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  • 简介:1977年6月在瑞士斯德哥尔摩国际测量协会(FIG)的会议上,威尔特公司介绍了全自动速测仪TC1,这是发展成连接计算系统(SERCEL)的测量仪器。TC1是一个全自动电子速测仪,能显示角度、距离、座标、和高度的数字;它能快速获得外业成果,特别适宜于控制和地籍测量,数字地形模型,工程测量,纵断面,横断面,和放样。它的最完善型式是该系统能将外业数据顺利的传输入计算机从而自动处理。

  • 标签: 电子速测仪 测量仪器 记录系统 全自动 数字地形模型 外业数据
  • 简介:依托哈齐铁路客运专线沉降观测项目,利用灰色模型GM(1,1)对软土路基沉降进行定量分析预测,探讨了该沉降过程的动态变化规律.与实测数据对比表明,灰色模型GM(1,1)对该沉降趋势的符合度较高,精度能够满足要求.

  • 标签: 灰色模型 GM(1 1) 沉降预测
  • 简介:摘要:本文探讨了高速公路路面施工中沥青混凝土配合设计与施工控制的重要性。在配合设计方面,介绍了配合设计的目的和原则,以及基础原料选择与比例确定的方法。此外,还介绍了混合料设计方法和计算流程,并讨论了考虑环境因素时的配合调整。在施工控制方面,详细介绍了施工前的准备工作,包括材料检查和质量控制,设备和施工条件的检查等。同时,提出了施工过程中的质量控制措施,如沥青混合料的加热和搅拌控制,施工速度和压实控制,以及沥青喷洒量和厚度控制。此外,还探讨了施工后的质量评估和监测方法,包括路面平整度和密实度检测,以及质量评估与问题解决。文章还提到了混凝土配合设计与施工控制面临的挑战,如材料供应和质量波动,环境条件的影响,以及人员技能和培训的重要性。

  • 标签: 沥青混凝土 配合比设计 施工控制 材料质量 环境因素
  • 简介:摘要:以在建的青岛地铁 R3线( 13号线)一期工程两河站~北京路站区间为背景,从结构型式选择角度论述,以预防和减少地下隧道与高架桥之间过渡段主体结构工后沉降,增加主体结构整体强度、稳定性和耐久性为目的,并对后期运营阶段监控数据进行跟踪,从而验证结构选型的合理性。

  • 标签: 地铁 区间 过渡段 结构设计
  • 简介:摘要:在国家经济建设的发展要求下,对高速公路建设项目的需求也越来越提高。在公路路面施工中,沥青路面的施工条件是十分关键的,最关键的就是沥青砼配合是十分重要的。本篇文章重点阐述了公路沥青砼配合的基本技术要点,以及主要工艺。

  • 标签: 高速公路 沥青路面 沥青混凝土配合比设计 理论浅析