简介：摘 要:本文浅谈漏电空开在使用中存在的主要问题、主要结构、工作原理、正确使用方式，以及安装变频器前端需要注意的问题。

简介：摘要：“高效直线双极空气压缩系统研究”技术主要应用于工业压缩空气制备领域，研发技术综合运用直驱直线驱动、机械优化设计、先进控制方法以及信息处理等技术的创新特点，采用自主研发的直线电机空气压缩技术，配合双极压缩、永磁变频技术与机电技术等，实现高效节能的直驱空气压缩系统。与传统采用旋转电机原理压缩技术相比，具有本质区别，节能最高达25%以上。本技术属于新能源领域中的高效节能技术，研究技术面向高效节能空压设备，为制造型企业提供全方位工业空压节能相关解决方案，本课题核心关键技术处于业界领先地位。

简介：摘要：二十一世纪以来，中国越来越重视环境问题，环境保护不仅是人类健康的问题，而且是中国可持续发展的基本方针。本文从大气环境监测点的优化配置出发，提出了当前环境监测工作中存在的问题，阐述了监测点设置的原则和方法，希望为今后大气环境监测提供些许参考。

简介：摘要：如今，随着我国经济的加快发展，空气污染问题日益加重，环境工程已经成为实施环境保护的重要环节。国家环保部发布的环境监测规划指出，要提升国家环境监测能力，加大对环境监测监察能力建设，形成环境监控数据网络化质控体系。相关部门也在不断加大对环境工程的建设力度，不断扩大空气检测体系的覆盖范围和检测水平，这些都为我国保护大气环境起到了重要的保障作用。

简介：摘要:空气净化器的甲醛CCM是其主要的性能指标，通过实验研究风量、空速、夹炭量、单日加载量对甲醛CCM的影响，以探索出影响空气净化器甲醛CCM的主要因素，对之后的设计开发工作提供有效的参考。

简介：摘要：城市空气质量监测与污染源识别在城市化背景下显得尤为重要。本文探讨了空气污染对健康和环境的影响，介绍了监测网络布局和污染源识别方法。我们深入探讨了监测技术、数据分析方法以及政策措施，强调了数据驱动决策的重要性。未来，人工智能和大数据将在此领域发挥重要作用。综合案例研究，本文总结了城市空气质量管理的经验教训，为实现清洁空气和可持续发展提供了指导。

简介：摘要：本文首先对空气制动系统的工作机理及常见的故障进行了简要的分析；在此基础上，论文从分析模型、知识和数据三个角度讨论了汽车刹车系统的故障诊断方法；文章还总结了目前国内外的一些主要技术，并对其发展趋势进行了展望。

简介：摘要

简介：摘 要 本文主要介绍了电子控制空气悬挂系统的主要组成部分及在导轨电车上的应用案例，不仅较大程度提高了导轨电车平稳舒适性，同时使ECAS的应用面进一步得到推广。 关键词 导轨电车；空气悬挂；ECAS 引言 我国虽于50年代就开始对空气悬架的研究工作，但由于设计及制造等复杂因素的影响，一直未能得到推广应用。随着人们对车辆舒适性要求的不断提高，空气悬挂在车辆上的应用越来越受关注，较大程度上促进了空气悬挂发展进程。ECAS作为空气悬挂的主要发展方向，加大对其的研究力度已经刻不容缓。 1 ECAS组成部分介绍 电子控制空气悬挂系统简称ECAS（electronic-controlled air suspension），主要由电控单元ECU，多联阀、高度传感器、空气弹簧等部件组成，高度传感器负责检测车辆高度的变化，ECU将检测信号进行处理，激发多联阀进行工作，实现空气弹簧的自动充放气，从而实现车辆高度的自动调整。组成单元见图一。 ECU通常安装在驾驶室或者电气仓内，可实现不同高度值得储存和管理，ECU完成车辆高度信号、压力信号的接收、处理，根据原有标定信息进行判断，控制多联阀中电磁阀的通断，实现对空气弹簧的充放气，从而达到对车辆高度的实时监控。与此同时ECU通过网络将相关的信号信息传递给整车的控制系统，由整车控制系统根据接收到的信号判断，完成对整车车速的控制。 空气弹簧的充放气由多联阀完成，多联阀接收到ECU发出的动作指令后，其内部设有的电磁阀相应的打开，完成空气弹簧的充排气，同时多联阀中设置有压力传感器，可以实时将空气弹簧中的压力值反馈给ECU。 高度传感器安装在车体与走行部支撑架之间，主要有连杆和传感器组成，传感器内部包含线圈和电枢，当车体与支撑架之间发生高度位置变化时，连杆的摆动带动相应的电枢在线圈中相对运动，从而对外输出不同的电压信号，ECU接收到电压信号后进行相应的处理后作出相应的动作指令。 空气弹簧作为控制车身高度的最直接单元，它是橡胶、帘布结构的气囊，以空气为介质，利用空气具有压缩弹性的性质的弹 簧，其刚性呈非线性变化，通常是当载荷加 大时刚度也增大，由于空气弹簧的空气介质内摩擦极小，工作时几乎没有噪音，对于高频振动的吸收和隔音性能极好。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，环境的问题也不断的显现出来。 环境空气质量问题是与百姓生活密切相关的一个民生问题，近年来，人们对环境空气质量的关注也越来越多，环境空气质量直接影响着人们的切身利益。而党的执政特点又是关注民生、 重视民生， 以及保障民生，改善民生，这是环保工作的出发点和落脚点。 本文通过对环境质量治理的认识和思考进行相关的研究，希望能够对我国空气质量的发展做出一份贡献。

