简介:以社会化媒体为数据源,以产品伤害危机为研究对象,对产品伤害危机中车主维权行为的影响因素及具体影响机制进行了研究。收集了“汽车之家”论坛上关于汽车产品伤害危机的帖子,利用扎根理论这一系统化的理论方法对论坛帖子进行分析整理,并引入计划行为理论、组织支持理论等,得出汽车产品伤害危机中车主维权行为的影响因素模型,并对影响机制进行了具体分析。研究结果表明:影响车主维权行为意向的因素主要有维权态度、主观规范和知觉行为控制,维权意向受到组织支持的调节作用,进而影响维权实际行为的产生。最后,从车主和政府两个角度为保障车主的合法权益提供了相应的策略和参考建议。
简介:近年来,气候变化问题成为全球关注的热点之一。我国及世界各地自然灾害频发,其主要原因之一就是人类过多地使用了化石(碳)能源。因此,控制和减少二氧化碳的排放量,就成为政府和全社会十分迫切的任务。我国作为温室气体排放最大的国家,虽然在世界上承担的是“共同但有区别的责任”,但潜在的减排压力显而易见。作为资源型省份。黑龙江省(以下称我省)发展与环境和资源之间的矛盾也日益突出,“十二五”期间经济社会发展将面临更大的压力和挑战。如何在保证经济社会又好又快发展的同时,以最低的成本实现碳减排目标,是值得我们深入研究的重大课题。
简介:社会主义市场经济与国防发展研讨会在穗举行本刊讯(记者杨浪)由军事科学院战略研究部与广东省军区共同主办的“社会主义市场经济条件下国防发展研讨会”3月21日至24日在广州举行。这次会议以邓小平“建设有中国特色的社会主义”理论为指针,以江泽民总书记在十四大...