水岔(支)洞、施工支洞堵头回填、接触(接缝)灌浆施工,并将工法成果推广应用于浙江仙居抽水蓄能电站引水系统800MPa级高强钢压力钢管衬砌段接触灌浆施工。

  • 标签: 灌浆施工 施工工法 全断面 可重复 出浆 抽水蓄能电站
  • 简介:文章以辽宁省海城市为例,利用图像分析软件ArcGIS9.3及结合试验分析法,对海城市土壤盐渍化改良农田水利工程治理的作用进行论述。实践结果表明,1990~2016年,海城市土壤盐渍化面积由原来的56.40×10^4hm^2减少到22.32×10^4hm^2,约有21.28%的盐渍化土壤完全脱盐化。海城市其它用地土壤的盐渍化程度也大大降低。通过治理、改良,海城市盐渍化土壤面积大大减少,并全部转化为有效耕地,提高了当地的土壤开发利用率。

  • 标签: 海城市 农田水利 土壤盐渍化 治理
  • 简介:本文以我国西北干旱区典型内陆河流域—黑河流域为例,基于黑河流域水生态区划,以“压力-状态-响应”(PSR)模型为基础,构建了涵盖13个指标的流域水生态健康评价体系,分析评价了流域内8个水生态区的健康状况。评价表明:黑河流域水生态区中,上游区域水生态健康状况较好,中游次之,中下游极差,下游较差。主要是因为上游地区受到外在污染最轻、人为扰动相对最小;中游地区人口密度相对较大,农业活动等外在扰动相对较多;中下游地区处于荒漠地区,河流、湖库等水体缺乏;而下游地区虽然人口数量少、水体受外来污染影响较小,流域水生态健康性压力相对较轻,但来水量相对不足、水生态系统栖息地条件极为脆弱,致使水生生物栖息地安全状况较差。

  • 标签: 黑河流域 水生态区 水生态健康评价 PSR模型
  • 简介:本文对大西客运专线2标混凝土工程作了简单介绍,根据大西客专2标混凝土工程缺陷的特点制定了相应的处理技术文件,针对大西客专2标混凝土工程缺陷处理要求,进行了环氧树脂灌浆试验研究、性能检测及试验成果分析,以及在本工程上的应用。

  • 标签: 大西客运专线 环氧注浆 性能检测 工程应用
  • 简介:高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况,线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱,并且很容易出现变形的问题,为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道,同时也是最不稳定的环节。基于此,本文主要从高速铁路的路基出发,对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。

  • 标签: 铁路路基 改良土 性质试验 施工技术
  • 简介:本文主要介绍福建漳平市南龙铁路六标段九龙江特大桥连续梁0号块测量放样方法,通过此方法来确保连续梁结构物形成后的梁面标高和外观线形符合设计要求。

  • 标签: 连续梁 沉降观测 堆载预压 测量 方法
  • 简介:工地试验室是为控制工程施工质量临时组建而成,具有临时性特点。其承裁着工程质量的重任,大量反映工程质量的数据都可从中查到。铁路工程,通常战线长,地理结构复杂,建设工期要求紧,自然环境和社会环境影响大,没有相同的经验参考,只能根据实际情况具体问题具体分析。另外,铁路工程构造复杂,原材料品质要求高、种类多,检测项目多,工作量大。因此,必须充分认识试验室的建设和管理。

  • 标签: 铁路工程 工地试验室 建设 管理
  • 简介:文章介绍了皮山县自然地理、气候特征及河流水系与水文特性,在皮山县地表水资源评价基础上,重点分析了评价区内降水、地表水资源特点。针对地表水资源开发利用现状,分析提出了农业用水量所占比重过大,用水效率相对偏低;地表水资源开发过度导致生态环境恶化;水资源综合管理薄弱等问题。并对该区域水资源持续利用提出了实施严格的水资源统一管理及加强市场运作的水资源配置模式等建议。

  • 标签: 地表水资源 利用 分析
  • 简介:为满足磨万铁路第Ⅳ标段第1分部工程混凝土的特殊施工要求,先通过理论计算结合试验确定混凝土配合比,再试验不同种类聚羧酸减水剂对拌合物工作性能和耐久性能的影响,通过坍落度、坍落度的经时变化、含气量、容重、强度等表征手段,评价减水剂对混凝土性能的调控作用。结果表明,应用“减水型+保坍型+引气剂+消泡剂+保水剂+缓凝剂”可配制出满足技术要求的混凝土。

