简介：在不久前闭幕的“两会”上，与会委员提出的“节能减排”议题引起了政府的高度重视，也引发了社会各阶层的广泛关注。节约能源，提高能源的利用效率已经成为当今社会的热门话题。尤其是在身处发展中国家阵营的中国，能源短缺，能耗过大已经切切实实影响到企业的发展乃至每个人的生活。国家“十一五”计划特别强调要建立节约型社会，

简介：文章分析了国外电厂燃料发展技术的经验及发展前景，对我国电厂燃料的发展提出了建议。

简介：2009年3月3日，全国政协会议开幕当天，看惯了传统行业发展成就的人们，在《新闻联播》看到了这样一条新闻：“2008年网络游戏实际销售收入达1838亿元人民币，比2007年增长766％，为电信、IT业等带来直接收入4784亿元。在网络游戏快速发展中，民族原创网络游戏连续四年成为市场主导。

简介：利用改进后的规范形理论研究了四维三阶非线性系统最简规范形的计算．介绍了计算四维非线性系统最简规范形的改进方法，得到计算四维非线性系统最简规范形的通用公式．通过对一个实际振动系统的分析，用数值仿真方法验证了该方法在研究高维非线性系统中的有效性．

简介：通过对Pre-B？tzinger复合体中兴奋性中间神经元模型的研究,从神经元动作电位和峰峰间距（ISIs）的角度考察了模型簇发放中所蕴含的动力学特性.通过对神经元膜电容、平衡电位以及离子通道电导系数等电生理参数的考察,得出了神经元动作电位ISIs序列的各种周期分岔现象,如：加周期分岔和倍周期分岔.通过模型结果可以进一步理解Pre-Btzinger复合体中兴奋性中间神经元簇发放的转化模式和编码特性,并为研究这些簇发放特性对呼吸节律的影响提供线索.

简介：主要介绍一种基于Modelica语言的泵车臂架系统多领域耦合动力学仿真建模方法．泵车臂架系统是典型的机械、液压、控制等多领域耦合系统，在其频繁的启动、制动过程中，变幅机构和液压元件均承受着强烈的冲击和振动．传统的单一领域动力学建模方法很难全面反映泵车臂架系统的整体动力学性能，然而通过几种仿真工具进行联合仿真的方法亦难免存在建模效率、仿真速度等方面的问题．针对以上不足，以某型泵车为研究对象，提供一种基于多领域统一建模语言Modelica的机械、液压及控制等多场耦合的泵车臂架系统动力学建模方法，并对其工作过程进行了动态仿真．该模型具有模块化、层次化、规范化和参数化，以及仿真模型互操作性和重用性强的特点．

简介：应用动力系统分岔理论和定性理论研究了一类非线性Degasperis-Procesi方程的行波解及其动力学性质，并结合可积系统的特点，利用哈密尔顿系统的能量特征，通过Maple软件绘出其相轨图，再根据行波与相轨道间的对应关系，揭示了不同类型的行波解间的转变与参数变化的关系，并且给出了不同行波间相互转换的参数分岔值，从根本上解释了Peakon产生的原因，数值模拟验证了该方法的正确性，最后给出了相应行波解的表达式。

简介：7月20日,硅谷动力(www.eNet.com.cn)召开新闻发布会,宣布推出中国电子商务公用平台。8月18日,硅谷动力CEO卢建又在中国大饭店宣布要做一个名为“缔造中国硅谷,动力2000世纪行”的全国巡展,这次活动将以北京为首发站,途经上海、南京、广州、深圳、成都、西安、沈阳等七个对国内IT业发展具有重要影响的城市。硅谷动力的COO张骥表示:“此次硅谷动力将向国内的经销商们展示一种网络时代营销的新手段与新概念,同时向各地的IT产品用户、消费者们提供一个24小时接入的导购信息窗

简介：1972年卡博菲在欧洲市场率先推出了金属网格式桥架，经过30多年的发展，如今卡博菲桥架在全球的敷设量已经超过了150000公里，被广泛的运用在各类工程项目之中。它不仅牢固、安全，而且比传统桥架更加灵活、简便，因此在中国的数据中心和智能建筑领域的应用也越来越多。

