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  • 简介:M:Jim您好,听闻你路换的都是奥迪的车?JimZhang:其实不算路,就是从家里给我开的奥迪A4换成了如今的Q5.M:听闻你换车时原本考虑的是SQ5?JimZhang:是的,我考虑SQ5之前其实还考虑过5系GT,喜欢那种既能居家,又带有点商务的感觉.不过在次我和老婆同去宝马4S店看车的时候被否了,问她原因,她回我句,看着有点老气,不符合我们奔三的年纪,然后5系GT就此作罢.

  • 标签: 一汽奥迪 奥迪一汽 情迷奥迪
  • 简介:不管在发展中国家还是发达国家,都难以见到两代车型同时在展厅里以新车的身份进行销售,但是这在我们国家是常态,也是中国车市特色之.宝来和速腾就是典型的例子,桑塔纳和帕萨特也是典型的例子,汽马自达的马自达6、睿翼和阿特兹起卖具有非同凡响的视觉体验,北现的展厅里更是能见到四世同堂的伊兰特、悦动、朗动和领动.

  • 标签: 马自达 发展中国家 展厅 四世同堂 视觉体验 发达国家
  • 简介:美国人自由奔放的性格使房车成为他们的首选,在全世界美国的房车销量也是最大的。而在欧洲大陆,英国也逐渐成为房车的重要市场。在我们看来英国人生性古板,性格保守,但热爱生活并没有什么地域、民族之分。那么就让我们到英国来看看他们的房车生活。

  • 标签: 热爱生活 自由奔放 你喜欢 代步工具 莱切斯特城 讽刺意味
  • 简介:在去年,源根润滑油提出了平价操作思路,其核心是:把代理商定位为渠道运营商、终端服务商,改变向市场去获取利润,转为利润来自上游厂家返利,按照厂家统价格运作,风险和市场运作的重心在厂家.

  • 标签: 一厢情愿平价 平价运作 运作模式
  • 简介:生命形态也相当相似美国宇航局最近解密的文件称,几年前,美国宇航局“伽利略”号探测器在木卫二海拔400公里上空掠过的时候,探测器上的声音传感器探测到,木卫二厚厚的冰层下方传出种口哨的声音。经过近年来的电脑分析,科学家们惊讶地发现,这个声音竟然与海豚发出的声音十分相似,误差率仅为0.001%。

  • 标签: 生命形态 “伽利略”号探测器 海豚 声音传感器 美国宇航局 木星
  • 简介:故障现象:辆奥迪200轿车(配用C3V6型发动机)怠速转速在1100r/nim以上,降不下来。故障检查:该车怠速转速过高,是怠速控制部分出现故障。用VAG1551读取故障码。显示故障码00516;表示怠速开关F60对正极开路或短路。用检测仪读怠速控制部分相关测试数据块09。显示区显示节气门电位计两种状态,其中0表示怠速开关为断开状态,1表示怠速开关为闭合状态。

  • 标签: 怠速转速 故障现象 奥迪200轿车 V6型发动机 断开状态 怠速控制
  • 简介:我们在日常汽车性能检测中.位安凯大客的车主对我们的汽车制动性能检测结果有疑问.反映说他的车-轴制动力指标值为65.9%,二轴制动力指标值为55.7%.那么整车制动力指标值为两者算术平均值60.8%.根据GB7258-2004规定整车制动力指标值不小于60%即判为合格。但本车检测报告结果为整车制动力指标值为59.3%,判为不合格,其检测数据及结果摘录如下:

  • 标签: 汽车制动性能 检测结果 指标值 制动力 算术平均值 汽车性能
  • 简介:当摄影师对我说我们做期进贤路的时候,我的第反应是不知道有什么内容可做。当我第次拿到DS7歌剧院版的时候,我的第反应有些懵,早已对各种品牌各种型号的车十分了解的我,居然找不到点火开关在哪里。你看,人的刻板印象总是会让你陷入死胡同.

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  • 简介:在七娘山的东山之隅,蓝色的海面上停泊着上百艘豪华游艇、十几艘帆船、以及上百艘摩托艇,码头上桅杆林立,红旗飘飘——这便是中国最顶级的国际私人游艇会——深圳浪骑游艇会。在这美丽无际的茫茫大海面前,我们约见了会所总经理钟勇。他是个四川汉子,却有副北方男人的体魄,外表憨厚、诚实、可靠。坐在会所的西式餐厅里,面向大海,钟勇开始给我们讲述游艇会的故事。

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  • 简介:FCA和法拉利老板马尔乔内用法拉利SUV——也就是他口中的FUV——来伤死忠们的心这事儿感觉刚没过多久。这台计划年产10000台还没亮相,他又把注意力转向了玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的未来,只不过这次的结果,变得美好了些。

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  • 简介:2006年8月17日,福建省政和县铁山镇李电洋村民刘某醉酒骑摩托车,后连人带车坠入路边鱼塘,糟糕的是刘某获救后时神智不清,否认摩托车系自己所骑,民警担心鱼塘里还摔坠有人,连忙与村民跳入鱼塘反复寻找,结果枉自白忙回。

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  • 简介:才填东湖水,又涨过桥费。万里长江横渡,十六元起步。不管P民反对,他自闲庭信步,财政得宽余。子在桥上曰:杯具如斯夫!风樯动,龟蛇静,起宏图。桥飞架南北,天堑变财路。更立ETC器,横扫车水马龙,叹民生疾苦。神女应无恙,当惊世界殊。

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  • 简介:笔者通过列举例故障的错误处理过程,指出这种治标不治本的故障处理方法从个侧面反映了我国汽车维修业的落后现状,而从业人员素质低下则是我国汽车维修业远远落后于世界汽车强国的根本原因.

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