简介：摘要：预测是利用人们所掌握的知识以及合理的方法，预先推知和判断某种事物未来一段时间内的变化趋势以及变化幅度的一种活动。而针对于城市空气质量的预测，不仅有助于人们了解未来的空气质量，更能够为相关部门提出相关环保政策提供一定的依据。本文就以金华市城市空气质量为例，首先利用时间序列 预测模型以及灰色 预测模型对其城市空气质量指数 进行预测。然后将预测值与原始值进行比较，从而确定时间序列 预测模型以及灰色 预测模型的可靠性以及应用于城市空气质量预测的可行性。最后对时间序列 预测模型以及灰色 预测模型作出总体评价。

简介：摘要：通过对2020年徐州市五县市省控站点常规监测数据的分析，了解徐州市所辖五县市空气质量情况及主要污染物浓度时间变化趋势。结果表明，2020年，除沛县外，其余县市达标率同比升高，空气质量有所改善；颗粒物（PM2.5和PM10）仍为影响徐州市五县市空气质量的首要污染物；PM2.5浓度呈季节性变化，夏季最低，冬季最高。

简介：摘要：随着时代的发展与社会的进步，在中国特色社会主义进入新时代的当下，大众的环保意识也伴随着各项产业的发展而不断上升。而基于长期以来关于工业企业安全事故对自然环境所带来的影响，更是让环保问题成为大众普遍关心的“热门问题”之一[1]。本文聚焦于工业企业生产活动中苯系物的监测及治理问题，通过对当下常见的工业安全生产与环境保护问题的剖析，结合我国当前工业企业的实际情况，坚持以事实为依据，以问题为导向，力争提出切实可行的建议与举措，助力工业安全生产与环境保护的优化发展。

简介：【摘要】：苯系物危害人体的传播途径较多，能够通过皮肤、消化道甚至是呼吸道进人人体，会对人体构成极大的威胁。其中，苯能够诱发白血病等疾病，甲苯、二甲苯等苯系物会对人体的中枢神经系统和血液系统造成很大的危害。因此，基于对环境空气中苯系物的监测分析，其相应的治理方法进行进一步的探究有重大意义。

简介：摘要：文章首先概述了我国环境空气自动监测管理的发展，并针对环境空气自动监测管理工作存在的问题，提出了有效的改善路径。随着工业化进程日益加快，环境污染问题持续加重。为了有效地监测环境空气质量变化规律，环境空气自动化监测变得尤为重要。

简介：摘要：大气降尘是指自然落到地面的空气颗粒物，大部分粒径在10μm以上。计量单位是一定时间内单位面积的地表沉降物质的量，用t/(km2·30d)表示。我国大气降尘常规监测由环保部门完成，是大气环境质量监测项目之一。1986年，国家环保总局制定的《环境监测技术规范(第二册)》大气和废气部分明确规定要测量降尘量。随着北方沙尘天气发生频率和危害程度的增加，大气降尘的研究越来越受到重视。现有环境部门使用的监测方法是否需要适当调整和改进是本文的主要内容。

简介：摘要：随着“智慧城市”“智慧小区”的提出，人们对生活环境的要求也越来越高。因此减少噪声和PM2.5污染危害已成为当前一项重要的任务。针对该问题,设计一种基于STC89C52的智慧小区噪音和空气质量监测系统。该设计可以根据具体要求，进行噪音和PM2.5阈值的设定，并且进行数值显示，当监测数值超出设定阈值后，进行声光报警。该设计可以及时反馈当前的环境质量，有助于提高人们的生活质量，加强人们环境保护意识。

简介：摘要：压缩机作为一个大型工业机械设备，结构较为复杂，因此应对其运转状态进行巡回检查，并进行详细记录。而针对目前现代动力设施建设所提出的要求，应立足于空气压缩机设备现状，对空气压缩机设备展开节能设计，以此来合理优化固有动能运转形式。

简介：摘要：高空气象观测数据资料作为气象基础探测数据的重要组成部分，具备其它气象数据不可替代的重要作用。高空气象观测主要观测大气层中从地面至 3 万米高度间不同高度上的风向、风速、湿度、温度、气压等气象数据，另外还有一些特殊的项目，如大气臭氧、辐射、大气成分、大气电场，电离层等的研究。主要观测方法有雷达测风、无线电探空和气球探测等。在气象观测领域中高空气象探测提供了极其重要的第一手数据，所得信息直观、方便的反映了高空气象的环境。因高空是大气中各类天气现象产生和发展的源点，并且随着高度的升高受地形、地物和其它因素的影响较小，所探测到的数据具有一定范围的代表性。对于揭示大气中各类天气现象所产生的原因，探索其发生和发展的内在规律极其重要。

简介：摘要：近年来，中国民航业的快速发展、航班数量的急剧增加和飞机性能的不断提高，进一步加剧了重要天气对飞行安全和效率的影响，使重要天气对飞行运行的影响更加突出。本文简要介绍支线机场航空气象服务的现状，详细介绍支线机场航空气象服务的模式状况，在现有服务基地的基础上，反思航空气象服务的未来。