简介：根据符号动力系统与真实动力学系统拓扑共轭的特性，本文提出动态标架分割法，把动力学系统的某时间变量序列转化成符号序列；运用Lemple-Ziv复杂度算法计算该符号序列的复杂度值，据此对动力学系统的复杂性进行分析，从而可以对动力学系统的性质进行定性地判断，以杜芬振子为例，数值模拟结果表明基于动态标架分割法计算得到的复杂度能够很好地描述系统的复杂性，并可定性地判断系统的性质。

简介：主要研究了具有不对中轴承支承的柔性多转子耦合系统的动力学建模和非线性动力学行为．首先在短轴承假设、小轴承的不对中量和圆盘不平衡量等几个基本假设条件下，考虑了转子的柔度、不对中轴承的非线性油膜力和圆盘的不平衡等因素后，建立了一个具有轴承不对中的10自由度多跨转子系统非线性动力学模型；最后采用数值方法研究了系统的非线性动力学行为．结果显示转子在低转速时，为同步的周期1运动，随着转速的提高，出现整数倍频的振动分量；在转速较高时，转子运动回复到周期1运动状态．

简介：研究了横向气动载荷和参数激励联合作用下复合材料悬臂外伸矩形板在伸出过程中的非线性动力学问题．根据Reddy的高阶剪切层合板理论，应用Hamilton原理建立了外伸板在横向气动力和参数激励作用下的非线性动力学方程，其中横向气动力采用一阶活塞气动力．然后应用Galerkin方法对系统偏微分形式的非线性方程进行离散，得到了一组时变系数的非线性动力学方程．在此方程的基础上，对复合材料悬臂外伸板进行了数值模拟分析，讨论了外伸速度对悬臂外伸板非线性动力学特性的影响．

简介：概括介绍了ADAM/CAR与EASY5仿真软件在车辆主动悬架研究中的应用，通过ADAM/CAR建立了整车主动悬架的多体动力学模型，采用EASY5软件设计了主动悬架的液压系统，并提出了ADAM/CAR与EASY5联合仿真的方案，对联合仿真技术应用于主动悬架进行了可行性分析．同时，车辆平顺性的仿真结果表明，采用液压主动悬架的车辆与采用被动悬架的车辆相比平顺性有了明显的改善．

简介：软件调控，节能很简单环保节能是电脑硬件发展的方向之一。而近期推出的，映泰TA785GE也以“G.P.U”节能技术作为其卖点。该技术的原理在于供电模块在系统低负载下，较少的相位会有较高的电力效率，当负荷超过最佳效率值后，效率就有所下降。

简介：VG2427wm是优派“VG”系列的大屏幕产品。具有16：9的显示比例．16000：1的动态对比度，300cd，m^2的亮度．响应时间2ms．采用市面上普遍采用的TN面板．最大色彩为167M．通过TCO＇03、ROHS、中国标准二级能效认证。

简介：厦门超级计算中心是厦门市政府于2010年由美亚柏科承担的市级重大科技平台项目,是厦门市政府实施十二五科技发展规划,加快城市创新体系建设,提升城市自主创新能力的一项重要内容。作为全国唯一一个由企业进行运营管理的超算中心,它是厦门市乃至海西地区第一个面向社会开放,资源共享,设施一流,功能齐全的高性能计算公共服务平台。

简介：节能减排已经成为潮流，而在PC上，处理器和显卡已经成为功耗大户。较新型号的处理器还能借助IntelSpeedStep或者AMDCnQ技术在处理器利用率不高的情况下降低处理器频率来实现节能，但不少较老的处理器并不支持节能技术，发热和功耗都成为大问题。

简介：纵观近几年，安防厂家鲜有以环保节能为亮点来推出产品的，但大屏是个例外。有不少显像厂家通过技术的革新，让显示器、监视器产品在能耗、画面显示的友好性方面下了不少功夫，给安防人带来了一把实实在在的环保节能体验。

简介：背景资料：2010年1月15日，威盛在中国北京发布全新的“中国芯”标识系统。进一步深化威盛中国芯战略，完善在中国的战略布局。

简介：五大功能引人注目捷波于2006年推出悍马系列主板至今已经三年，在主打超频和性价比、扩展性的特色之后，在2009年推出全新的“ZER0”零度系列产品——HZ01。提供了四大引人注目的功能：