简介：2013年7月31日上午9时,江苏省自行车电动车协会在无锡湖滨饭店举行第六届会员代表大会暨理事会换届选举大会。中国自行车协会马中超理事长、江苏省公安厅李雪清处长、江苏省经信委许明副主任等领导出席了会议。会议由江苏美乐集团总裁、江苏省自行车电动车协会副理事长王朝阳主持。

简介：2018年10月26日,第36届中国(江苏)国际新能源电动车暨零部件交易会、2018中国(南京)国际电动摩托车新能源电动车展览会(以下简称“南京展”)在南京国际博览中心召开。出席此次开幕仪式的自行车电动车行业协会领导有:中国轻工业联合会会长张崇和、江苏省经济和信息化委员会副主任冯文胜、中国自行车协会理事长刘素文、中国自行车协会名誉理事长马中超、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙等;检验机构、全国自行车标准化中心、信息中心的领导有:国家认监委认证监管部处长薛岩、中国机电产品进出口商会高级商务专员张培生、北京中轻联认证中心主任王献新、中国质量认证中心李大维部长等;嘉宾有:中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬、绿源集团董事长倪捷、新日集团总裁赵学忠、深圳深铃集团总裁姚立、天能集团董事局副主席张敖根等。开幕式由江苏省自行车电动车协会秘书长梁正主持。

简介：由中国自行车协会主办的＂中国自行车协会零部件专业技术委员会＂（以下简称＂委员会＂）的启动挂牌仪式暨GB3565《自行车安全要求》标准修订预备会于2014年12月16日上午在天津市赛象酒店隆重举行。会议由中国自行车协会培训中心主任郑培东先生主持,国家自行车电动自行车质量监督检验中心冯子娟总工程师代表天津市自行车研究院孙前程院长致辞。

简介：去年11月5日底，下了一天的雨突然变成鹅毛大雪翩然而至，气温骤降。第二天开幕的“2003北京国际摩托车展览会”，不知是否也受了冷空气影响，显得冷冷清清。

简介：数完了国内我们能购买或值得期待用以圆梦的大排产品．道完了现实和行业中我们面临的种种困境．对于实现大排梦来说，还有一种可能——原装进口大排。

简介：公元前376年，埃及第四王朝，神官或魔法师施展咒术消除疾病灾祸，这是历史上最早有关催眠术的记载。此后，催眠广泛地被运用在医学、心理、教育、运动、潜能开发、宗教甚或刑事侦察等方面。现在，我亲眼目睹了形形色色的人身上出现被同一事物催眠的奇迹。这些奇迹似乎是隐藏在心灵深处的魔术般的潜意识创造的。行为是思想的结果．思维习惯和想像力决定着人的命运，他们不会因为经济拮据而放弃对此物的追求，不会因为繁忙的工作而松懈对此的激情，不会吝惜因对此爱好的狂热而失去了其他。对它的狂恋改变了他们的性格与习惯使他们始终保持旺盛的斗志和永不言败的精神。这一切现象的答案就是他们的心灵深处的膜拜圣物——摩托车。当他们被摩托催眠时，这种力量会使其摆脱困惑痛苦和失败，把他们引向成功，将其从精神和物质的种种束缚中解脱出来，获得自由、幸福，内心的平静和永久的青春活力。

简介：摩托车被称为“耐用型消费品”，但是，再耐用总有坏的时候，摩托车亦是如此。而且，部件众多且结构较复杂的摩托车与同为“耐用型”消费品的家电相比，使用环境要恶劣许多，因此故障率也要高许多。商业社会，每件商品背后都会衍生出与其相关的行业。

简介：中国摩坛，短短数十载，岁月长河中的一瞬间。瞬间也有精彩，于许多摩托车用户而言，曾经存在于中国摩市中的一些车型将是他们心目中永远的经典，不论现在的军型款式多新、性能多先进，都无法抹去那些车型留在记忆中的精彩。

简介：在中国．大部分的摩托车爱好者都会有同样的一个“家”。那就是俱乐部，俱乐部在词典的解释中是这样定义的：由企业经营者出面组织，会员在自愿、互助．互惠的基础上自主参加，并有相应的权利和义务的自由协会或团体。俱乐部营销即是指企业通过组建俱乐部吸收会员参加，并提供适合会员需要的服务．培养企业的忠诚顾客，以此获得经营利益的营销方式。

简介：中国第一位本土偶像实力派车手黄世钊重回赛场，记者特别请他来跟大家打个招呼。嗨，世钊，出来跟大家见见吧……

简介：速度的声音是什么？是动辄上万转的发动机尖叫，还是密云骤雨般的换挡声？是齿轮啮合时的格格作响，还是排气管喷涌而出的怒吼？美国最新锐的摩托车公司MissionMotors告诉你特殊的答案——速度的声音就是沉默!

简介：

简介：从编辑部收到的来信和接到的电话来看，咨询选车购车方面的问题最多，可见这是广大摩托车爱好者中永远讨论不完的话题。从本期开始，我们会按摩托车的类型分几次为大家介绍选车方面的知识，希望能对一些入门级摩托车爱好者起到一定参考作用。本文中所涉及到的二手车参考价，因车况和年代因素有所浮动，仅供参考，希望大家理解。

简介：大家耳熟能详的摩托车运动多半是MotoGP和WSBK，当然还有达喀尔拉力赛，但提到Motoball，估计不会有几个人知道。

简介：上海地区最大的摩托车俱乐部——极速机车文化俱乐部于2001年11月18日在上海浦东成立，它是一个由车迷自发组织的民间团体，旨在为摩托车迷们提供一片更纯净的玩车环境．一个交流的绝佳氛围。

简介：我是一个普通的不能再普通的摩托车爱好者了，我的摩托车是很普通的长铃125，开在大街上完全没有人会留意。对于一个喜欢追求个性的男孩，我必须改变这辆车。对于改装我没有任何经验可谈，在朋友们的指点和帮助下，我的车子外观和性能都提升了很多，改装过程并没有花掉太多的钱。

简介：哈雷将在巩固美式巡航车老大地位的同时，尝试恢复伟大的运动传统；哈雷将推出美式巡航摩托车家族中最“运动”的车型；哈雷将赋予最新车型响亮的名字，让人光听到车名就足以感到自豪与荣耀；……

简介：一提起美国的老牌摩托车，很多人首先会想到哈雷。不仅仅交流电为哈雷摩托车铺天盖地的广告宣传，更是因为哈雷已经成为了一种文化。而有些老车迷最先想到的却是另外一个品牌--印第安。

简介：所谓的骑士，“就是不顾一切用身体划开空气，让心持续悸动的那些人们”。小丙年轻时的第一部机车，是部破烂125跨骑车，它只有不太灵光的刹车系统和漏油的悬挂，陪我走完漫长的求学路。出社会后陆续换了FZR、TZR、VTR、CB等等车款，一直到后来坚持拿来通勤使用的Haya—busa，在摩托车上忍受了太多的不便．也经历了无数的冒险。

简介：一直以来达喀尔拉力赛被称为是勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所知晓。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠，基本上没有现成的道路。自1978年首届达喀尔拉力赛举办，至今已有33年历程，而中国摩托车介入只有短短的3年，在这3年中通过经验积累，企业与车手在不断成长。面对未来的达喀尔之路，中国的摩托车制造企业与赛车手将何去何从？