简介：港口环境的可持续性深刻的影响着人类未来的生活．通过生态足迹来度量港口环境的可持续性，可以有效的判断人类消费是否过度消耗生态资源，并针对性的提出对策．首先提出了港口生态足迹的计算过程，并对其与生态承载力比较后对结果分析；同时提出由生态足迹而衍生出来的其他港口环境可持续发展分析指数．

简介：介绍嵌入式控制系统的组成、特点,并论述和分析船舶自动化系统的组成与技术要求,分析其发展方向,指出嵌入式计算机控制系统是船舶自动化的发展趋势,提出在相关领域进行技术开发和开展教学的建议.

简介：短途沿海运输是发达国家普遍使用的一种交通运输模式,其具有空气污染小、单位运费较低、运量大的特点,是能够实现低碳运输的重要方式之一。若能够将陆上运输的货物通过短途沿海运输转移至海上,可大幅度缓解陆上的交通压力,减轻空气污染。

简介：2009年底充满了激辩和僵持的哥本哈根气候大会虽未达成有约束力的协议，但低碳、减排等词汇已深入人心，低碳经济正逐步成为抢占结构调整制高点的关键。

简介：经对比港口独立运营和合作运营两种策略下的空箱最优存储量和期望利润后发现,港口合作运营策略下的空箱最优存储量和期望利润都高于独立运营策略。随着碳排放因子增大,两种运营策略下,港口空箱最优储存量都下降,港口的期望利润也同样是降低;随租箱费用增大,两种策略下港口空箱最优储存量和期望利润呈递增趋势。

简介：马士基班轮公司将进一步修正原先设定的排放目标，降低二氧化碳的排放。据悉，从2002年～2007年，该公司的二氧化碳年排放量平均下降了8．9％。根据原计划，该公司2008年～2012年的排放量将平均下降5％。目前该公司又将排放量年下降标准调整至10％。据马士基技术部门称，为建设环境友好型航运公司，已成立了一支技术改进团队，正在研发和实施超过100个项目，其中包括船体优化、推进效率改进和涂料选择等方面。马士基表示，减少碳排放一方面有助于节能，减少燃油开支，另一方面对将对环保起到积极作用，增强公司社会责任感。

简介：发展低碳经济,推动绿色发展,是我国经济发展的一个重要方向.该文分析了航运业发展的现状,给出了在低碳背景下广东省航运业低碳发展的路径与对策.

简介：韩进海运在首尔宣布，已在公司网站上推出“供应链碳排放量计算机”免费程式，让浏览者计算货物在运送过程中应占的二氧化碳排放量，是全球首家在网上设置同类程式的班轮公司。

简介：日前，国家发改委主办的《中国经济时报》就目前业界十分关注的欧盟即将先后开征“航空碳税”、“航海碳税”的影响和后果、我国政府和航运界如何应对等问题，采访了中国航空运输协会秘书长魏振中、中国船东协会副会长张守国，以及上海国际海事信息研究中心（SIMIC）常务副主任、上海海事大学科技情报研究所所长陈伟炯教授，并组成圆桌论坛。