简介：分析自驾车可持续发展的因素,提出建立自驾车旅游服务系统是进一步推进自驾车旅游快速健康发展的重要举措.

简介：在已有的高校社会服务职能评价方法研究基础上,以狭义的高校社会服务概念为理论基础,提出了一种新的高校社会服务职能评价体系。选择＂服务素质＂、＂服务意愿＂、＂服务实效＂作为高校社会服务评价指标体系的一级指标,这三个一级指标呈层次结构。与传统评价体系相比,该评价体系具有客观性、稳定性、可比性。

简介：50年前,在首都北京,新中国第一所石油高等院校成立.50年来,这所中国石油教育的最高学府在社会主义现代化建设中作出了巨大贡献,令世人瞩目.

简介：利用现代化的信息处理手段,掌握图书信息;了解不同读者的不同需求,有针对性地提供多层次、多渠道的信息服务

简介：美国人普遍把参加志愿服务活动作为实现自我理想与价值、发挥显示自己能力、实现社会交往、积累工作经验、获得社会认可的重要方式和途径。志愿服务运动在美国社会中发挥着重要的作用,它们的组织模式对我国的志愿服务活动的开展具有重要的借鉴价值。

简介：现今中国正处在一个从传统型社会向现代社会转型的时期,公共服务均等化问题在构建服务型政府过程中已经成为比较热的问题之一。由于历史和经济原因,目前我国的城市和农村之间呈现二元格局,特别是民族聚居区的地方,公共服务均等化的模式还没有真正体现出来。在分析现代服务型政府根据民族自治地区的复杂性和多样性特点,实现公共服务均等化路径基础上,其具体阐述了民族自治地区政府公共服务制度及存在问题,进而为保障各民族共同富裕奠定了基础,为实现服务型政府的价值提供了依据。

简介：通过对电阻点焊控制过程模型的分析,研制以AT89S51单片机为核心的电阻点焊控制器,提出了功率因数自适应及单管导通保护的具体实施方案,并通过软、硬件的设计,达到了预期的效果.研制的控制器还具有网压补偿、故障检测、焊接/调整切换等功能,可以作为CMOS集成电路控制器的替代产品.

简介：研究了汽化器浮子的制备工艺发现，采用两段硫化工艺既能保证一段硫化和发泡速度相匹配，又能通过二段硫化提高硬度，形成硬质胶。一段硫化，温度在１２０℃－１３０℃范围内，发泡效果较好。经１６０℃的二段硫化后制品表现密度达０．１５－０．３０ｇ／ｃｍ，满足产品的技术要求，使用性能优良。

简介：提出了一种设计包含非谐振节点（NRN）元件滤波器的通用方法.文章指出传统耦合系数方法在设计包含NRN元件滤波器的缺点,通过广义耦合系数的等效电路模型建立统一的滤波器设计步骤,结合子结构的场仿真结果与子电路仿真结果相互逼近的仿真策略.并设计一款包含NRN元件的3阶E面波导滤波器,全波仿真结果满足滤波器的理论设计指标,证明该方法是正确和有效的.

简介：研究了消声器外罩级进模的成形工艺及模具结构方案。制约级进模成形的主要因素有料带整体排样、拉深方式、冲压方向以及工步设置等,拉深工序是最关键的环节。对两种拉深成形方案进行了试验研究,得出了合理的拉深方案、排样、下料尺寸、压边力大小以及其他相关工艺参数,确定了优化方案。同时研究了成形过程中的起皱现象,认为拉延筋的设置是一种较优的解决手段,经过分析确定了拉延筋的参数及布置方式。

简介：数字电位器是一种用数字信号控制电位器滑动端位置的新型器件,它由数字信号控制调节,具有在自动控制系统方面机械电位器无法实现的优点.本文以美国Xicor公司的X9312型数字电位器为例,介绍数字电位器的结构特点及典型应用电路.

