简介：大别造山带和合肥盆地是紧密相连的两个构造单元，它们在形成和时空演化上具有密切的关系。在大别造山带内发现的可燃天然气和发生燃烧的隧道具有明显的区域性，集中分布于磨子潭-晓天断裂以南的北大别杂岩带和信阳-舒城断裂附近的早石炭世变质石英片岩中，磨子潭-晓天断裂和信阳-舒城断裂是连通深部的气源通道断裂；推覆体之下的寒武系凤台组和北淮阳型石炭系两套海相烃源岩是隧道可燃天然气的主力气源岩，其中下寒武统凤台组烃源岩具有高碳、高“R0”、高Tmax低氯仿“A”的特点，已进入热演化的过成熟阶段；北淮阳型石炭系烃源岩有机质丰度高，以Ⅲ型干酪根为主，热演化程度很高，大量的油气已经生成，最重要的是研究其成烃过程与圈闭配套史的关系。大别造山带隧道可燃天然气的发现展示了合肥盆地区深部海相层系良好的勘探前景，因此下步勘探重心应从“中新生代盆地系统”转移到“深部海相层系”，以寻找“古生古储”或“古生新储”类型油气藏为主。

简介：木札尔特河剖面横贯西南天山,北起昭苏县夏塔乡,南至温宿县破城子煤矿.剖面全长约100km,西邻托木尔峰和汉腾格里峰,其地质地理位置十分重要.70年代后期新疆地矿局第一区调大队沿该河曾进行过1:1万比例尺剖面测量,中国科学院托木尔峰科学考察队在该区也曾进行过路线地质调查,他们在该区均划出了前寒武系、志留-泥盆系及石炭系.由于剖面上缺乏古生物化石依据,致使对该区地层层序和构造性质认识不一.1990年6月至9月新疆地质矿产局地质矿产研究所天山剖面研究队重新沿南北木札尔特河进行了综合地质剖面研究,首次在木札尔特河上游冰河两侧的碳酸盐岩地层中采到十分丰富的动物化石,其中

简介：冀东新发现一处冲积地层，岩性为砂砾石层，未固结成岩或半成岩，其后期风化强烈，片麻岩、混合岩、花岗岩及闪长岩等形成的砾石均风化成砂土状、土状，仅保存了其砾石形态。其形成后经历了中更新世比较温暖阶段，上部形成相应的红土状堆积物。该地层形成明显新于新近纪而早于中更新世，时代应为早更新世。

简介：

简介：摘要：石油作为我国战略资源的重要组成部分，在拉动我国经济增长方面起到了决定性作用，但在井下作业开展过程中时常伴随着各种安全风险，需要相关工作人员科学制定风险防控策略。本文从石油修井作业的内容概述着手，分析了石油修井作业中的主要风险，提出了石油修井作业中的风险预防建议，旨在有效提高石油修井作业的安全性。

简介：摘要对家装后住宅内的甲醛污染情况进行了监测调查，监测结果表明其污染程度与装修程度大小、通风时间长短、选用材料劣质有关。指出甲醛污染的危害、来源及预防对策。

简介：美国中陆地区和其它克拉通地区均存在与产油构造伴生的温度异常，可以有效地用作成熟油气区的勘探钥匙，因此热背斜的概念对油气发现十分关键。通过对过去几十年积累资料的分析，可以了解热背斜问题的实质。Roberts的温度差模型和Walters的流体流动规则可以解释油气运移和圈集的一种机理。如果Roberts模型确实有效，那么浅层较高的温度、温度梯度或热流就有可能指示深部的油气聚集。

简介：

简介：摘要：现如今，我国的道路桥梁工程建设不断增加，其连接段施工也越来越受到重视。道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文首先分析道路桥梁过渡段软土地基处理要求，其次探讨市政道路与桥梁连接处设计，最后就市政工程中道路与桥梁连接处设计施工完善措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：现如今，我国的道路桥梁工程建设不断增加，其连接段施工也越来越受到重视。道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文首先分析道路桥梁过渡段软土地基处理要求，其次探讨市政道路与桥梁连接处设计，最后就市政工程中道路与桥梁连接处设计施工完善措施进行研究，以供参考。

