简介:由海关总署、商务部、财政部和发改委2005年4月1日联合发布,原定于2006年7月1日全面实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称《办法》)在各方压力下,将在2008年7月1日正式实施。但受今年2月世贸组织对《办法》初审判定“违规”的影响,能否如期实施便成了大家关注的焦点。
简介:筹备多时的AutomechanikaShanghai-上海国际汽车零配件、维修检测诊断及服务用品展览会将于2004年12月2—4日在位于浦东的上海新国际博览会中心举行,届时将有200家来自24个国家及地区的企业参加。AutomechanikaShanghai由法兰克福展览(香港)有限公司与上海对外科学技术交流中心及中汽对外经济技术合作公司联合主办。
简介:2002年,亚太地区(包括澳大利亚,不包括日本)的汽车总产量增长了18%,为950万辆。世界各大汽车厂家将继续增加在这一地区的产量,特别是在中国。与此同时,世界各大汽车零部件的供应商们也都随着汽车厂家们纷纷涌入亚太地区,它们的目标是:
简介:7月21日,863计划“电动汽车整车及零部件技术标准研究”课题在天津通过验收。课题在对我国及世界电动汽车标准进行全面梳理和研究的基础上,研究提出了我国电动汽车技术标准的发展战略和中长期标准体系规划,在电动汽车通用安全、插电式混合动力汽车、电动汽车能耗排放以及电动汽车动力电池、驱动电机等方面组织和参与编制、修订了多项重要标准。
简介:为解决汽车零部件优质、高效生产上的瓶颈,适应大批量、多品种生产的需要,德国萨马格机床股份有限公司开发出了1~3主轴的柔性加工单元(FMC)。该系列机床集专机的效率和加工中心的柔性为一体,既能满足汽车行业大批量生产的需要,又具有加工中心快速换产的柔性特点。亦可按要求选择相应的工作台和刀库,从而实现多面体,复杂形面和孔径的加工。
简介:产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。
简介:汽车供应链削减成本的压力极为严酷。降低库存及其成本成为了该行业的秘方。但库存控制并非仅限于工厂大门内,它已经延伸进了公司的物流网络。
简介:PNSEEK是一个提供自助式汽车配件搜索匹配交易的免费平台.PNSEEK含义:PN代表零件号码和正反,而SEEK则代表搜寻PNSEEK作为专业的汽车后市场作业平台,不仅仅服务于专业的从业人员,也可以更广泛和深入地面对终端客户,为他们带来真切而实际的利益。PNSEEK平台总经理兼CEO钱伟先生,对于汽车零部件行业的现状与未来有着深入的研究与思考,本文将呈现他的精彩观点,希望给广大读者以启迪。
简介:2005年6月3日,第6届中国西部国际汽车零部件及相关产品展览会在四川成都举行。ACDelco作为协办单位,全程冠名此次会展,全面展示了ACDelco全系列产品以及AC德科维修保养中心店的形象,并且在同期举行的“2005第5届中国西部(国际)汽车维修检测行业高峰论坛”设立ACDelco专题技术讲座。
简介:日本最大的汽车制造商丰田在几十年前发明了精益生产方式。精益生产的中心就是零部件在制造系统中是“拉动”而不是“推动”的。
简介:日本国际氢能及燃料电池展会是世界最大的氢能及燃料电池展览会,汇聚了氢能及燃料电池的各种相关高端技术、材料、部件和先进装备。本文以第十五届日本氢能及燃料电池展会内容为基础,重点从各大整车厂对燃料电池车开发的现状及展望进行了阐述,同时概述了燃料电池系统关键零部件的情况。
《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》实施时间未定
上海国际汽车零配件、维修检测诊断及服务用品展览会将举行
世界汽车零部件供应商在亚太地区的发展战略
我国电动汽车整车及零部件技术标准研究取得新进展
解决汽车零部件加工“瓶颈”的有效方法 1-3主轴柔性加工单元
企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力
空运货物——削减存货水平意味着供应方要通过空运移送更多的零件
汽车零部件行业的发展趋势及海外开拓——专访PNSEEK总经理/CEO钱伟
走进西部——ACDelco在第6届中国西部国际汽车零部件及相关产品展览会
进货物流——汽车制造厂的生产战略不同,其零部件进货方式亦有所不同
燃料电池整车与系统及关键零部件情况综述——第十五届日本国际氢能及燃料电池展会