简介：模拟了一种常规快速式燃气热水器的燃烧系统,研究了不同压力状况下的燃烧工况.得到的数值模拟结果与实验获得的数据吻合得较好,证明了所用物理模型和数学模型的合理性.结果显示,火焰高度和过剩空气系数依赖于系统出口和入口的静压差,而与燃烧室内的绝对压力无关.该静压差和系统中用于燃烧的空气量显著影响CO的生成,与CO的生成量呈反比关系,并同时影响燃烧区域内的温度场和速度场.为降低CO排放水平,必须增加进入燃烧系统的空气量,因此需要增加风机输出功率以提供足够的空气压头.该研究为设计快速式燃气热水器提供了一种行之有效的方法.

简介：针对半导体传感器技术特点,对霍尔传感器进行实验开发与应用研究。方法是以CY-10型传感器的实验仪为平台,将线性半导体霍尔片,置于环形磁钢构成的梯度磁场中,当霍尔元件通过恒定电流时,霍尔元件在梯度磁场中上、下移动时,测得霍尔电势的大小,并获知霍尔元件的静态位移,通过设计测量电路,利用微机数据采集软件,对该传感器及整个测量系统的特性研究,作出分析,从而探索霍尔传感器测量系统在实际中的应用。

简介：本文主要对ARM处理器下C语言执行效率问题进行了研究和阐述，在嵌入式环境下对程序运行速度进行合理优化是十分重要的，尤其是进行科学运算或其它复杂算法的情况。文中介绍了ARM处理器下C语言的一般优化方法，对比分析了影响程序执行效率的原因，并给出了对应的优化办法。

简介：公交车报站器用于公交线路站点播报和信息显示，使乘客了解公交车的运行方向及当前位置等。公交车报站经过人工报站，司机手动报站。自动报站三个阶段。自动报站是公交智能化的基本功能。报站器可以及时准确的为出行乘客提供高质量服务。降低驾驶员工作强度，提高行车的安全系数。但是一些中小城市还在使用传统方式报站，针对我国的中小城市．该文研发一套基于GPS和GSM的低成本自动报站系统，经过改造安装到一些公交车型上。该系统采用GPS卫星定位技术．通过GSM网络传输技术传送公交车运行数据，在公交车进站、出站、超速时，准确地自动播报站名及提醒，实现了低成本、智能化。

简介：为研究变压器的电、磁场对人体是否有危害,对裸露和非裸露变压器周围空间的电场和磁场强度进行测量并对测量数据进行了分析,着重讨论了变压器电场、磁场强度与距离关系及随高度分布特点,得出同位置,不同高度电场、磁场各自强度均近似相同,变压器电场强度虽随着距离Y的增大而减小,但非与距离的平方成反比,而变压器磁场强度近似与距离的平方成反比.全封闭铁皮变压器的电磁场对人类影响甚微,人类可在非裸露变压器周围长时间工作、生活,而裸露变压器3米外是安全的.

简介：在传统的滤波器综合理论中,端口阻抗都假设为一个实阻抗.由于端口加载效应影响,实际的端口阻抗为一个复阻抗.端口复阻抗改变了滤波器的传输与反射相位特性,进而改变了滤波器的耦合矩阵元素.本文推导了端口复阻抗与实阻抗对应的耦合矩阵变换公式,并通过电路软件进行建模仿真,仿真结果与理论吻合良好,验证了理论的正确性.

简介：根据火箭深弹电瞄数字控制系统的特点，以阶跃信号为参考输入研究设计了一种火箭深弹电瞄模糊控制器。计算机仿真结果表明：该模糊控制器设计合理，系统的性能指标比原火箭深弹电瞄有一定提高，有较高的应用价值。

简介：在试验的基础上,研究了旋风筒的操作参数对其主要性能的影响，从而得出了合理的操作参数．

简介：本文把减速器的传统设计方法与优化设计方法进行对比,概述了减速器优化设计问题的主要类型,讨论了减速器优化设计数学模型的建立方法,提出了减速器优化设计应考虑的约束条件,并指出减速器优化设计的发展趋势.