简介：摘要： 随作为我国关键性的交通运输体系之一，路桥对人们的生活有着极其重要的影响，直接关系到人们出行的顺畅和安全。加之，路桥的建设可以起到 ” 纽带 ” 的作用，使不同区域连接成一个整体，从而推动了我国的社会经济发展。为了确保路桥的正常通行，就必须提高对路桥沉降问题的重视程度，并采取科学高效的路桥沉降段路基路面施工技术手段，实现对路桥沉降问题的有效处理，使路桥可以充分发挥自身作用和优势，为人们出行和社会发展而服务。　

简介：摘要：随着我国城市的不断发展，国内的交通运输业也随之不断发展起来，道路与桥梁连接区域结构质量相对薄弱，很容易引发桥头跳车等安全事故出现。因此，施工单位必须加强对该重点位置的技术控制与质量管理，消除施工隐患问题。本文主要结合道路桥梁连接处施工特点，阐明道路桥梁连接段施工容易出现的安全风险问题。在此基础上，以某高速道路为研究背景，对其道路与桥梁连接段的施工技术法以及质量控制措施进行重点研究与分析，以供参考。

简介：摘要：道路和桥梁作为城市建设核心组成部分，承受着越来越大交通压力。道路和桥梁间的连接段作为最易出现问题的部分，长期以来一直受到高度重视，所以要对路桥连接段的施工技术进行严格控制。

简介：摘要：本文详细探讨了道路与桥梁连接段的施工工艺，包括施工前的准备、关键施工步骤、质量控制要点以及施工注意事项。通过对连接段施工工艺的深入研究，旨在提高道路与桥梁连接处的施工质量，确保交通的顺畅与安全。

简介：摘要冷再生作为一种新兴的施工技术，以其独特的施工工艺、特点，牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中。就地冷再生技术可缩短工期，提高作业效率，完全利用废旧材料，大大节省施工成本，有利于环境保护，对交通的干扰最小。

简介：高浅南区是冀东油田典型的边底水驱复杂断块之一，针对油藏采收率低的状况，开展化学驱技术研究。根据油藏特点，分别建立剖面和平面非均质模型，开展了水驱后7种化学驱方式数值模拟研究，选择其中较优的5种方式与聚合物驱进行边水驱条件下、模拟地层非均质性的物理模拟研究。模拟结果表明，段塞组合驱效果均优于单一化学驱，交联聚合物与活性高分子组成的多段塞组合驱最终提高采收率最高（大于17％）。选择两口注入井开展了现场实验，对应油井采收率提高14％，取得良好效果。

简介：AHDOS程序已经投入业务使用很长时间了.在工作中发现,原有的AHDOS程序,因各省地方段电码要求不同的限制,程序设计师不能在旬月报中按照每个省的要求,加入地方段电码,给旬月报的编发带来一定的不便.

简介：摘要：随着人们物质生活水平的提高，对出行条件要求也不断提高。铁路运输作为我国运输量最大的行业，对于方便人们的生活，方便物质经济的发展具有积极意义。与此同时，铁路运输安全也时刻影响着千家万户的切身利益。经过铁路的几次提速，人们对铁路运行安全有了新的认识，对车辆的检修和安全防护措施也更加重视。

简介：摘要：地铁是城市交通的主要工具，其良好的运行对于城市来说是非常重要的，截止 2019年初我国城市轨道运营线路 185条，总长度 5761.4公里，其中地铁总长为 4353.3公里，占比 75%.6，随着不断发展地铁还在不断的增加线路和长度，已经成为主要的交通工具。其作为公共交通的主要工具，具有效率高、速度快、承载量大、环保节能等优势，是未来公共交通不可或缺一部分，其安全运营一直是一个重要的问题，基于此，本文主要对地铁车辆故障及维修技术作论述。

简介：摘要：本研究主要探讨如何利用飞机加油车的维修维护数据进行序列模式挖掘，以优化车辆的运营管理。通过分析维修保养数据中的时序模式，识别常见故障及其发生的规律，建立有效的预防性维护模型，从而实现车辆运营管理的智能化，降低故障率，减少停运时间，提高运营效率。研究结果表明，基于序列模式挖掘的优化模型能够显著提升加油车的维护效率和运营管理水平。