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53 个结果
  • 简介:本文从胜利油田余热资源情况和用户实际需求出发,对如何将污水中的余热加以有效利用进行了较为全面的理论分析,提出了采用吸收式热泵技术对污水余热进行有效利用的指导性方案,并介绍了提取污水余热进行冬季采暖的一试点方案.

  • 标签: 油田 热污水 余热利用 可行性分析 吸收式热泵 采暖
  • 简介:为了对冰箱冷凝器结构的优化设计提供理论依据,利用通用有限元软件ANSYS对箱壁式冷凝器进行了建模、求解。在分析中,考虑了铝箔对传热的影响;同时,考虑到在通常情况下冷凝管和冰箱的外壁平板之间的线接触会影响冷凝器的散热。因此,对冷凝管与箱壁平板的线接触进行了改进,采用凹槽结构的接触形式,并分析接触角度对散热的影响。结果显示:铝箔在冷凝管的散热中是一个重要的路。如果不考虑铝箔的影响,计算所得的热量将偏小8%左右;冷凝器的管材对换效果影响不大,采用铜管比钢管的效果增大不到1%;增加冷凝管与外壁的接触面积可以提高效果,但是增加幅度并不明显;同时计算结果也表明,冷凝器通过发泡层传入冰箱内部的热量约占冷凝器总负荷的12%。

  • 标签: 热工学 冷凝器 有限元 铝箔 热路
  • 简介:有机朗肯循环(OrganicRankineCycle,简称ORC)是利用低沸点的有机物作为工质推动透平做功的朗肯循环,ORC技术能够有效的利用低品位热能。太阳能是一种清洁、普遍存在的、巨大的低品位能源。ORC技术与太阳能结合,对节能减排,降低化石能源依赖,优化能源供给结构具有重要的现实意义。本文在分析总结国内外相关研究成果的基础上,分析了太阳能集系统的主要影响因素以及有机朗肯循环系统中的关键因素对于循环性能的影响。

  • 标签: 太阳能 有机朗肯循环 集热系统 循环性能影响因素
  • 简介:利用空调器本身的风机从回收器内引进新风,通过热交换回收排风的能量。采用空气焓差法对空调器引进新风前后进行制冷量、输入功率、能效比(EER)等的对比实验,并测量了换热器的回收效率。用回收装置引进新风后基本没有改变空调器的输入功率,相同环境条件下的制冷量增加,EER值增大,焓差回收效率最高可达到34.12%。

  • 标签: 热回收空调器 热回收效率 对比实验 EER
  • 简介:电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题,本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟,得到不同入口速度条件下的及阻力特性,并与经验公式进行比较,验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下及阻力特性变化,得到优化的结构参数,为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。

  • 标签: 电动汽车 热泵空调 冷凝器 数值模拟 结构优化
  • 简介:分析了冷藏集装箱室外环境模拟室的热泵空调系统能量调节方式,并对压缩机变频调节的节能特性做出定量的分析,为进一步研究冷藏集装箱运行特性打下了坚实的基础.

  • 标签: 环境室 热泵 涡旋压缩机 变频 节能 冷藏集装箱
  • 简介:介绍氨融霜空气冷却器的结构、原理、优越性及其融霜控制过程.

  • 标签: 热氨融霜空气冷却器
  • 简介:以南宁市某五星级酒店为例,通过对该项目集中空调和热水系统不同冷热源方案的比较,根据实际情况及相关文献的研究数据,分析不同冷热源方案的运行费用及初投资,计算土壤源热泵系统相对传统系统的节能率,提出夏冬暖地区采用集中空调和热水系统的酒店建筑应优先采用的技术,给出土壤源热泵系统的适用条件。

  • 标签: 夏热冬暖地区 酒店 土壤源热泵 节能率
  • 简介:选择哈尔滨、北京、武汉、广州作为代表城市,研究全回收空调系统在我国典型气候区的节能效果。根据典型气象年气候数据,采用动态逐时计算方法,计算各气候区的处理单位体积新风全年回收量,同时考虑额外风机能耗对排风回收节能效果的影响。结果表明:全回收空调系统在北方地区节能效果最为显著,对于处理单位体积新风,哈尔滨和北京的全年节能量分别为*4.3MJ和55.7MJ,武汉地区的全年节能量为44.6MJ,而广州地区的全年节能量最少,为33.3MJ。

  • 标签: 建筑节能 排风 全热回收 典型气候区
  • 简介:制冷系统中,油分离器作为重要的辅助部件决定着压缩机运行的可靠性,评价其性能好坏的一个重要参数就是分油效率,过滤网的网目数对过滤式油分离器的分油效率有着显著影响。本文对3种目数的油分离器进行对比试验,确定使油分离器获得最佳分油效率的合理过滤网目数。

  • 标签: 过滤网 目数 丝网 过滤式油分离器 分油效率
  • 简介:通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数(COP),并与纯工质作比较,分析共沸混合工质的优缺点。结果表明,共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率

  • 标签: 原奶速冷 Helmholtz自由能状态方程 非共沸混合工质 COP