简介:摘要: 随着我国机械行业的迅猛发展,液压传动技术也随之不断发展,而液压传动技术中的油路的联接技术也是液压传动技术中的重要一环,尤其是对于中高压油路软管的联接技术在液压传动技术中的应用十分广泛,比如:汽车行业中的润滑、机床液压传动等都要应用到中高压油路软管联接。现有的常用的中高压油路软管联接结构,主要包括树脂软管、扣压螺纹套、扣压芯、空心螺母、双锥卡套和联接本体,其联接方式是,用专用工具把扣压螺纹套拧到树脂软管的外圆上,再把扣压芯拧到扣压螺纹套的内螺纹和树脂软管内孔里,使三者连成一整体,再在扣压芯上套上空心螺母和双锥卡套,使空心螺母的外螺纹与联接本体的内螺纹联接。可见,该联接结构存以下缺陷和不足,首先是由于其采用扣压芯拧到树脂软管内孔并用扣压螺纹套进行扣压拧紧,和扣压芯与联接本体对接并用双锥卡套和空心螺母扣压旋紧的二度联接方式,因此,其联接用的零部件多,联接步骤多,费时费力,工作效率低,操作麻烦;其次是该种联接结构的联接处只能保证常规使用压力为13MPa;最高耐压为20Mpa。
简介:摘要:随着中国工业水平的不断提升,中国的电力基础设施建设日益完善,对能源资源的需求越来越大,对电气的安全性和稳定性也越来越高。电力设备在电力资源的传输环节中得到了广泛的应用,它能够根据不同的输配电的需求,为不同行业提供不同的电能,从而使电力资源得到了合理的利用,为人们的日常生活提供了极大的便利,但也存在着潜在的危险。针对这种情况,文章就高压试验中存在的风险及防范对策进行了分析,提出了几点看法,以供大家借鉴。
简介:摘要: 随着城市电网的快速发展,电缆运行故障率相对较低、运行维护费用较低、可靠性高、适应各种恶劣气象条件的优势愈发凸显,使得越来越多的电力线路由架空线改为电缆。当电缆线芯中有电流流过时,将会使金属护套上产生感应电势。在护套开路时,这个感应电势可能会很大,有时不但会危及人身安全,还会击穿金属护套的外护层,尤其是电缆线路发生过电压及短路故障时,在金属护套上会形成很高的感应电压,使电缆外护套绝缘发生击穿,故应在金属护套的一定位置采用特殊的连接方式和接地方式。这些不同类型的接地电流成分不仅可以反映电力电缆金属护层自身的状态,也可以反映主绝缘的品质状态(如老化以及缺陷等)引起的局部放电在内的多类故障。
简介:摘要:金属氧化物避雷器作为一种重要的电力设备,在电力系统中起着保护设备和线路安全的关键作用。针对金属氧化物避雷器的可靠性和安全性需求,高压试验技术和方法的研究变得尤为重要。本论文还对现有的金属氧化物避雷器高压试验技术进行了评估和比较,并提出了一种基于电力系统特点和需求的新型高压试验技术。通过实验验证和仿真模拟,该技术在提高避雷器的可靠性和安全性方面取得了显著的效果。
简介:摘要:随着当前时代的进步和社会的飞速发展,人们对于电力也提出了更高的需求。在这种情况下,也促使人们对电力服务也有更高的要求。本文在观点分析的过程中,围绕500kV以上高压输电线路架线施工展开了观点的分析,在研究过程中,重点是围绕500kV以上高压输电线路的具体架设操作以及过程中使用的施工工艺进行解读,分析目前常用的施工工艺存在的不足,并给出的改善措施。希望借助本文的观点研究,为推动500kV以上高压输电线路架线施工提供切实的经验参考和借鉴,提升500kV以上高压输电线路架线施工的品质和效益。