  • 标签: 磨万铁路 混凝土 配合比设计 聚羧酸减水剂
  • 简介:水电三局编写的《高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法》针对高速铁路无砟轨道混凝土的一些伤损缺陷,如道床板、底座板等部位的裂缝伤损及轨道板两侧、轨道板与底座板接缝的离缝伤损等,采用以表面封闭法为主,对于少量0.3mm-0.5mm的裂缝先采用贴嘴低压注浆法处理后再进行表面封闭处理的方法。对少量0.3mm-0.5mm的裂缝采用贴嘴化学灌浆,在0.2MPa的压力下对裂缝灌注改性低粘度高渗透环氧灌浆材料,让低粘度高强环氧灌浆充填到裂缝中,与混凝土粘结,保护混凝土。

  • 标签: 裂缝处理 化学灌浆 无砟轨道 高速铁路 施工工法 环氧灌浆材料
  • 简介:坡耕地在黄土高原分布广泛,具有地面平整度差和水、肥、土流失严重等特点。为探讨黄土高原坡耕地土壤水力学特性,采用张力入渗法、压力膜仪法以及沙箱法,对黄土高原晋西北神池县坡耕地不同深度土层分别进行原位和室内试验。研究结果表明:各层土壤的累积入渗量与负压水头有关,表层土壤的累积入渗量最大;土壤饱和以及非饱和导水率随土壤深度的增加呈线性减小;低吸力阶段(h〈100cm),随吸力提高土壤的持水能力逐渐下降,高吸力阶段(h〉100cm)土壤持水能力变化不大;结构性孔隙和基质性孔隙最大值所对应的负压水头分别为-37cm和-325cm。

  • 标签: 黄土高原 坡耕地 试验 土壤水力学
  • 简介:松嫩平原沙区位于黑龙江省境内的嫩干中下游、松干上游的河漫滩沙区中残余阶地,总面积127.65万hm^2。沙区存在水旱灾害、风蚀、盐碱、湿地萎缩等自然灾害,以及污染、用养失调、土壤肥力下降等人为不利因素。文章提出了通过采取工程、农业、草原等改良措施,用于无公害、绿色有机食品与粮食安全生产,实现合理利用沙区水土资源的目标。

  • 标签: 松嫩平原 河漫滩 利用改良
  • 简介:在分析传统护岸材料优缺点的基础上,阐述了连锁式生态护坡砖在保持原有防护功能的前提下,具有维持原有生态系统、保持水土、调节小气候、维护生物多样性等优点。以许昌市清潩河治理工程为例,介绍了河道联锁式生态护岸的设计、施工工艺、施工方法等。治理后的河道防洪、生态、景观等综合效益明显。

  • 标签: 联锁式生态护坡砖 护岸工程 生态恢复
  • 简介:长沙县水渡河河坝改造工程中不断创新,采取把升卧式平面闸门作为启闭机平台施工工作平台的方法进行施工,大大降低了工作桥的排架高度,从而加快了施工进度,降低了工程成本,保证了工程质量。在施工结束后,公司总结了在此次施工中的经验,形成了“利用升卧式平面闸门进行启闭机平台施工工法”。

  • 标签: 水渡河河坝改造 启闭机平台施工 平卧式平面闸门
  • 简介:水系统受气候变化和人类活动的影响,一直在不断地变化,因此水资源的开发利用也应适应这种变化,而不能按照固定的控制阈值或约束条件来进行。当然,也不是被动的、随意的去适应。在对水系统及其与环境变化关系剖析的基础上,分析了水资源适应性利用的原理与模式;基于对环境变化下水资源适应性利用机理的认识,提出水资源适应性利用理论的框架体系,阐述了其基本理念和关键内容;基于对我国现代治水实践的分析,分析了其暗含的水资源适应性利用理论的内容,以及我国治水实践中存在的问题及应用水资源适应性利用理论解决这些问题的可能途径。研究认为,水资源适应性利用理论对水资源合理开发、综合利用、科学管理具有重要的指导作用,为环境变化下水资源利用研究与实践奠定理论基础。

  • 标签: 水资源适应性利用 理论体系 治水实践 水资源适应性管理 水资源适应性利用模式
  • 简介:6月15日,西安泸灞生态区项目推进暨投资环境保障大会在泸灞中心召开,会议对2016年度在泸灞生态区经济社会发展中做出突出贡献的32家企事业单位进行了表彰,水电三局被评为“产业引领先进单位”。

  • 标签: 企事业单位 生态区 产业 西安 水电 经济社会发展