简介:本文以广东生益股份有限公司参与美国“337诉讼案”的体会,论述了至关CCL企业未来生存与发展的重要课题——面对日益激烈的国际市场竞争环境和愈演愈烈的知识产权纠纷,中国覆铜板企业应当如何应对以免受涉外知识产权纠纷案件的打击?
简介:本文简要介绍了汽车发动机曲轴常见的失效形式,分析了各种失效形式可能的原因。指出汽车发动机曲轴在其设计、制造、使用中的任何一个环节的不当,都可能会造成其失效,汽车发动机曲轴的失效原因,涉及到从材料、加工、结构、受力、服役环境到相关零件分析的多个过程,并给出一些典型工程失效分析案例。提出了相应的预防改进措施。
简介:通过对典型曲轴扭转疲劳试验失效案例的分析,介绍了汽车发动机曲轴常见的扭转疲劳失效形式,分析了导致各种失效形式的原因。结果表明:曲轴的扭转疲劳失效的主要形式是连杆颈斜油孔失效,异常失效形式有曲柄臂失效和连杆颈下止点失效;异常失效原因涉及曲轴毛坯结构设计、原材料缺陷、机加工不良、受力过大等的多个环节;曲轴曲柄臂凹陷和凸起的标识、原材料夹杂、斜油孔内部加工刀痕和受载过大都会导致曲轴异常的扭转失效。最后结合失效原因提出了相应的预防措施。
简介:一“337调查”已涉及到了我国覆铜板行业据中同电子报11月14日报道,11月5日,应美国伊索托公司的申请,美国国际贸易委员会(ITC)对全球7家生产和在美销售覆铜板的企业发起337调查。原告指控被告侵犯其3项专利。并要求ITC对被告发布普遍排除令和禁止令。我同大陆两家公司涉案,这是今年以来美对我企业发起的第10起337调查。
制定知识产权保护战略 迎接未来新挑战
汽车发动机曲轴常见的失效形式及原因分析
汽车发动机曲轴扭转疲劳失效形式与原因分析
强化知识产权意识 积极应对337调查——从7家覆铜板企业涉及美国337调查案说起