简介：摘要：随着全球经济的快速发展，对油气资源的需求日益增长，深层油气藏作为一种重要的新型油气资源，已经成为我国油气勘探开发的重要目标。然而，深层油气藏具有高压、高温、高含盐等复杂性质，使得固井作业面临着许多技术挑战。本文主要介绍了现代石油固井技术在深层油气田中的应用研究，包括深层油气藏固井设计、固井材料、固井工艺等方面。现代石油固井技术在深层油气田中的应用研究取得了显著进展，为我国深层油气藏的开发提供了技术支持，深层油气田固井技术的研究与应用对于提高我国深层油气藏的开发效率和延长油气井的寿命具有重要意义。

简介：【摘要】在港口工程设计过程中，许多机构对高桩码头桩基设计不够重视，桩基设计普遍存在合理性和完整性不足的问题。针对这种情况，在充分考虑国家相关规定的前提下，本文主要对桩基强度层的选择、桩基承载力的计算、桩基强度的复核和桩基质量的检验进行了研究，希望能有效提高高桩码头桩基的整体设计质量，确保高桩码头桩基设计的合理性。

简介：摘要：随着社会的快速发展，人们的出行方式也出现了很多的变化，铁路在人们的出行中发挥着重要的作用，为了能够提升整体的服务质量，必须要重视铁路行车的安全，这样能够为旅客的出行安全提供保障，同时对于我国铁路交通体系的整体发展也有着重要的影响。因此，必须要重视当前铁路行车中安全管理中存在的问题，并且使用有效的方式进行管理，促进整体管理水平的提升，能够为当前社会的稳定发展提供保障。

简介：摘要

简介：【摘 要】 结合工程项目情况，分析高烈度区多层混凝土结构采用框架支撑结构或框架剪力墙结构的合理性，简化处理夹层结构中斜板引起的斜墙效应影响，高烈度区地基基础设计时采用桩基础处理地基压缩层液化土。

简介：摘要：在我国的基础工程建设中，受土地资源利用的限制，越来越多地会产生一些高填方边坡，对于高填方边坡的稳定性评价与分析成为亟待研究和总结的问题。本文总结了影响高填方边坡稳定性的主要因素，并进行定性评价，为高填方边坡稳定性评价与治理提供分析方法和研究方向。

简介：摘 要：硬横梁是整个接触网的重要组成部分，硬横梁锈蚀断裂将侵入行车限界严重引起行车安全隐患，通过技术分析找出解决硬横梁锈蚀问题的方法，对保障运输秩序具有重要意义。

简介：摘要：为保障高铁车站照明灯具的维修管理，介绍现管辖车站目前照明灯具现状和维修情况，分析照明灯具产生病害原因，同时梳理维修存在的困难和原因，提高车站照明灯具维修管理水平。

简介：清明后一天，宁海县一市镇行者山黄土岭，一片焦黑。20个小时的山林大火，把六座山头烧得寸草不留，在灰烬上行走，脚底还能感到阵阵热气。这场大火，烧了一千亩山林，要了一条人命。据初步调查，火灾原因是由于村民清明上坟引起的，目前警方正在全力缉查火灾肇事者。

简介：

简介：美国是一个多火灾的国家。据统计，在各类灾害事故中，因火灾死亡的人数位居第三（第一是车祸，第二是各类犯罪活动），每年由于火灾造成人员、财产的损失巨大。

简介：摘要： 桥梁工程自身具有特殊性，在具体施工时涉及内容较多，施工难度较大。在桥梁工程建设过程中，桥梁高墩施工技术应用较为广泛，可以有效的提升桥梁工程整体的稳定性和牢固性。因此在施工过程中，需要明确桥梁高墩施工技术的特点，并掌握桥梁高墩施工中的关键技术，以此来保证桥梁工程的质量和安全。

简介：摘要由于型钢（钢管）混凝土结构具有很大的优越性，目前在超高层办公楼中应用较多。型钢（钢管）混凝土结构钢管中的混凝土浇筑可采用不同或多种施工方法，混凝土浇筑施工控制难度大，浇筑过程中必须控制混凝土的密实度并确保混凝土不发生离析等质量问题，本文将根据实际处理的经验，对混凝土浇筑方法、密实度保证、工期和费用等方面进行探讨。

简介：摘要:随着我国社会发展,人们对基础设施建设的要求日益增高,市政道路施工的环境变化多样,部分路段为高填方路段,需要进行夯实找平处理,防止路基不均匀沉降影响市政道路施工质量。本文结合市政道路工程路基施工的技术要点进行了研究,分析了市政高填方路基施工技术应用,以提高高填路基的不均匀沉降问题,来保证市政道路建设的工程质量。

简介：内容摘要：地铁车站设备区砌筑墙通过增设圈梁、过梁、构造柱等措施保证砌筑墙稳定性要求。各线根据层高采用墙厚的标准未统一，但根据以往设计经验取值，使部分车站砌体墙设计过于饱和而造成经济浪费或不满足高厚比要求为施工、运营带来风险。本文以成都地铁 8号线顺风站为例，基于砌体墙高厚比的验算结构，对比分析不同砌体墙厚的经济及安全性，以达到优化砌体厚度、节约投资等效果，为类似工程提供一定的参考及借鉴意义。

简介：摘要：高速公路路基高边坡所形成的防护体系可为高速公路安全通行提供可靠的保障。但与此同时，高速公路路基高边坡滑坡现象也较为常见。受施工环境、地质等诸多因素的影响，路基高边坡的状态也在不断发生变化，从稳定向不稳定转变，所以开展对高速公路路基边坡滑坡现象的研究尤为重要。在分析滑坡成因的基础上，提出针对性的解决措施，以保证高速公路的安全通行。

简介：摘要：新建设高速公路和旧公路网连接，会引发较多问题，例如路基加宽、拼宽带处理。本文围绕高填方路基加宽施工技术展开讨论，仅供参考。

简介：摘要针对城山矿厚煤层开采期间，瓦斯涌出量大，单独的顺层钻孔已经难以有效解决工作面回采期间的瓦斯涌出量问题，采用在上巷每隔100米施工钻场，在钻场布置高位钻孔，低位钻，其终孔分别施工至煤层顶板冒落带及裂隙带，对回采期间各个钻场钻孔的瓦斯抽放参数进行跟踪测定，并进行了现场实测分析。研究结果表明对厚煤层顶板冒落带及裂隙带区域布置钻孔进行瓦斯抽放，在回采期间基本顶来压，能够增加煤层顶板的裂隙，增大煤层上覆岩层的透气性，增加了瓦斯的抽放量，有效的解决了采煤工作面回采期间瓦斯超限的问题，实现了安全生产。

简介：摘要：印度尼西亚首都雅加达至万隆高速铁路，简称“雅万高铁”，是一个在中印两国政府见证搭台、两国企业高度合作、共同建设的的高铁项目，也是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，到人才培训、运维管理、综合开发、综合治理等全方位走出去的首个大型项目，对于推动中国高铁走出国门，迈向世界，树立品牌，具有非常重要的示范效应。本文围绕高速铁路施工特点，综合施工经验和常见的质量管理缺陷问题，从不同的角度分析，提出多种的质量管理策略。

简介：由于我国的地形条件较为复杂，每一个地区的地形条件、地质条件都有所不同，我国公路路基高边坡往往存在多样性与复杂性的病害，倘若不能较好地处理此病害，将会为我国的交通安全带来较大的隐患。因此，防护与治理我国公路路基高边坡是十分必要的。基于此，以下对公路路基高边坡防护设计进行了分析，以供参考。