简介：我国阻燃剂的开发方向有以下几个方面：1．发展非卤化高性能无机阻燃剂非卤化技术的关键在于解决固体颗粒的超微细化及表面处理问题，同时要考虑到粒子的形成和分布及纯度问题。

简介：介绍硫酸盐光亮酸性镀铜产生的局部毛刺故障，分析了产生的原因，提出了解决办法。

简介：研究了暖气片、汽车零件的除油、除锈、磷化的环保工艺，消除了三废污染。

简介：

简介：随着高分子材料的广泛应用,火灾的频频发生使得国内外各行业对材料的防火要求越来越严格。近些年,我国各行业逐渐出台及更新了各种法律法规及国家标准和行业标准。为了方便学术界及工业界了解这些法律法规及标准,本文系统汇总了国内外一些主要行业,包括建筑、电子电气、陆上交通工具、家具和纺织品等对使用材料防火要求的规定。

简介：

简介：据商务部监测显示，2008年上半年，我国汽车市场增幅温和回落，但增长速度仍然较快，产销双双突破500万辆，分别达到519．96万辆和518．22万辆。

简介：<正>据悉,墨西哥汽车行业未来在工厂新建上的投资大约有100亿美元,构成对美国和中国市场的威胁。日本和德国的汽车制造商最先感知到这一趋势。美国将消耗绝大部分的新车,但是墨西哥已经从大衰退后缓过来,而且墨西哥在国际市场中扮演的角色也越发重要,墨西哥到美国以外地区的出口量增速将高于出口到美国的数量增速。宝马、

简介：陶氏汽车业务部门最近扩大聚氨酯产品投资比例，新推两款创新性解决方案，为客户提供更广泛的选择余地。这两款创新性解决方案分别是VORANOLTMVORACTIV多元醇和RENUVA生产工艺，解决了传统聚氨酯泡沫生产过程中会排出挥发性有机化合物，终端产品还会有异味等问题，满足了越来越多寻求环保产品客户的需求。

简介：巴斯夫涂料公司（BASFCoatings）日前同白俄罗斯进口分销商Sagbel公司达成了本地区的分销合作协议。这家总部位于明斯克的贸易公司，将在白俄罗斯进口并代理销售巴斯夫的涂料产品，其中包括阴极电泳涂料和其他液体涂料产品。Sagbel公司的事白俄罗斯国内规模较大的汽车工业相关原材料供应商，通过巴斯夫涂料的授权之后，Sagbel也将负责巴斯夫涂料在本地的市场开发、

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简介：在全球汽车需求旺盛的带动下,全球汽车行业一直在迅速扩张。严格的政府法规,(主要在美国和欧洲的与排放相关的法规),鼓励汽车制造商开发混合动力和电动汽车。汽车制造商是添加剂制造或3D打印(3DP)技术的主要采用者。汽车制造商的3D打印应用的增加,推动了汽车的生产与设计。根据市场研究,预计全球汽车添加剂行业将快速增长。美国和欧洲的经济复苏带动了汽车市场的增长。这种经济

简介：2000年经天津高新区管委会推荐天津市科威实业公司的“聚丙烯汽车保险杠及聚烯烃塑料涂料”申报了创新基金项目，获科技部中小企业创新基金无偿资助80万元。

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简介：随着我国汽车产业的快速发展，汽车售后服务作为汽车服务行业的一部分，其服务质量是否得到保证的问题日益受到消费者的重视。通过对宁波汽车售后服务质量展开问卷调查，运用服务质量差距模型和SERVQUAL模型对问卷数据进行了分析，发现了宁波市家用汽车在售后服务质量方面存在的问题，并据此提出了提高宁波汽车售后服务质量的有效措施。

简介：不论是进口还是国产注塑机都具有以下特点：1．注塑机固定资产投资大，生产规模大，消耗原料多，劳动生产率高，创产值大。是一种劳动效率较高的生产组织形式。2.注塑机由机械、液压、电器、专用配套件等，按照注塑加工工艺技术的需要，有机地组合在一起，自动化程度高，相互之间关联紧密：注塑机可24h连续运转。若注塑机的某个元件发生故障，将导致停机。

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简介：<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。

简介：目前我国的发展可以说是日新月异,自进入21世纪以来,创新型人才的培养就已经聚焦在国家的创新水平上了,高职院校承载着培养创新型人才的历史使命,我国的汽车已经进入了消费的鼎盛时期,对于汽车相关专业人才的需求也在不断地加剧。本文就如何探索基于'互联网+'的高职院校汽车相关专业人才培养模式的创新,进一步分析了高职院校汽车相关专业人才培养中出现的问题,期望给高职院校汽车相关人才培养提供借鉴。